Rellek
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Ich denke wenn man das Kennzeichen mit nem passenden Halter wirklich direkt unters Rücklicht bekommt sollte das kein Problem werden.
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Besser hätte man es nicht ausdrücken können👍🏻
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Ich bin mir sicher da kommt was. Bei der Streetfighter V4 ist der seitendeckel noch größer und da gibts auch nen Aquarium für. Der neue Motor wird ja in x Modellen verbaut da wirds Abnehmer geben
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Wie meinst du das? Kupplung sieht doch aus wie vorher auch. Muss halt der gesamte Motordeckel getauscht werden aber das war bei der 939/950 ja auch der Fall
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Wir haben die gleichen bösartigen Gedanken😉😂
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Könnte gerade so reichen..
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Ja ich glaube auch es wird knapp mit den europäischen Riesentafeln.. aber ich bin mir sicher es wird ansehnliche Lösungen geben
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Spiegel und Kennzeichenhalter sind ja bei jedem Moped Standardmäßiges Umbaumaterial
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Hier mal ein bearbeitetes Bild mit etwas weniger Plastik. Ob sich das so realisieren lässt oder ob hinter der Verkleidung Kabel o.ä. zum Vorschein kommen bleibt abzuwarten…
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Deswegen lieber ne 1290 holen😁
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Abwarten was es auf dem Zubehörmarkt gibt, für die alten Modelle gabs auch „linkpipes“ mit zugelassenen Endschalldämpfern
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Naja es muss ja nicht immer alles 100% legal zu gehen😉 aber mit Lenkerendenspiegeln und nem schönen kennzeichenhalter lässt sich ein sehr ähnliche Optik erzielen.
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Hier nochmal ein echtes Bild direkt von der Eicma, ich muss es nochmal sagen: richtig geil🤤
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Zb „oben rum“ wie bei den Vorgängern. Sieht deutlich besser aus
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Korrekt deswegen waren Ducati V2 Motoren ja auch jahrelang die speerspitze. Ich würde sagen bis KTM mit dem 1290 V2 gezeigt hat wies wirklich geht😁
