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    • Genau, einfedern hat super funktioniert laut Kommentar von außen - beim Wheelie hat sie wohl dann noch mal nen Stück mehr eingefedert. War auch ziemlich hoch und ich denke nicht, dass das bei nem normalen Wheelie beim durchbeschleunigen passiert. Ärgerlich ist es trotzdem und ich bin mal gespannt was evotech dazu sagt.  Hinterm Kennzeichen war eine 2mm aluplatte montiert mit einem Ausschnitt, wo ich den Reflektor rangeklebt habe. Ohne die, wäre das Kennzeichen wohl sehr in Mitleidenschaft gezogen worden.
    • Na ja, meine Vermutung war wohl nicht ganz daneben.  Dann hoffe ich mal, dass meiner, die Dolomiten-Tour nächste Woche übersteht! . Wenn ich mir die Bilder genau ansehe, scheint es, als hättest du auch eine Kennzeichenverstärkung. Normalerweise würde sich das Kennzeichen dann eher verbiegen, als dass es abreißt. Evotech hat mitgeteilt, dass die Feder beim Test komplett eingefedert ist, ohne den Reifen zu berühren.
    • Servus, bist Du Dir sicher, dass beim vollen Einfedern (plus Reifen, der ja auch dämpft) das Nummernschild nicht den Reifen berühren kann?
    • Empfiehlt sich zum Anbringen einer Drahtsicherung "zwingend" eine Zwirbelzange oder kann man sich auch gut anders behelfen?
    • So, bin gestern mit dem Beeline Moto 2 gefahren. Völlig problemlos ans Ziel gekommen. Die Abbiege-Infos werden schon lange vorher bekanntgegeben. Wie bei anderen Navis auch. Ich sehe mindestens etwa 300m Straßenverlauf. Die erlaubte Geschwindigkeit wird auch immer angezeigt. Passt👍 Hat sich nicht vertan! Habe auch keine Verbindung verloren. Die gefahrene Tour zeigt es auch an. Man kann die Tor speichern und immer wieder aufrufen, sollte man sie nochmal fahren wollen. Bin begeistert 👍 Ich habe das Beeline auf die Abdeckkappe vom TomTom Adapter geschraubt, so dass ich auch das TomTom noch nutzen kann, wenn ich es mal möchte. Dann ziehe ich die Abdeckkappe samt Beeline ab und stecke das TomTom drauf. Bin aber schon am überlegen, ob ich das TomTom überhaupt noch benötige. Ich lasse es aber erstmal so und werde das Beeline Moto 2 weiter testen. Ggf. demontiere ich den TomTom Adaper und nutze nur noch das Beeline. Ach so, bin ohne Ton gefahren. Ist direkt im Blickfeld und eine doppelte blaue LED blinkt auch, bevor man abbiegen muss. Übersieht man nicht. Hatte die Blitzer Pro App mit dem Sena verbunden und mich wirkungsvoll vor 4 mobilen Blitzern gewarnt😛  
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