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Das Problem ist m.E. ein gesamt gesellschaftliches. Früher wurde das eher durch Gespräche geregelt, notfalls griff der Dorfsheriff mit einer Verwarnung ein. Heutzutage beharrt gefühlt jeder auf seiner maximalen Forderung. Beispiel: Letztes Jahr hat und ein lieber Nachbar uns wegen unserer Hecke direkt beim Ordnungsamt angeschissen. Ende vom Trauerspiel, wegen dem Naturschutz hätten wir im Sommer gar nicht tätig werden dürfen, und im Herbst war eh ein radikaler Rückschnitt geplant. Das hätte ich dem Nachbar auch so mitteilen können, ohne Amt.    

Die müssen alle nochmal ins verschärfte Winkelwerk, und sich da diese merkwürdigen Gedanken aus der Rübe blasen. 

Ich glaube, dass unser Problem woanders liegt - Maulen ist populärer, als Loben und seit es einfacher ist, da ja jeder über soziale Medien quasi unendlich Reichweite hat, wird Maulen auch mehr gehört. Schaut man sich alleine diesen Thread an, da wird viel mehr Zeit und Beträge darauf verwendet über die V2 (und Ducati) zu schimpfen, als Neuerungen zu loben. (Interessanter Weise lässt das scheinbar nach, nachdem die ersten Test veröffentlich wurden) Wenn ich ehrlich bin, ich mag sogar die Poser, weil sie in der Regel Fahrzeuge mit geilen Motorengeräuschen haben - stop, ich mag die Geräusche, nicht die Poser (nicht falsch verstehen). Problem ist, ist jemand laut (eigentlich geht es schon los, wenn jemand nur auffällt) gibt es Beschwerden - dass es auf der anderen Seite auch Leute gibt, die manches schon irgendwie geil finden, fällt nicht auf, weil es ja keine Dankschreiben als Ausgleich gibt. Und ab da fängt dann die Rücksichtnahme an - wenn wir den Leuten Sprengstoff an die Hand geben, zum Maulen, werden die Regelungen immer restriktiver und alle müssen darunter leiden.

Herrlich, das Leben kann so einfach sein - Schublade auf, Schublade zu. Skeletor böse, He-Man gut🥸

Ja und nein. Ich war letztes Jahr in den USA und war echt erstaunt, wie viele E-Bikes da schon unterwegs sind. Während hier die Jugend noch mit ihren 2-Takt-Sumos rumfährt – was ich übrigens auch absolut geil finde 😄 – fahren dort gefühlt alle Sur-Ron & Co. Und ganz ehrlich: Ich finde es mittlerweile mindestens genauso geil, wenn da eine Gruppe Stunter auf Sur-Rons / Starks etc. unterwegs ist wie früher auf EXC usw. Die Art von Spaß verändert sich halt einfach. Und wenn du schon mal in den USA warst, weißt du auch, was da soundtechnisch abgeht 😄 Wenn da ein „normaler“ BMW M2/M3/M4/M5 an dir vorbeifährt, platzt dir gefühlt das Trommelfell. Ich glaube aber, genau DAS ist der Unterschied: Dort sind die Regularien offener und die Leute haben nicht das Gefühl, dass man ihnen alles verbieten oder vorschreiben will wie hier teilweise in DE oder der EU. Ich glaube, viele regen sich am Ende gar nicht über leisere Motorräder auf, sondern eher über dieses Gefühl der Bevormundung. Denn eigentlich würden viele einfach selbst entscheiden wollen, ob sie ihr Bike lauter oder leiser fahren möchten. Welche Tröte sie montieren, welche dB-Werte sie fahren usw. Dass der Motor geil klingen kann, hört man ja sofort, wenn man die Karre mal ohne Kat und ohne dB-Killer hört 😄 Das klingt schon brutal geil.  Und vielleicht würden wir uns dann auch wieder mehr über das Wesentliche unterhalten – nämlich darüber, wie ein Motorrad fährt, und nicht nur darüber, wie es sich anhört.