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Immerhin kannst du nach deinem Ausflug das Ding als Wohncontainer zur Verfügung stellen 🙂

Zum Thema Bremsweg... es kommt definitiv auf die Geometrie des Motorrades an. Ich hab vor wenige Jahren, noch mit mit meiner seligen vfr750 (240kg mindestens) bei nem ADAC Fahrtraining teilgenommen. Da waren nen Haufen 1200er GS, eine Hyperstrada mit Fahranfängerin, eine 1100er Hypermotard (der Ehemann der Anfängerin) und ne S1000 R dabei.... Fazit: trockene Strecke mit warmen Reifen stand meine Vfr mit dem besten Bremsweg da. Dicht gefolgt von den GS Dingern... Hyperstrada und S1000 R lagen gleich auf. Der gute mit der Hypermotard 1100 sah da  echt alt aus... Nachdem aber die Strecke gewässert wurde, sah es ganz anders aus.... die GS Dingers standen fast wie auf trockenem Asphalt, Hyperstrada und S1000R standen nicht schlechter da. Für die 1100er Hyper und mich auf meiner 94er Honda wurde es haarig und es gab keinen Pokal mehr zu gewinnen. ich denke der (gefühllose) Telelever lässt diese (emotionslosen) BMW Dinger ziemlich gut ankern.

Hallo meine Hym hört sich im Schiebebetrieb (gas zu, Gang drin, kein Zug an der Kupplung) an wie ein Formel E Auto. Das Geräusch hört man in jedem Gang, in den Gängen 1-3 deutlich, drüber ist das Windgeräusch idr lauter. Bisher  wurden die Zahnriemen und die Spannrollen getauscht, Lager und Zahnräder des Hauptantrieb und das Lager der Druckplatte wurden überprüft, alles schick Ich hab mich daran gewöhnt würde aber trotzdem gerne wissen wer da surrt wie eine Straßenbahn LG Martin     Geräusch.mp4

Auf den Tankfortsatz unter der Sitzbank ist legal, da fest am Motorrad. Unter die Sitzbank selber nicht da auswechselbar... Ps: Im Kanton Uri ein Zimmer suchen, von da aus hast du Klausen, Pragel, Susten, Grimsel, Furka, Nufenen, Tremola, Oberalp, Lukmanier etc. direkt vor der Haustüre 👍 Oder Innertkirchen

Nee, ganz so schlimm ist es dann doch nicht. Der Blickwinkel, eine kleine Brennweite lassen das Teil auf dem Bild viel größer erscheinen.