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HYPERMOTARD 698 - Auspuff, ESD


mabou950
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vor 1 Stunde schrieb BetterCallSaol51:

welchen haste bestellt? bin gespannt was du sagst. wenn es hier jemanden dann gibt der austin racing vertreibt werde ich mir die holen. akrapovic lässt sich ja auch feiern die sind zwar dabei welche zu entwickeln aber wann sieht man das lineup… 

bin auch gespannt wann die ersten gebrauchten anlagen auf ebay landen

Ich hab den S1-C Titan bestellt. Sollten sie mir nicht gefallen, werde ich den Spark Konix Evo testen. Aber ich geh mal davon aus, dass der SC-P was taugt 😉.

Akrapovic lässt sich auch bitten 🫣

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@H34df1rst ich warte auf meine rve noch.. die kommt erst am 16.8 bei ducati an.. das is jemand ausm netz. der hat die dinger entweder rausgemeisselt oder eben wie ich es vorhabe komplett entfernt in dem er die gasdrucknieten aufgebohrt hat und das ganze ding komplett sauber entfernt hat. es ist ein short video der klang is nach maßnahme genau ausreichend. dumpfer und etwas lauter. der youtubername is auf den fotos ersichtlich gucks dir mal an. ich würde aber behaupten er hat sie raus gemeisselt weil ich mir einbilde kleine kratzer an der endkappen zu sehen

Edited by BetterCallSaol51
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Grüßt euch,

 

für die die vorhatten Ihren Original Endtopf umzubauen.

20240813_212914.thumb.jpg.b97c6c0a449f17bfdf0dd51179ec97c8.jpg

Der geringe Innendurchmesser vom Auslass wird konisch zum Einlass größer, es müsste also das gesamte Innenleben ausgetauscht werden, ob das den Aufwand Wert ist müsst Ihr entscheiden. Ist auf jedenfall alles eingeklebt.

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Am 14.8.2024 um 09:15 schrieb Anthony:

Sieht optisch von allen AGAs, welche ich bisher gesehen habe, am besten aus.

Optisch sehr stimmig. Auch mit den Carbon-Seitendeckeln👍

Nur echt bescheiden, aus was für einen Strohhalm-Durchmesser die nur noch ausatmen dürfen🙈

Da wäre ich wieder illegal unterwegs und würde die Strohhalme dort raus reißen☝️

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Am 16.8.2024 um 17:37 schrieb SMY:

Optisch sehr stimmig. Auch mit den Carbon-Seitendeckeln👍

Nur echt bescheiden, aus was für einen Strohhalm-Durchmesser die nur noch ausatmen dürfen🙈

Da wäre ich wieder illegal unterwegs und würde die Strohhalme dort raus reißen☝️

Ich bin dieses WE gute 1000km gefahren und kann sagen - deutlich lauter, presenter als mit den Originalen.

Für mich passen die SC-Project perfekt.

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Am 24.8.2024 um 18:34 schrieb Musashimya:

Ich bin dieses WE gute 1000km gefahren und kann sagen - deutlich lauter, presenter als mit den Originalen.

Für mich passen die SC-Project perfekt.

Kannst du mal ein Video machen? Möchte auch die selbe AGA bin mir aber unsicher da ich sie bis jetzt noch nicht hören konnte. 
Ist das Blubbern und knallen auch zu hören? Und ist der Sound dumpfer oder einfach nur lauter als bei der Originalen AGA?

Danke schon mal :)

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die länge des endschalldämpfers entscheidet aber über drehmoment und leistungsverlauf. die kurzen schmalen beispielsweise von sc performen viel schlechter. man muss wissen was man will fürs geld. ich find sie klasse und sind auch optisch die einzigsten die an richtige sumo optik erinnern. aber alles geschmackssache. jetzt mit rabatt aber auch die attraktivsten.

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vor 33 Minuten schrieb BetterCallSaol51:

die länge des endschalldämpfers entscheidet aber über drehmoment und leistungsverlauf. die kurzen schmalen beispielsweise von sc performen viel schlechter. man muss wissen was man will fürs geld. ich find sie klasse und sind auch optisch die einzigsten die an richtige sumo optik erinnern. aber alles geschmackssache. jetzt mit rabatt aber auch die attraktivsten.

Ich find die auch bisher schöner als die anderen. Vorallem wegen dem Gitter hinten schaut deutlich besser aus als die kleinen Mofa Auslässe… mal sehen wie die sich anhört. Im Endeffekt entscheide ich mich für die die am besten klingt.  

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Am 26.8.2024 um 10:48 schrieb Kurty187:

Kannst du mal ein Video machen? Möchte auch die selbe AGA bin mir aber unsicher da ich sie bis jetzt noch nicht hören konnte. 
Ist das Blubbern und knallen auch zu hören? Und ist der Sound dumpfer oder einfach nur lauter als bei der Originalen AGA?

Danke schon mal :)

Jungens.. in Zeiten von EU5 (und schon gar nicht bei EU5+) wird durch einen Slip-On nichts mehr oder weniger blubbern. Die Fehlzündungen sind appliziert, sprich das Geblubber wird höchstens nur etwas präsenter. ✌️ 

 

EDIT: Sorry verlesen :D 

Edited by tätowierter
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vor 1 Stunde schrieb BetterCallSaol51:

die länge des endschalldämpfers entscheidet aber über drehmoment und leistungsverlauf. die kurzen schmalen beispielsweise von sc performen viel schlechter. man muss wissen was man will fürs geld. ich find sie klasse und sind auch optisch die einzigsten die an richtige sumo optik erinnern. aber alles geschmackssache. jetzt mit rabatt aber auch die attraktivsten.

In der Hubraum / Leistungsliga ist das marginal.

Bei meiner 207PS ZX-10R hat man die Länge des ESDs gemerkt. Da waren es 6PS, die der kurze verloren hat.

Lass es bei der Mono 2PS sein. Geschenkt. Dafür steht die Optik im Vordergrund ☝️

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Je mehr Volumen die Töpfe haben um so mehr Drehmoment und wenn richtig gebaut auch der Drehmomentverlauf besser. Und darum gehts doch.

Und bei einer Kiste von 200+PS sind die paar PS egal. Aber bei 77+PS würde ich eher behaupten das man das scho a bissle merkt.

JAMparts ist ja bei mir ums Eck. War ja mal der D Importeur. Werd mir mal die Dinger dort anschauen, wenns möglich ist. Die haben auch oft Aktionen zb. im Herbst.

Ich hab von denen einen an der BMW. Ist schon Top verarbeitet und der Klang ist auch sehr gut.

Gruß Klaus

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