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Neuheiten 2024 - Kommt die Hyper??


Hotic

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Presenting the new reference for single-cylinder performance. Meet the new Superquadro Mono, a brand-new specimen that can’t wait to unleash its full potential. The most powerful single cylinder on two wheels. Strictly derived from the 1285 cm3 Superquadro of the Panigale 1299, this technically sophisticated engine is enriched by refined components such as aluminum cylinder-liner, inlet valves in Titanium and engine covers in Magnesium and has a maximum power of 77.5 hp which becomes 85 with racing exhaust @10,250 rpm, a bold new industry leader, and a whole lot of fun in the waiting.

bearbeitet von Anthony
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On 10/27/2023 at 5:29 PM, SMY said:

Und das ganze noch mit Drahtspeichen-Felgen anstatt den Guß-Felgen und ein Single Auspuff, fertig wäre das Spaßgerät.

Aber so leider knapp daneben!

100% bei Dir was die Felgen angeht. Das mit dem Auspuff kann ich mir ganz geil vorstellen, vor allem wenn da SC Project was baut.

Ich wollte sie mir eigentlich blind bestellen, aber seitdem ich von dem Desmo Klangbild bei der aktuellen Monster so abgeschreckt wurde, muss ich die erst einmal live sehen/fahren.

bearbeitet von Eyhoff
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Am 19.10.2023 um 06:47 schrieb Hotic:

Heute ist es wieder soweit - Ducati präsentiert der Welt ein neues Modell.

 Kleiner Spoiler 😉

Derzeit wird von 180-185 PS spekuliert. D.h. es wird ein getunter V4 ohne Desmodromik. Das würde auch zu den Aussagen eines bekannten Händler passen, dass für den Einbau des Fightermotors bei der Multi eigentlich gar kein Platz besteht.

Lassen wir uns überaschen.

image.thumb.jpeg.cd9c62f04b719ccd99a0085d357ce815.jpeg

Mit Akra Anlage angeblich 195PS und fertig durch konfiguriert wohl bei 37.900€☝️

Ich bin noch einer, der manchmal immer noch in DM umrechnet. 75.000DM für ein Mopped☝️🙈🙈

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vor 2 Stunden schrieb SMY:

der manchmal immer noch in DM umrechnet. 75.000DM

Dann versuch das mal als Österreicher, in Schilling.
Bitte nicht vergessen die NormVerbrauchsAbgabe die noch über die Mehrwertsteuer dazu kommt.
Dann kostet die in Ö schon knapp € 44.000,--
https://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-3010667-ducati-multistrada-v4-rs

Und hier die Umrechnung = öS 605.384,40
Gruß vom Paul
🤬🙈

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vor 18 Minuten schrieb Paul.Profi:

Dann versuch das mal als Österreicher, in Schilling.
Bitte nicht vergessen die NormVerbrauchsAbgabe die noch über die Mehrwertsteuer dazu kommt.
Dann kostet die in Ö schon knapp € 44.000,--
https://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-3010667-ducati-multistrada-v4-rs

Und hier die Umrechnung = öS 605.384,40
Gruß vom Paul
🤬🙈

Ja, wo soll das noch hinführen 🙈

Als ich 2000 meine ZX-12R gekauft habe, wollte Kawa 29.000,- DM dafür haben.

Mit der € Einführung, haben die Dinger dann iwas um die 16.000€ gekostet. Bisschen teurer, aber ähnlich.

Aber ich hab mir sagen lassen, auch ne Hyper 950 SP im Konfigurator volle Hütte, liegst bei 25.500€ ☝️😂

2015 sollten unsere Hyper 821SP jeweils 15.500€ kosten. Da wir gleich 2 Stück gekauft haben, kam er uns entgegen und wir haben nur 12.500€ pro Stück bezahlt.

