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So, die Misano 2 D-Air wurde jetzt in Größe 62 geliefert. Ich passe zwar rein, aber die ist viel zu kurz und im Schultergürtel doch zu eng. Sehr Schade, denn das ist schon ein geiles Stück Leder. Geht zurück nach Italien. So unterschiedlich fallen die Passformen selbst bei Dainese unter den unterschiedlichen Modellen aus. Blind kaufen ist echt schwer. Bei der müsste ich Größe 64 haben, aber die gibt es nirgends mehr. Dann war ich heute auf dem Tripp, mir mal wieder ne Maßanfertigung zu gönnen. War beim Dainese Händler um die Ecke und schnökere da so herum und sehe eine Dainese Laguna Seca 5 in Größe 62. Optisch sah die schon länger und auch im Schultergürtel breiter aus. Gleich mal reingeschlüpft und siehe da, passt perfekt, nichts kneift und auch mit Rückenprotektor noch sau bequem. Komisch, anderes Modell und schon passt Größe 62. Da der Verkäufer noch ein guter Bekannter von mir ist, hab ich noch 400€ Nachlass bekommen.👍 Jetzt ist es zwar kein D-AIR mehr geworden, aber ein schöner 1-Teiler, der zum Ducati Corse Design der Hyper passt😛 Gefällt mir auch sehr gut.    

Servus, Ich will kein neues Thema anfangen und hoffe nun doch noch auf Antworten, habe ne Frage: hat schon jemand probiert ob die SW - Motech Blaze Pro oder (Pro H) auf die 950er zu montieren passen könnte? Oder hat sie an einem anderem Bike, ich finde die optisch schon recht ok, überlege aber noch ob sie zu stark auftragen oder überhaupt passend  passend gemacht werden können?   Ich habe mit ja schon die SW Pro Roadpack Hecktasche mit einer Distanzhülse und längerer Schraube montiert und bin damit eigentlich sehr zufrieden. So wie von dem Herrn in diesem Video hier zu sehen.   

Ich gehe weitestgehend konform! Nur eine kleine technische Anmerkung -> Wenn man es richtig macht, sind laute und von den Abgaswerten ungünstige Saugmotore sonst baugleichen aber legalen Antriebe im Punkt Leistung immer überlegen. Von daher stimmte es rein objektiv, dass laut und schmutzig auch immer schneller bedeutet, wenn man es richtig macht, auch wenn es nicht akzeptabel und vertretbar ist! M.E. kommt daher der Mythos, den viele Kollegen bewusst oder unbewusst nacheifern. Und ehrlich gesagt, z.B. bei dem extremen Sound eine 500 MV Agusta, und einigen anderen 4T Legenden, kann man als Biker doch nur begeistert sein!            

Gerne bin allerdings aus BN und das war nur eine Probefahrt

z.B. Tobi / motorradmuc.de oder Ardian / asracing.de , der ist leider zum Zjahreswechsel von Pasing nach Gernlinden umgezogen. Reifen einfach jeweils hinschicken lassen …