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nopain666

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About nopain666

  • Birthday 03/26/1973

Personal Information

  • bike
    HYM950 SP & XDiavel S
  • name
    Martin Ganglberger
  • Wohnort/Region
    Schönberg am Kamp (A)

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  1. 53010322B Ducati Blinker vorne rechts / hinten links Neupreis: € 53,- => Verkaufspreis: 20,- 53010332B Ducati Blinker vorne links / hinten rechts Neupreis: € 53,- => Verkaufspreis: 20,- passend für Ducati 1000 Panigale V4 R , BJ 2019 - Ducati 1100 Panigale V4 , BJ 2020 - Ducati 1100 Panigale V4 25th Anniversario 916 , BJ 2020 - Ducati 1100 Panigale V4 SP , BJ 2021 - Ducati 1100 Panigale V4 Superleggera , BJ 2020 - Ducati 1100 Streetfighter V4 , BJ 2020 - Ducati 1100 Streetfighter V4 S , BJ 2020 - Ducati Ducati 1260 Multistrada Enduro , BJ 2019 - Ducati 1260 Multistrada S Grand Tour , BJ 2020 - 2020 Ducati 950 Hypermotard , BJ 2019 - Ducati 950 Hypermotard RVE , BJ 2020 - Ducati 950 Hypermotard SP , BJ 2019 - Ducati 950 Multistrada S , BJ 2019 - Ducati 955 Panigale V2 , BJ 2020 - 52510431F Ducati KENNZEICHENLEUCHTE Neupreis € 33,- => Verkaufspreis: 15,- passend für Ducati 1200 Monster , BJ 2017 - 2021 Ducati 1200 Monster S , BJ 2017 - 2021 Ducati 950 Hypermotard , BJ 2019 - Ducati 950 Hypermotard RVE , BJ 2020 - Ducati 950 Hypermotard SP , BJ 2019 - Zustand neuwertig. Das Originalheck wurde gleich nach der Anschaffung gegen ein kurzes Heck mit anderen Blinkern getauscht.
  2. Gestern wurde bei meiner Hyper der Rost entfernt, die Stelle konserviert und der Rahmen eingestoppelt (3 Plugs). https://www.instagram.com/p/CPbUXPMnHlO Es gibt dazu eine Service Note und Ersatzteile. Inkl. der Arbeitszeit kostenlos. Man muss sein Problem beim Ducati Händler melden, von alleine kommen die Italiener auf einen nicht zu. A190A8F9-F517-4E04-A3B7-5CFA145D0B5D.tiff 675B5A6D-EFED-4AE1-A7E0-6FD7B49CA33F.tiff
  3. Dich solltens bei Ducati fix engagieren.
  4. Ich fand die Schwarze ja am besten. 😜
  5. Aber ich will ja rauf zu den Sternen...
  6. War vor ein paar Tagen wieder mal am Flugfeld. Vollgas... ... hebt aber nicht ab. Komisch. SC Project drauf, RexXer installiert... aber ich krieg sie einfach nicht weg vom Boden. Liegts an den Takeoff-control Einstellungen?
  7. Definitiv! Aber was ich nicht weiß, macht mich... Ich würde im worst case die ECU-Einheit ausbauen und vor dem Werkstatt-Check-In dem Chef zum Überspielen des Originalmappings schicken. Aber nur wenn ein Motorschaden oder dgl. passiert ist.
  8. Kinder sind früh ins Bett. Das reicht. ☺️
  9. Das ist ja dann wohl die Premiumlösung. Hätte ich nicht schon in den RexXer investiert, dann würd ich das machen. Individuell abgestimmt ohne Powercommander oder anderes Kastl... voll super, find ich.
  10. Rein interessehalber, weil du für mich etwas zu weit weg wohnst. 1.) Was kostet bei dir eine individuelle Abstimmung? 2) Was kostet ein einfaches Re-Mapping, falls die Werkstatt deines von (1) im Zuge eines Softwareupdates überschrieben hat?
  11. Woran könnte es liegen, dass der Stare-Ace Kit für die Fische ist?
  12. Ich meinte eh: offener Auspuff + gesteigerter Intake + DeCat + Abstimmung = 5 PS Das bringen die Amis zumindest (angeblich) zusammen. Bei der Airbox alleine, denk ich mir halt, wo sollen die Abgase dann beim Euro4 Auspuff hin...
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