 

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vor 2 Stunden schrieb SMY:

Mit Akra Anlage angeblich 195PS und fertig durch konfiguriert wohl bei 37.900€☝️

Ich bin noch einer, der manchmal immer noch in DM umrechnet. 75.000DM für ein Mopped☝️🙈🙈

Die Bude wirst Du nicht unter einem ambitioniert-willigen Treiber im Geläuf sehen, bleibt eher was für den beliebten DOC-Thekenkrösus / AKA dickster Wurm im Kompost. 🤡

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vor 50 Minuten schrieb Sailor Fortune:

Die Bude wirst Du nicht unter einem ambitioniert-willigen Treiber im Geläuf sehen, bleibt eher was für den beliebten DOC-Thekenkrösus / AKA dickster Wurm im Kompost. 🤡

Ich glaub, die ist auch limitiert, insofern kostet sie eh schon mal pauschal 30% mehr 😉 

bearbeitet von Hotic
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vor 2 Stunden schrieb Hotic:

Ich glaub, die ist auch limitiert, insofern kostet sie eh schon mal pauschal 30% mehr 😉 

Wenn die hier schon so ne Wertsteigerung hat, überleg ich’s mir nochmal. Dazu immer am Kittel: die Kilometersparer-Anstecknadel in Gold 🥇 
(trotzdem geiles Radl)

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Am 26.10.2023 um 19:25 schrieb Anthony:

Presenting the new reference for single-cylinder performance. Meet the new Superquadro Mono, a brand-new specimen that can’t wait to unleash its full potential. The most powerful single cylinder on two wheels. Strictly derived from the 1285 cm3 Superquadro of the Panigale 1299, this technically sophisticated engine is enriched by refined components such as aluminum cylinder-liner, inlet valves in Titanium and engine covers in Magnesium and has a maximum power of 77.5 hp which becomes 85 with racing exhaust @10,250 rpm, a bold new industry leader, and a whole lot of fun in the waiting.

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So wie es aussieht, ist diese Maschine gut für Wettbewerbe geeignet.

Ein 800er Einzylinder wäre nicht meins. Ich habe auch keine Lust bei regelmäßigen ausnutzen der famosen Leistung bei 40 T km den Motor überholen zu lassen.

......und ich habe auch keine Lust dauernd auf dem Hinterrad oder quer durch die Kurfen zu fahren.

Also zu was könnte ich sie denn noch brauchen.

Ok ok, ich bin ein älterer Herr und sehe das sicherlich bissel anders als die meisten von uns hier. Auch schreckt mich ein Überangebot an Elektronik fürs Fahren eher ab, als es mich anmacht.

Für mich ist das ein Nieschenmodell für Spezialisten und in den Alpen ist sie sicherlich eine Macht.

 

Grüße gerhard

 

 

 

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Hmm, nur 2 kW mehr als die SMC-R (die auch noch über 2.000 U/min. später anliegen), dafür 10 Nm weniger (die auch noch später als bei der SMC-R anliegen), 45mm Gabel statt 48mm bei KTM, 3 Kg schwerer und 0,7 L mehr Verbrauch. Weiß nicht, ob man da rein objektiv jemanden aus dem KTM/Husqvarna/GasGas Universum abwerben kann 🤔 Kommt bestimmt bald noch ne 698 SP zum Preis einer 950 RVE 😂

BTW:

Eigentlich müsste das Teil doch eher Supermotard 698 und nicht Hypermotard 698 heißen 🤔

bearbeitet von Anthony
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Ich brauche unbedingt die Maße vom Lenker und den Handguards! Lacht...

 

Ich weiß noch nicht genau warum aber ich find sie ganz geil! Also die Mono. Für die RVE Reihe bin ich definitiv zu alt! Ich glaube die will ich 2024 mal probe fahren!

Bin schon länger am überlege downzugraden. 701 wäre geil aber ich komm mit dem dicken Seitentank nicht klar und das ich zum Tanken schwul neben das Bike stehen muss.

151kg Fahrfertig ohne Benzin ist schon geil! Kurzes Heck und Speichenfelgen und die Kiste ist echt ganz geil!

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vor 52 Minuten schrieb DomiHYP:

Ich glaube es ist zu sehr Nische. Die Leute die sowas fahren wollen keine 13000 dafür ausgeben. Also kann ich mir nicht vorstellen. 

Der Jugend von Heute ist es schnuppe ob sie im Monat XXX abdrücken oder ZZZ!

Macht doch mal eine Umfrage wie viele RVE HYM Driver die Kiste bei Abholung Bar bezahlt haben?

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