Fozzl

Hyper 696…., den Artikel hat vermutlich der Praktikant geschrieben🤣

Ok, danke. Da war ich ja eigentlich richtig mit meiner Reihenfolge und Deine Faulheittricks klingen logisch😉 Das mit dem Sattel (Die Mono hat ja nur einen) ist klar und wird gemacht.

Kurze Frage, nachdem es wohl schon 15 Jahre her ist wo ich mal ein Vorderrad aus und wieder eingebaut habe, liege ich von der Reihenfolge richtig? Nachdem der Bremssattel gelöst ist: Achsmutter lösen Klemmungen auf beiden Seiten lösen Achse entfernen Einbau: Achse stecken Achsmutter mit korrekten Drehmoment anziehen Gabel ein paarmal einfedern Klemmungen auf beiden Seiten mit korrekten Drehmoment anziehen Ich bin mir mit der Klemmung immer unsicher, ob die zuerst befestigt wird oder die Achsmutter….

Zum Glück ist das aus Italien nicht nötig😉

Der Ticketverkauf hat begonnen: https://tickets.ducati.com/

Bei der Mono hast Du die Wheelie Control die das Vorderrad je nach Stufe bis zu einer gewissen Höhe zulässt, Du kannst den Wheelie damit aber nicht automatisiert halten. Das geht dann mit dem Wheelie Assist, der wird mit den Race Termis und der dazugehörigen Software freigeschalten.

Jo, gerade zugeschlagen und einen für die Mono bestellt😃

Pecco ist echt voll am A….

Der Beastmode hat ihn auf den grandiosen 18. Platz im Practice gebracht.

@nopain666 Da experimentiere ich noch rum, bin unschlüssig was mir am besten taugt. Was fährst Du?

DWC: 1 ABS. 2 DTC: 1 EBC: 2 PWR: High

Danke Dir. Ja, beim Walter war ich früher bevor er so gross wurde auch mal, glaub das war noch in der Gredinger Ecke, schön das er immer noch eine gute Wahl ist. Werde ich beim nächsten Wechsel berücksichtigen.

Und die Mono braucht dann wieder nur alle 2 Jahre…muss man nicht verstehen. Hab jetzt im August meine Jahreswartung und lass das Öl mitwechseln.

@Silver Rider Gerhard, hast Du da noch den Tip für mich?

Gerhard, wo gehst Du im Nürnberger Raum hin?