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Ja, ich auch. Vom Verfahren her scheint die Keramikbeschichtung das Verfahren zu sein, was am beständigsten ist. Ich hatte an einer anderen Maschine aber auch mal Auspufflack. Der hielt auch gut ohne Farbveränderungen. LG

Die Arbeit inklusive Versand hin und zurück 370 Euro. War preislich im Vergleich zu anderen Anbietern unschlagbar. LG hyperaktiv

Hallo zusammen, so habe mich für`s Keramikbeschichten entschieden. Freue mich schon auf den Anbau und das Gesamtbild. Hier ein Bild für Interessierte:-) LG hyperaktiv

Hey Rstm, ja, genau. Aber eben nur nach unten und da ist kein Platz. Theoretisch könnte man mit einem kleinen Drehmel die Haltenase abschleifen. Dann kann man den Stecker zu sich ziehen. Aber danach ist die Haltenase halt weg. und rosten könnte es auch... Anbei noch ein Bild mit der Haltenase.

...Freunde, ich kriege den Scheiß-Stecker des Gagriffs unten nicht ab. Die aus Männchen und Weibchen bestehende Steckereinheit wurde quasi von unten nach oben auf eine Haltenase geschoben, die vom Rahmen kommt. Ich kann den Stecker nicht nach unten abziehen, da dort andere Kabel in einem dicken Kabelstrang laufen. Wie kann man das nur so dort verbauen? Weiß jemand, was das für Kabel sind, die da unten laufen bzw. was abgebaut werden muss, um den Stecker nach unten wegziehen zu können?

...das ist ja wirklich lieb, wie ihr euch hier um mein Anliegen kümmert. @CubaLibreee: Was ist denn das für ein blauer Pin? Den habe ich, glaube ich, nicht (mehr). LG Hyperaktiv

Hey Mechanist, das hört sich ja nicht so gut an🤐 Weißt du noch wie dein Händler den Stecker abbekommen hat? Wird der nach oben abgezogen? LG

Hallo zusammen, ich habe meinen Lenker gepulvert und da ist beim Abbau der ganzen Armaturen der Gasdrehgriff auch aufgegangen. Daduch ist irgendwie die Feder verrutscht. Jetzt kriege ich den Gasdrehgriff nicht mehr zusammen. Ich weiß unter anderem nicht, wie man mit dieser Spiralfeder umgeht bzw, wie die verbaut wird. Ich könnte natülrich auch mit der ganzen Einheit zu Ducati fahren. Um das Mopped aber nicht mitnehmen zu müssen, müsste ich den auf dem Bild abgebildeten Stecker abbekommen. Dies scheint aber nicht so ohne Weiteres möglich zu sein. Wer kann helfen? LG Hyperaktiv

...auch eine gute Idee. Wird ausprobiert:-)

...danke, mit der Druckluft ging`s. LG Hyperaktiv

Hallo zusammen, möchte den Lenker meiner Hyper 821 schwarz pulvern. Vorher muss aber das linke Griffgummi vom Lenker ab. Wie bekomme ich das am besten vom Lenker und kann ich das später wiederverwenden? Bin für jeden Hinweis dankbar. LG Hyperaktiv

Hallo zusammen, biete die auf dem Foto abgebildeten Teile zum Verkauf an: - 2 x Heckabdeckung Hypermotard 796 (müsste aber auch an die 1100er passen), Topzustand - 2 x Fußrastenpads 821 - 1 x Sitzbankschraube 796 (müsste auch an die 1100er passen) - 1 x Mo.Load Lastausgleicher von Motogadget, Lastbalancer einstellbar - 1 x Momenstrebe 796, schwarz gepulvert - 1 x Krümmerrohr, müsste von der 821er sein, könnte aber auch von der 796 kommen - 1 x Kettenschutz 796 Bei Interesse gerne PM. Gruß hyperaktiv

Moin zusammen, danke für eure Antworten. Mein Problem beim Krümmer, der vom hinteren Zylinder rausgeht, ist, dass ich ihn nicht abbekomme. Man kommt an eine der beiden Auspuffflanschmutter nicht heran, da der Rahmen im Weg ist...Es geht also um das noch ca. 15 cm lange Krümmerendstück, was nach Abnehmen der Auspuffanlage zurückbleibt... Nur, wenn man den Tank ausbaut bzw. anheben könnte, würde das gehen. By the way: Ist der Ausbau des Tanks komplex bzw. dauert lange? Gruß hyperaktiv

Hallo, ich brauche Auspufflack für einen kleines Stück meines Krümmers der Hyper 821. Es ist der Krüemerteil, der direkt am Zylinder rauskommt. Reicht das Auspufflack, der bis 1000 Grad hält (Raptor Flame Proof) oder soll ich den VHT Frame Proof nehmen (1300 - 2000 Grad). Ist ja auch preslich ein Unterschied... Bin für jeden Hinweis dankbar... LG hyperaktiv

Hallo, biete die hinteren Verkleidungsteile der Hyper 796 an, die meines Wissens nach auch an die 1100er passen. Top-Zustand. Preis VB. Gruß hyperaktiv