Hypertastisch

Na Ducati will doch auch Ducati bleiben. Wenn schon die Desmodromik nicht mehr rattert, muss doch was anderes klappern 🤪

Allerdings ☝️ Das ist ein Zwiebelrostbraten. Und zwar einer der besten, die ich bisher bekommen habe. Von Würzung und Garpunkt 100% mein Geschmack. Zusammen mit der Aussicht ein echter Genuss 😉

Heute war meine letzte Tour für dieses Jahr. Das Profil hat die Markierung unterschritten und im Oktober komme ich für einen neuen Reifen nicht mehr wirklich auf die Straße. Es ging zum Krimml und Gerlospass und ins Zillertal. Dabei war also Österreich und Tirol und was soll ich sagen, es war wieder top. Die alternative Krimmler Landstraße würde ich aber meiden. Ist zwar landschaftlich ganz nett, die Straße ist aber wohl das schlechteste auf dem ich je gefahren bin. Würde es den LKL-Killer nennen. Besser wäre es nur noch mit komplett trockenen Straßen. Denn in Kombination mit Kuhmist, Gullideckeln und Teerflicken ist da so manche Rutschpartie möglich.

Tatsächlich sollte man das wohl unter der Woche machen. Der Kellner meinte, dass die letzten zwei Tage die absolute Hölle los war. Klar, gutes Wetter + Wochenende und bei einigen noch Urlaubszeit. Ich war meistens auch am Wochenende da, ich nutze ihn gern als Einstimmung auf die Dolomiten.

Ich weiß, der ein oder andere mag ihn nicht. Den Großglockner schätze ich allerdings sehr. Und heute war einfach phänomenal. Das Wetter, der Verkehr, alles hat gepasst. Ein Teil davon ist die Apriacher Landstraße, die hatte ich noch nie. Sehr holprig und schlechter Zustand, aber man kann es mal gesehen haben. Wenn du jemand vor dir hattest, ist er eigentlich gleich ausgewichen und hat dich vorbei gelassen. Ich war jetzt bestimmt mehr als zehn mal auf dem Glockner, aber so wenig Verkehr hatte ich noch nicht. Bis auf ein paar Hotspots hatte ich die Straße für mich alleine. Bis auf zwei Kollegen mit einer Harley und GS, die habe ich irgendwie dreimal überholt und noch zweimal getroffen. Eine 950er SP habe ich auch gesehen 🥰 Ein bisschen „sliden“ konnte man auch, die stellenweise 1mm Restprofil machen sich bei den Temperaturen doch auch beim CRA4 bemerkbar 😇 Sorry für die vielen Bilder 🫣

Heute wieder mal meine Seen-Runde gemacht. Einfach nur spitze, da ist alles dabei. Habe aber nicht so viele Bilder gemacht, wollte mal die Fahrt genießen. Hat irgendwann auch der Kollege mit seiner 701er gemerkt, der meinte wir Fahren ein Rennen, nachdem ich ihn und seine Kumpels nach dem Gezuckel hinter einem Wohnmobil überholt habe.

Hab auf meiner jetzt knapp 17k, die macht ihre 20 bestimmt locker, vermutlich mehr. Wirklich gereinigt hab ich die bisher einmal 😇 Gefettet wird alle 600-800km.

Ich glaube bei der Laufleistung tut es auch ein eisenbeschlagenes Kutschenrad 😉😇 Nimm den Reifen der dir optisch gefällt und gut ist. Da kann man nicht mehr so viel falsch machen.

Ein Mann mit Geschmack, sehr gut. Wenn ich das Profil sehen, weiß ich schon welcher Reifen es ist. Willst du beim Avon bleiben? Ansonsten kann ich den Metzeler Cruistec oder Marathon Ultra empfehlen. Die haben gut funktioniert. Weißwand finde ich bei Bobber auch stark.

Kommt immer auf die Fahrer und die Strecke an. Aber ansonsten sehr gut. Ich lass meinen Kollegen lieber voraus fahren, aus zwei Gründen: So kann er frei sein Tempo vorgeben Und ich hör den genialen Sound der V4 🥰 (107er Version)

Ich denke das ist, vor allem als Privatkunde bzw. Endabnehmer bei sehr vielen Produkten und Sparten so. Aber das würde jetzt zu weit abdriften.

Ihr könntet ja alle in die MotoGP gehen oder auf nem Rennpferd sitzen 😅 Oder ich müsste einfach mal abnehmen😇 Ca. 120kg im Leder, 2,5 bar v/h fahre ich.

Gibt es da auch ein Materialgutachten dazu? 🤣

Ich sag nur: CRA 4 😇

Mach dir keinen Kopf, so eine hab ich auf der Heimreise von Sardinien gesehen.