Keksvernichter

hat mir jetzt keine Ruhe gelassen: Geh zu dem Tüver und erkläre Ihm seinen Job! 964.1.302.1BA Bei der Nummer 964.1.302.1BA (oft auch ohne Punkte als 96413021BA geschrieben) handelt es sich um ein originales Ducati-Ersatzteil. [1, 2] Es bezeichnet den rechten Endschalldämpfer (Silencer RH), der für Motorräder mit der Abgasnorm Euro 4 (E4) zugelassen ist. Das entsprechende Gegenstück für die linke Seite führt die Teilenummer 96413031BA. [1, 2, 3] Benötigen Sie Informationen zur Kompatibilität mit einem bestimmten Ducati-Modell (wie der Hypermotard oder Monster) oder suchen Sie nach aktuellen Preisen und Lieferzeiten bei einem Händler? [1, 2, 3]

steht doch ganz klar auf der Tüte: der folgende Text ist für USA und Canada only 🙂 Aber wer noch einen benötigt: https://www.justiz-auktion.de/Motorradendschalldmpfer-Termignoni-Ducati-ZDMA175-209046 Es gab schon mal eine Diskussion hier im Forum bzgl diesem Text auf den Pötten: Ich würde mal zu DUCATI fahren und da mal vorsprechen. Denke das Du die Dinger fahren darfst.

willkommen, Glückwunsch zur Hyper und immer 2mm Platz an den Rasten

gibt es da einen brauchbaren Kennzeichenhalter? und zum Thema Klang: Ein Grund mehr die alten Mopeds zu pflegen 🙂

ich muss jetzt mal ganz blöd fragen. Wo ist der Unterschied zwischen der Racing und der Performance Sitzbank?

aber das einfädeln des Ständers in den Rahmen geht trotzdem nicht wirklich easy oder?

ich habe den Zentralständer mit der orig. Platte an meiner 821 SP und wollte ein einfaches einfädeln haben. Daher steht das Moped bei weitem nicht waagerecht (aber beide Räder haben keinen Bodenkontakt) Um dem entgegen zu wirken und nicht zu viel Kraft auf den Ständer wirken zu lassen:

gebe ich Dir soweit Recht. Aber JEDER Hersteller ist geneigt immer mehr Profit zu machen. Die Zubehörhersteller sind auch nicht günstiger geworden, heisst as irgendwo gespart werden musste. Evtl da wo man es gar nicht sieht. Kette, Lager, Materialstärken usw usw. Das Moped muss ab Auslieferung nicht schlechter sein, die Haltbarkeit wird es zeigen.

und Lenkkopflager je nach Fahrweise 🙂

Moin und willkommen hier, sowie zur Bestellung der Neuen. Topcase an der Hyper... was soll ich sagen 😁 Wir haben hier noch einen Verfechter der Topcase Fahrer. Mag Vorteile haben, aber für mich geht die Optik mal gar nicht (sorry @Mechanist). Es gibt hier viele Beispiele wo Taschen sowohl auf Tank, als auch am Heck befestigt wurden.

guckst Du auf Internetpräsenz von obdstar und dann Ducati https://www.obdstarshop.de/producttags/iscan-ducati.html oder das große Besteck: https://www.obdstarshop.de/wholesale/obdstar-odomaster-full-version.html

dann können wir uns ja die Hand reichen und Schwamm drüber. Eine Klarstellung meines ersten Posts, was Du mit km zurück setzen meinst, und alles wäre gut gewesen.

bleib mal ganz geschmeidig!!! Auf solche Typen wie Dich kann hier echt verzichten! Sind hier nicht in Deiner Gosse. Drücke Dich einfach richtig aus. Ein Service Reset hat nichts mit KM zurück setzen zu tun! Vielleicht sollte ich Dir mal ein paar Kekse geben, damit Du ruhiger wirst!

hmmm, da kommt mir echt n ganz bitterer Beigeschmack... Gibt es einen weiteren Grund ausser Beschiss beim Verkauf, wo man km zurücksetzen möchte / muss?