RoadRunner

@HendseMeint dein Dealer wirklich Reihe 2?

Hab den Reifen jetzt auch drauf. Im Vergleich zum normalen 4er sind das schon Welten an Grip unterschied. Richtig Bombe. Komme jetzt mit den Vorderreifen auf Kante, leider auch auf Kosten meiner Rizoma Fußrasten😅

@HendseABP Krümmer und GPR Endschalldämpfer hatte ich zuletzt. Lief schon deutlich besser als Serie🤣 Als 2. Motorrad würde ich gerne wieder eine nehmen....

Ich muss auch ehrlich sein und fand's auch zu viel. Man muss nicht mit jedem Zurechtkommen, das ist klar. Aber jedes Mal etwas zu kommentieren oder zu antworten wenn's darum geht jemanden zu provozieren oder lächerlich zu machen ist einfach übertrieben. Mal ehrlich, wir sind doch alle Erwachsen, da hätte es auch vollkommen ausgereicht einfach gar nicht zu antworten wenn man ein Problem mit einer Person hat. Dass dann alle auf einer Person drauf gehen ist einfach unnötig, egal ob sie beliebt ist oder auch NICHT!

Ohne Abstimmung wird durch einen anderen Kraftstoff niemals ein Leistungszuwachs generiert. Ich tanke immer Super Plus, weil es schon immer eine Reinigender war als normales Super. Wenn ich die Wahl habe auch mal 100 Oktan oder 102 Oktan zu tanken, dann mach ich das auch, einfach weil ich dann die Maximale Reinigung erzielen kann mit dem Sprit. Damals meine Luftgekühlte Honda FMX 650: Lief mit super etwas "heißer". Dann Super Plus: Schon nicht mehr ganz so Heiß. Dann 100 Oktan: Unterschied wie Tag und Nacht! Spürbar ruhiger Motorlauf und eine bessere Kühlung durch den Hochwertigeren Kraftstoff. Also gönn ich meiner Diva nur hochwertigeren Kraftstoff. ( Super Plus und aufwärts)

Sieht sehr gelungen aus. Die Farbkombi ist auf jeden fall mal was anderes!😎

Hatte für einem Kunden mal Michelin Sport Reifen montiert, vorne und hinten. Weiß aber nicht mehr genau welche Pilot power es waren. Er kommt nach 2 Wochen wieder und sagt dass der Reifen zwar gut funktioniert, aber erst nach 50 Km, da dann diese schmiere ab ist. Konnte ich erst nicht wirklich glauben. 4 Monate später war der Hinterreifen dran. Den bin ich dann probe gefahren. Mamma mia.... Das war so schlimm, das könnt ihr euch nicht vorstellen. Bei wirklich kleinster schräglage, will dir der wegschmieren, sogar bei 40 kmh und warmen Aspahlt. Ungelogen! Da musst du richtig aufpassen.... Wenn den später wieder jemand will, verkaufe ich den Reifen nur,wenn ich weiß dass der Fahren kann. Ansonsten montiere und fahre ich diesen Reifen Persönlich ein! Edit: War der Hinterreifen.

Kann dir jetzt nicht sagen ob und wie sich der Reifen auf der Mono verhält, aber wenn du schon viel Rennstreckenerfahrung hast, solltest du glaub ich zumindest den Rosso 4 Corsa nehmen.

Gutmann Tester sollten das auch können, wenn der Händler Motorräder mit drin hat👍

@Niklas950Ich denke da wird sich nix verfärben.

Wenn ich den normalen Rosso 4 nochmal drauf habe( Habe jetzt auf Corsa 4 gewechselt), dann würde ich hinten mal mit mehr Luft fahren und schauen wie er sich verhält und anfühlt. Hatte da an 2,7 bar gedacht. vielleicht hält der Hinterreifen dann länger. Mit dem Vorderreifen war ich zufriedener mit der Laufleistung.

@tätowierterIch geb die Hoffnung noch nicht auf!😂 Vielleicht gibts ja doch schlupflöcher!

Bin da bei dir. Meine rosso 4 hatten auch nicht viel länger gehalten. Performance besser gegenüber des 3ers, aber haltbarkeit schon deutlich weniger. Was für ein Luftdruck hast du/ ihr gefahren?

@AnthonyIch hatte das jetzt darauf bezogen dass anstatt im 3. Gang nun bei Ducati im 4. Gang die Klappe zu geht. Wenn das das einzige wäre was sie ändern würden, dann wäre kein Lautstärke unterscheid während der fahrt zu hören, außer halt im 4. Gang.

Wenn das wirklich mit euro 5 plus zusammenhängen sollte, wird die nächste hyper mit dem geänderten Motor wahrscheinlich nicht so leise werden wie wir denken und eventuell den Klang nahezu beibehält👍