Was hast Du Heute mit Deiner Hyper angestellt?

[Duc4Ever]

So Black-Friday Teile sind verbaut!

bitubo XXT11 Federbein, Ducabike Fußrastenanlage (Umkehrschaltung) passend dazu kastrierten Seitenständer und JTA Schnellwechseladapter und AEM Kettenradträger. Scheinwerfer foliert (hellschwarz)🤩

bearbeitet 12. Dezember 2023 von Duc4Ever

[Anthony]

Wo gab es denn das Bitubo und die Rastenanlage im Black-Friday Sale?

[Duc4Ever]

vor 22 Minuten schrieb Anthony:

Wo gab es denn das Bitubo und die Rastenanlage im Black-Friday Sale?

Rastenanlage bei Stein-Dinse, Bitubo bei motomania in Italien 🇮🇹

[DUCA]

Jetzt noch den Aufkleber an der Schwinge entfernen und dann passt das 😉

[man-mane]

Hellschwarz ist sowas wie dunkelweiss oder 😂😂👍🏻

[mabou950]

@Duc4Ever

Was besteht denn für einen Höhenunterschied an der Pedalerie mit der neuen Ducabikerastenanalge im Gegensatz zu der Originalen?

[danbre]

vor 4 Stunden schrieb Duc4Ever:

So Black-Friday Teile sind verbaut!

bitubo XXT11 Federbein, Ducabike Fußrastenanlage (Umkehrschaltung) passend dazu kastrierten Seitenständer und JTA Schnellwechseladapter und AEM Kettenradträger. Scheinwerfer foliert (hellschwarz)🤩

Schick, welche Folie für den Scheinwerfer verwendet?

[Duc4Ever]

vor 19 Minuten schrieb mabou950:

@Duc4Ever

Was besteht denn für einen Höhenunterschied an der Pedalerie mit der neuen Ducabikerastenanalge im Gegensatz zu der Originalen?

Also die Rasten kannst du in mindestens 10-15 verschiedenen Stellungen einstellen bis max. 45mm höher und max. 75mm nach hinten im Vergleich zu den Serienfußrasten. Die Hebel kannst du stufenlos über das Gestänge einstellen. Die Länge ebenfalls stufenlos. Die vorderen Pins sind um 360 Grad drehbar und ungefähr 10mm aus dem Drehpunkt. Also viel mehr geht nicht mehr.

bearbeitet 12. Dezember 2023 von Duc4Ever

[Duc4Ever]

vor 9 Minuten schrieb danbre:

Schick, welche Folie für den Scheinwerfer verwendet?

https://www.stickerklinik.de/landing/schweinwerfer-folien/

[Mechanist]

vor 21 Stunden schrieb Paul.Profi:

Hallo 😕 und sorry für OT

ich stelle mir immer die Frage, was denn passiert wenn das mit dem Unfall gar nix zu tun hat,
also keine Kausalität zu dem Ereignis hergestellt werden kann.

Beispiel; ich stehe an der Kreuzung bei rot, von hinten knallt mir einer rein.
Umgbaut war z.B. die vorderen Blinker, blöderweise hab ich gerade die ausprobiert die keine ABE hatten.
Oder auch der vordere Kotflügel aus Carbon, ebenfalls ohne ABE.
Auf meine Fahrt bis zu der besagten roten Ampel hatte nichts davon Einfluß.

Also die Teile hatten dann ja wirklich nix mit dem Ereignis zu tun.
Hier ein meiner Heimat Österreich wird das in diesem Falle gar nicht in Frage gestellt,
hatte auch wirklich keine Auswirkungen.

Ist es das wert, weiter zu hinterfragen?
Gruß vom Paul
😎

Letztendlich wird die gegnerische Versicherung scheitern, wenn das erlöschen der BE offensichtlich nichts mit dem Unfallhergang zu tun hatte! Aber aus Erfahrung weiß ich, dass sie meisterlich Schlupflöcher suchen und Stress machen, alleine um die Auszahlung zu verzögern. 

Aber jeder so wie er mag!  

[Anthony]

@Duc4Everhat dir jemand die Rastenanlage eingetragen?

[Duc4Ever]

vor 11 Minuten schrieb Anthony:

@Duc4Everhat dir jemand die Rastenanlage eingetragen?

Stein-Dinse oder italobike performance bieten die Eintragung an.

[desmodiavolo]

Hej, was hab ich heute gemacht ? 
Das Mädchen zur Inspektion gefahren.
Ich freu mich schon sie im Januar wieder zu holen.

 

[Desmo_899]

Verkleidung demontiert und die geht im Januar dann zum Folierer 😊

[Anthony]

Hast du nicht was vergessen 😁

[Manni64]

vor 1 Stunde schrieb Desmo_899:

Verkleidung demontiert und die geht im Januar dann zum Folierer 😊

Da hast Du ne RVE und dann bringst Du die zum folieren ? Ist doch schade um das schöne Design ….. deshalb kauft man die doch 🤔

[Anthony]

vor 21 Minuten schrieb Manni64:

Da hast Du ne RVE und dann bringst Du die zum folieren ? Ist doch schade um das schöne Design ….. deshalb kauft man die doch 🤔

Genau das ist meine Argumentation, weswegen ich mich auch noch gegen eine Folierung sträube. Aber andere Designs sind halt auch schön, zumal wenn man sich mit der Zeit am RVE-Design "sattgesehen" hat und vielleicht etwas Individuelles möchte, was man nicht an jeder zweiten Ecke rumstehen sieht.

[Manni64]

vor 43 Minuten schrieb Anthony:

Genau das ist meine Argumentation, weswegen ich mich auch noch gegen eine Folierung sträube. Aber andere Designs sind halt auch schön, zumal wenn man sich mit der Zeit am RVE-Design "sattgesehen" hat und vielleicht etwas Individuelles möchte, was man nicht an jeder zweiten Ecke rumstehen sieht.

Habe meine extra so foliieren lassen 😂

[Desmo_899]

vor 3 Stunden schrieb Manni64:

Da hast Du ne RVE und dann bringst Du die zum folieren ? Ist doch schade um das schöne Design ….. deshalb kauft man die doch 🤔

Also ich finde das.RVE Design auch schön!

Bin die 1  1/2 Jahre so gefahren und hab Lust auf etwas anderes. Die Folie kommt ja da drüber. Das heißt das originale Design wird geschützt und man kann ja jederzeit zurück wechseln ;-) 

[Desmo_899]

vor 4 Stunden schrieb Anthony:

Hast du nicht was vergessen 😁

Bleibt schwarz 😀

[RoadRunner]

vor 5 Stunden schrieb Anthony:

Hast du nicht was vergessen 😁

Jetzt sieht Die Hyper definitiv mehr nach naked aus, als Sumoartig😂

[mabou950]

Gibt’s da auch ein GS-Design!?

 

*duck-und-wech*
😝🎄

[DucToni]

Habe noch nicht die richtige Lösung für die Handguards gefunden .

 

 

[Paul.Profi]

Acerbis Handguards & Spiegelblinker (die Blinker in den Handschützern haben mir nicht gefallen, daher...)
Das Blinklicht und das weisse ?Tagfahrlicht find ich aber schon beeindruckend;

auch wenn's meine nur eine 796 ist
Gruß vom Paul
😎

[SMY]

vor 2 Stunden schrieb DucToni:

Habe noch nicht die richtige Lösung für die Handguards gefunden .

 

In schwarz find ich’s gut.

Die Blinker sind Porno 👍

Leuchtet das Tagfahrlicht solange, bis es durch blinken übersteuert wird?

Das wäre ein Zugewinn an Sicherheit👍