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Bin überzeugt, dass es diese Saison klappt 😉 

🙋🏽‍♂️ same here

Da stimmt ja was überhaupt nicht, wenn das 5g sind hängen da 45g am Vorderrad! An 10g mag ich gar nicht denken. Da würde ich klären liegts an der Felge/Bremsscheiben oder ist der Michelin so beschissen. Hinterrad sieht man nicht.

Er muss nicht nach jeder Ausfahrt putzen. Viel wichtiger ist es die weißen Felgen nach der Wäsche mit einem Pflegewachs zu behandeln. Sprühwachs genügt und ist in fünf Min. erledigt Auch ein sehr dünn aufgetragenes Pflegeöl mit weichem Tuch gut verrieben schützt die Felgenoberfläche sehr gut.  Das alles hat den Vorteil, dass wenn waschen mal nötig ist bzw. Lust in der Brust ....... alles wieder easy zu entfernen ist .  Bei dieser Vorgehensweise kann dann auch der Schmutz mal länger auf den schönen weißen Felgen bleiben und geht dann ruck zuck mit etwas Motorradreiniger nebst  Wasser wieder ab. Eventuell Verbliebene hartnäckige Spritzer der Kette ..... werden dann eh vom neuerlich aufgetragenen  Pflegewachs/öl beseitigt  Natürlich wird nach einer größeren Fahrt die weiße Felge etwas grau sein. Na und, eine seidenmatt glänzende schwarze Felge wird halt dunkelgrau matt .  Das sieht ja auch nicht gut aus.  Also ich sehe mit einer weißen Felge nicht das geringste Pflegeproblem.    Ich benutze schon länger dieses zu meiner größten Zufriedenheit ...... für die Felgen meiner Hyper. https://shop.zweirad-stadler.de/fahrrad-teile/werkzeuge-pflege/pflegemittel/dr-wack-f100-schutz-und-pflegeoel-300-ml.html  

@Ducpirate Dem Reifen ist es jetzt schon gefühlt deutlich zu warm, ich sag mal ab 15 Grad wird´s schmierig. Je kühler, je feuchter (ja, sogar nasser) umso besser performt er, Geschwindigkeit halt angepasst... Nach nun guten 1K-km freue ich mich auf den DRIV. Was ein Saisonstart 🤠 @Hubert Da sollte doch mal ein Treffen machbar sein?!