Musashimya

Danke! Ich hab kurz überlegt, ob ich die Griffschalen dran lasse, aber Lenkerendenblinker fand ich so sexy, dass nur diese Lösung blieb. Und ja, macht echt nen schlanken Fuss. Das ist der MG-Biketec-Halter. Hat mein Kumpel noch etwas verschönert - Kanten gebrochen und neu gepulvert (in nem passenderen Schwarz). Passt m.E. Aber echt gut. Allzu kurz darf er wegen dem Winkel nicht sein. Und bei dem Halter ist jede Menge Zubehör dabei.

Bei meiner kommen noch andere Endtöpfe drauf, dann passt das für mich.

Gute Frage - ich denke, die Anpassung hat noch ein paar Taler verschlungen. Aber sicherlich nicht soviel, dass ich auf beinahe das Doppelte komme. Scheint ja wohl nicht so toll zu sein.

Kein Plagiat - das sind die Töpfe der Scrambler, die auf die 698 angepasst wurden. Haben aber dadurch keine Zulassung, da es für die 698er noch nichts gibt von SC.

Ich hab jetzt den Kennzeichenhalter von MG-Biketech dran. Der musste zwar etwas nachbearbeitet werden (nicht von der Passgenauigkeit her), passt m.E. aber echt gut. Und der Winkel stimmt auch 🤓.

Nein - ich frag mich nicht warum er ruckelt und ich hab mich auch nie darüber beschwert. Das ist nur meine Erfahrung und die ist neu - meine "alte" Lady hatte das nie in der Form. Deshalb ist das für mich neu. Aber Du wirst vermutlich entweder keine 30 fahren (vielleicht gibts das in der Schweiz nicht) oder dann halt im 1. oder 2. Gang. Nix für ungut...

Ich hab das Ruckeln auch - ziemlich extrem bei warmem Motor in der 30er-Zone im 3. Gang (Drehzahl irgendwas um die 3k). Im 2. Gang gehts, aber da dreht sie mir zu hoch (persönliches Empfinden). Hab am 30. meinen 1. Service. Ich denke aber nicht, dass sich da was ändern wird. Kettenspannung hab ich schon mal nachjustiert, daran kanns nicht liegen.

Ja, ich brauchs auch nicht. Vielleicht kommt in Zukunft ja ne verbesserte Software die diese Themen behebt. Bin halt noch analoges Alteisen gewohnt 😂 Aber tierisch Spass macht die Neue trotzdem….

Das Konstantfahrruckeln hab ich auch - bin jetzt bei über 1000km. Bei meiner fällt die Drehzahl auch erst nach dem Anhalten im Leerlauf ab, bleibt ansonsten auf über 2000U/min. Lass ich auch mal checken. Und letztens hab ich die MKL kennenlernen dürfen 🤔

Bei mir waren die nicht verbaut, hab ich in nem Karton mitbekommen. Da dürfen sie auch erst mal bleiben. 😂

Der ist halt für die amerikanischen Kennzeichen ausgelegt.

Die einzige Lösung, die ich bisher gefunden habe: https://www.mg-biketec.com/de/onlineshop/ducati/hypermotard-698-ab-2024/1279/kurzes-heck-kennzeichentraeger-kennzeichenhalter?c=158 Ansonsten wird auch ein Halter der Monster 937 verwendet und umgebaut. Ist dann halt eher die Bastellösung.

Da sind keine Einkerbungen.

Eine email direkt von Ducati hab ich nie bekommen 😱

Ich nutze zwar MyDucati, da taucht die Hyper aber nicht auf. Hab sie jetzt angelegt.

Bezüglich der Aktion? Wurde mir bei Abholung mitgeteilt. ich bin in zwei FB-Gruppen, da wurde das Problem ein paar Mal angesprochen.

Auslieferung bei jetziger Bestellung dürfte mind. Juli sein, wenn nicht Ende des Jahres. Ich hab bei Bestellung im November kurzfristig einen Termin 21.06. bekommen. Hab die RVE aber bereits geliefert bekommen. Es gab auch schon eine Aktion, die vor Auslieferung mitgemacht wurde. Der Lenker hat sich wohl bei Wheelies/Stoppies gelöst. Liest man auch in den Foren darüber.

Servus zusammen, ich hab im Dezember die "kleine" Hyper bestellt, Auslieferung war geplant für Februar 24. Leider musste ich jetzt erfahren, dass Ducati scheinbar Qualitätsprobleme hat und die Auslieferung auf Juni 24 verschoben wurde. Ich hoffe, dass sie das schneller in den Griff bekommen.