RoadRunner

Mal ne andere Frage: Mein Vorderreifen ist momentan nur noch mittig über der Minimal Markierung und außen schon mehr als bei, aber von einer Verschlechterung der Performance hab ich noch nix gemerkt. Habt ihr denn bereits Erfahrungen gesammelt mit nem Runtergerockten Rosso 4 Corsa Vorderreifen? Wenn ja, kündigt dieser sich irgendwann an wenn die Performance nachlässt oder ähnliches etc.? Würde gerne noch ein paar Kilometer mit diesem fahren, doch hab ich momentan etwas schiss dass der Reifen sich einfach in nem ungünstigen Moment verabschiedet.

So Klinke mich jetzt auch mal ein. Mein Rosso 4 Corsa wird 2500-3000 km machen. Dann ist aber auch wirklich nix mehr drauf. Vorderreifen glaub ich so 6000? Reicht für mich. Er tut was er soll und hat gut Grip. Ich verzichte lieber auf 2-3000 km mehr Reichweite als auf grip beim ballern. Weil mir ist dann mein Leben und mein Motorrad wichtiger.

@Silver RiderKraftstoffreiniger ist auch schon drin seit mehreren Kilometern. Hat leider keine Besserung gebracht.

@DUCAUnd es waren dieselben Symptome oder noch was anderes?

Hallo in die Runde. Mein Bruder fährt ne 2017er Supersport 939 ( Selber Motor wie bei der hyper) Jetzt hat er das Problem dass das gute Stück ab und an beim Gas geben anfängt zu ruckeln bzw. Das Gefühl da ist, das ab und an die Kraftstoff/ Luftzufuhr nicht gegeben ist. Egal ob unter Teillast oder Vollast. Hat dieses Problem schon mal jemand gehabt? Fehlercodes sind keine gespeichert.

Ich bin da auch bei @Keksvernichter Denke auch dass die trotzdem zugelassen sind. Würde aber trotzdem nochmal mit Ducati sprechen was die meinen. Wenn die sagen ist ok, dann entweder bei denen TÜV machen oder die Dinger gleich direkt eintragen lassen👍

Hab meine 2020er 950er 2021 mit stolzen 20 Jahren gekauft und hab in Bar bezahlt👌

@EPADanke dir fürs nachschauen. Tatsächlich bin ich jetzt froh dass ich nicht der einzige bin mit diesen Problem und dass es mehrere gibt. Ist zwar ärgerlich, aber auch nicht änderbar. Auf die Nieten hab ich tatsächlich noch gar nicht geschaut..... Ich hoffe nur dass es nicht zu Problemen kommt wenn ich die Seitenverkleidung von den Endschalldämpfern montieren will😅

@VituzzoHatte mir das mit den Blinkern noch 2 Monate nach dem Kauf angetan und als der erste Blinker angefangen hatte sich etwas zu verändern hab ich sofort die Blinker nach oben gelegt. Den ganzen Halter quasi um 180 Grad gedreht. Das sah so echt top aus mit den Zards. Mit den SC's geht's nicht, weil die zu lang sind.

@tätowierterAlso ich hab jetzt ein altes Bild gefunden. Von dem Tag als ich die Duc gekauft hatte. Bei dem Bild sieht man eigentlich dass die Zards zumindest symmetrisch sind. Das heißt dann dass der Heckrahmen in Ordnung ist und es an den ESD liegt. @mabou950 ich denke deine Theorie wird's sein. Muss mal schauen wie ich dass dann hinbekomme.

@tätowierterVon den Zards?

@mabou950Danke fürs nachschauen 🙌. So jetzt die Frage: Warum sind die bei mir unsymmetrisch.... Also die Halter sahen im ersten Augenblick gleich aus, also nix verbogen oder ähnliches. Hab die SC's ja gebraucht gekauft.Meine bei meinen Zards dass es da nicht schief hing. Da muss ich dann nochmal genauer nachschauen. Das andere wäre ja dass mein Rahmen ein Problem hätte wenns die Halter nicht wären....😅 Super. Jetzt kann ich mir wieder den Kopf zerbrechen🥳

@AnthonyAlles gut. Danke dir schon mal👍

@AnthonySchau mal bitte nach😊

@AnthonyDas macht mich jetzt aber etwas sprachlos.Bei mir hängt der linke tiefer als der Rechte und kann mir nicht erklären wieso....