danbre

Das ist der Plan. Aber bis dahin fahre ich die noch gerne.

Hat jemand einen Tipp für eine Bremspedal Erweiterung? Komme da recht schlecht dran

Hey ich durfte meine KTM nicht erwähnen, daher sollten wir dieses komische Bayrische Zeugs jetzt auch mal lassen, oder? Meine war wenigstens Geografisch näher an der v2 dran...

Zur Info, der Auspuff von AR ist da... https://www.austinracing.com/2026-hypermotard-v2-sp/480-2026-hypermotard-sp-slip-on-exhaust-system.html#/1626-logo_option_-laser_etched_logo/1628-silencer_finish_option_-titanium/1759-v3_lengths-140mm/1969-sm_detailing-yes/1619-tip_colour_option_-black/1746-fitment_option-gp1r

Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-hypermotard-950-sp/3405066206-305-1662?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios bei Fragen gerne per PN

Die Frage ob die Hyper eine Supermoto ist wurde in meinem Angebot nun auch final geklärt: !!! Seht ihr, schwarz auf weiß !!!

Warum auch nicht? Meine Erfahrung ist Gewicht macht den meisten unterschied beim fahren. Und da ich mit 32 nicht mehr so viel wiege wie mit 25 muss das Gewicht halt auf andere Art runter 🤪

yes sir.

Naja, die Hyper V2 fühlt sich auch in der Standardvariante viel einfacher zu fahren an als die 950. Ich kann mir den Aufpreis zur SP nicht positiv reden. Das Dekor der SP gefällt mir auch nicht, ok das ist subjektiv. Ich mag es wenn das Fahrwerk schön einfedert. Das tut es bei der neuen SP auch deutlich mehr als bei der 950SP, dennoch habe ich keinen wirklich gravierenden Unterschied auf der Straße feststellen können. Am ehesten merkt man die leichteren Felgen bei der SP, kann aber auch der andere Reifen gewesen sein, oder eben eine Kombination. Für den Preis statte ich mir meine Standard lieber aus. Mit einer Lithiumbatterie ist der Gewichtsunterschied sicherlich auch kaum noch merkbar.

würde mich auch interessieren. Und aus welcher Gegend. Bin jetzt die SP und die Standard gefahren. Würde die Standard nehmen wollen.

Die Coladose mit E-Nummer von meiner damaligen 1290 war definitiv zu laut. Und wurde auch beim Tür bemängelt. Sticker habe ich trotzdem bekommen Ist aber auch die 140mm Variante die gab es nur sehr kurz :p. Warum wohl.

hat den jemand schonmal Probleme mit deren "E" Nummer gehabt?? Ich bisher nicht. Und fahre seit 7 Jahren mit AR durch die Gegend, TÜV und Polizei...

Ist aber nicht lauter als 98db und wäre in der Theorie noch in der Toleranz

Gerne bin allerdings aus BN und das war nur eine Probefahrt

Soviel zum Sound IMG_8965.mov