RoadRunner

@EPADanke dir fürs nachschauen. Tatsächlich bin ich jetzt froh dass ich nicht der einzige bin mit diesen Problem und dass es mehrere gibt. Ist zwar ärgerlich, aber auch nicht änderbar. Auf die Nieten hab ich tatsächlich noch gar nicht geschaut..... Ich hoffe nur dass es nicht zu Problemen kommt wenn ich die Seitenverkleidung von den Endschalldämpfern montieren will😅

@VituzzoHatte mir das mit den Blinkern noch 2 Monate nach dem Kauf angetan und als der erste Blinker angefangen hatte sich etwas zu verändern hab ich sofort die Blinker nach oben gelegt. Den ganzen Halter quasi um 180 Grad gedreht. Das sah so echt top aus mit den Zards. Mit den SC's geht's nicht, weil die zu lang sind.

@tätowierterAlso ich hab jetzt ein altes Bild gefunden. Von dem Tag als ich die Duc gekauft hatte. Bei dem Bild sieht man eigentlich dass die Zards zumindest symmetrisch sind. Das heißt dann dass der Heckrahmen in Ordnung ist und es an den ESD liegt. @mabou950 ich denke deine Theorie wird's sein. Muss mal schauen wie ich dass dann hinbekomme.

@tätowierterVon den Zards?

@mabou950Danke fürs nachschauen 🙌. So jetzt die Frage: Warum sind die bei mir unsymmetrisch.... Also die Halter sahen im ersten Augenblick gleich aus, also nix verbogen oder ähnliches. Hab die SC's ja gebraucht gekauft.Meine bei meinen Zards dass es da nicht schief hing. Da muss ich dann nochmal genauer nachschauen. Das andere wäre ja dass mein Rahmen ein Problem hätte wenns die Halter nicht wären....😅 Super. Jetzt kann ich mir wieder den Kopf zerbrechen🥳

@AnthonyAlles gut. Danke dir schon mal👍

@AnthonySchau mal bitte nach😊

@AnthonyDas macht mich jetzt aber etwas sprachlos.Bei mir hängt der linke tiefer als der Rechte und kann mir nicht erklären wieso....

@AnthonySicher? Ist das auch für die hyper 950? Sehe nur einen kompletten Krümmer. Also quasi für einen Zylinder

Hallo in die Runde. Ich hab da mal ne Frage an die SC Project Titan Fahrer: Hängt der Rechte Endschalldämpfer bei euch auch höher als der Linke?

@AnthonyWoher?👀

@mabou950Welchen Luftdruck fährst du bei deiner 950 in Verbindung mit den Rosso 4 Corsa?

@RellekJa gut, das widerum ist ja dann wieder was anderes. Aber trotzdem wenn's legal bleiben soll, dann ist ohne klappe schon besser im meinen Augen.

Ohne klappe ist sogar besser. Dank Euro 5+ müssen alle klappen bis 100 kmh immer etwas geschlossen sein. Ohne klappe fällt das quasi weg und man kann mit den Zubehör ESD's mehr variieren bzw. Mehr Sound als mit Klappe rausholen.

Jaaa....🙃