Anthony
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Das ist ein stink normaler Achs-Slider, keine Schnellspannmutter.
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Also wie prognostiziert.
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Den Slider an der HA hatte ich auch mal an der Hyper montiert. Ansonsten finde ich diese V4S (bis auf die schönen Rotobox Carbonfelgen) auch nicht sonderlich gelungen.
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An alle early Adopter. So könnte eure V2 ohne Kat aussehen und klingen. AQMncn13-ZxsiKVKgHKzv8yV5320raxhOlLvWAkeLuH8XCntZ4wXvP-Qe42w777324wSexKdyxuZ9Jv7xOjT-oKeQreemUW5ada4zN9nlw.mp4
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Passform scheint gut zu sein, aber mit Blick von hinten überzeugt mich das Teil irgendwie nicht 🤔 SnapInsta.to_AQNUULQ-GKzuAOggdZlC--s_A_FzK6lsjqDH4vb0AK8yWiPqgs8fVSjcUFOT-xqcej0TJ2pHwbghniLhger3Xk4LI6IkXvVtKagBfEI.mp4
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Gerade den Vergleich von Nopain zwischen der SF V2S und V4S gesehen. Der meinte, dass sich die V4S trotz längerem Radstand und flacherer Gabel widersprüchlicherweise agiler fährt als die V2. So wird es sicher auch bei der Hyper kommen.
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Sicherlich wieder alles ganz ganz toll und schick, analog zur Monster und SF. Zitat Motorradonline in einem Artikel von heute: Mit einer überarbeiteten unverbindlichen Preisempfehlung von 16.000 Euro (Italien) soll die MV Agusta F3 R ihre Wettbewerbsfähigkeit in einem sich verändernden Markt...[verbessern] Sollte vielleicht auch mal Ducati drüber nachdenken, insbesondere bei der SP.
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Gewichtsoptimierung Hyper 950 - was wiegt was genau?
Anthony replied to EPA's topic in Hypermotard - Allgemeines
Habe lange gezögert mir die Dinger zu dem Preis zu bestellen, aber sie machen was her. -
Gewichtsoptimierung Hyper 950 - was wiegt was genau?
Anthony replied to EPA's topic in Hypermotard - Allgemeines
Bitte dann auch gleich die Desmoworld-Schrauben für den Rizoma-Tankdeckel. Die bringen sicherlich auch nochmal 1-2 Gramm. -
Wenn mir ein Motorrad optisch überhaupt nicht gefällt, dann kaufe ich es nicht, auch wenn Hinz und Kunz sagen, dass es sich ganz ganz toll fährt. Umgekehrt würde ich mir jedoch ein Motorrad kaufen, dass mich optisch auf ganzer Linie überzeugt, auch wenn es sich vielleicht nicht ganz so gut fährt wie andere (hässlichere) Mitstreiter.
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Wie du schon sagtest, die 950er Hypermotard mit 114 PS soll ja doch schon ein bisschen anders gemappt sein als die 937er Monster mit 110 PS. Von daher fiele die Leistungskurve der 950er vielleicht ein bisschen anders aus. Aber unterm Strich ist mir das eh alles egal 😂
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Schnelle Fragen, schnelle Antworten | Probleme
Anthony replied to Zaudi's topic in Technik allgemein
Ich denke auch das dies die beste Variante ist. Mal sehen ob Folie bei mir noch hält, nachdem den Kunststoff jahrelang mit Plast Star gepflegt wurde. -
Schnelle Fragen, schnelle Antworten | Probleme
Anthony replied to Zaudi's topic in Technik allgemein
Ob sich der rote Streifen im eingebauten Zustand gut lackieren lässt oder doch besser mal mit Folie probieren 🤔
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Einer von hier? AQM1IruAeyN5g6kuxqM72aRq-kOnYnhvi-WiKrZ0pW3F7XfwcaNRC3_3KqhKe0ng6JHWhCWvH_WGH6pSdLrCFgOrBIT2sRsjbsZ7n9D8lfQc8g.mp4
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Die einen schwören der Einarmschwinge ab, die anderen entdecken sie "neu". Neue KTM 450 RC: Zweizylinder und Einarmschwinge - bald auch für A2?
