BetterCallSaol51

@PhilMono da liegst du falsch die austin racing haben eine eingravierte nummer die in vielen ländern reicht als genehmigung. in unserem land nur vielleicht. so die aussage von austin racing. du bekommst die slipons mit einer gravur und einem dokument wo drauf steht das sie die rahmenbedingungen einhalten. mehr nicht. also eher eine grauzone. hatte mit denen einige mal emailkontakt. eg zulassung können sie garnich haben wenn der db killer entfernbar ist ^^ euro 5 mein freund. 🙂 diese option mit der eg sache kenne ich bei austin un habe auch extra darauf angefragt erneut.

jaein . lang sind sie und vom durchmesser sind sie wie serie. ich denke der blickwinkel ist es und ebenfalls der fehlende kontrast des auslasses. wenn du das inlay und dieses gitter schwarz machst wird sie anders wirken ich denke auch das akra sie mit absicht so nach innen gedreht hat das sie eben nicht so fett aussehen. aber von hinten kann man es aktuell nicht leugnen. ich werd da eh noch hand anlegen und aussen abkleben un das inlay lackieren in schwarz glanz fokus is auf 0,5 gestellt bild kommt definitiv anders rüber @PhilMono ich bin auch deiner meinung was austin betrifft jedoch ham die keine zulassung und preis leistung ist die akra unschlagbar gewesen. aus den sc kannst du keine leistung bekommen. das sind kleine mini dämpfer die nur bissl krawall machen. die länge und der durchmesser durchmesser sind entscheidend für die endleistung sowie drehmoment. das ist belegbar auf x verschiedene bikes… die kurzen dinger sehen vllt passender aus bringen aber garnix oder gar weniger. nopain hat ja jetz auch nich die versprochene leistung nur mit esd rausbekomm wie angegeben. klar es sind richtwerte aber bissl was sollte schon komm außer krach. die akra klingt gut im stand und versetzt mich in eine zeit wo krawall noch legal war. klingt komisch is aber so. ich hoffe die verhält sich dann auch bei last so. wie gesagt ich lass euch nich auf heissen kohlen sitzen aber gebt mir bitte zeit bis wenigstens die strasse trocken ist. dann kommt auch ein video die akra hat auch 2 auslassrohre denke mal so wird sie maximal laut und auf nenndrehzahl im schein erreicht sie grad so den soll. die is wirklich geil.. kannste mit sc nicht vergleichen zumindest nicht mit denen die zulassung haben. denn die haben das selbe kleine röhrchen wie orginal

habe auch ein video gemacht aber ich kann sie nich aufreissen im kalten zustand. gebt mir zeit bis sonntag un dann drehe ich eine runde und mache euch ein video und fotos die noch weiter weg sind. scheppern tut die anlage schön. die blinker habe ich heut schon bekommen und weil ich faul bin hab ich sie aufs kz gemacht statt auf die halter die ich euch gezeigt hatte. da ich da sowieso schon löcher hatte. der abstand sind nun keine 18cm wie es sein soll sondern 17cm von blinker zu blinker. aber das juckt hier keinen..

@PhilMono die akra ist dran. das motorrad steht in einem beheizten raum. haette es nicht gestern geregnet haette ich euch ein sound video und bessere fotos machen koennen. klingen tun sie sehr gut bin postiv überrascht. es gibt an sich nur das was ich mit euch geteilt habe. eine sound memo un ein sinnlosen short von youtube einer messe. bin leider auch jetzt erst zu hause. ich verpreche euch ich lade passendes hoch die woche. im dunkeln draussen brauch ich sie ja nich fotografieren. das wird also erst sonntag denk ich mal.

servus ich biete für kurze zeit die slip ons an . wie ich schon im anderen thread geschrieben habe passen sie nicht wegen den oben angeordneten blinker des evotech halters. ihr kriegt sie zum bestpreis und zahlt nur den versand on top . kann morgen früh schon bei der post abgegeben werden preis 888 ohne versand. kann auch abgeholt werden

servus. die akra is da. passt leider nicht bei mir. der kurze evotech halter ist nicht das problem nur die oben angeordneten blinker egal ob mit orginal oder performance blinker es passt nicht selbst die kurzen venator blinker werden nicht passen. ich habs gemessen.. keine chance. das reibt und liegt an und sieht einfach nicht gut aus. das heisst oben können die blinker definitiv nicht sein in kombi mit der akra die anlage habe ich jetzt trotzdem verbaut . da ich mir jetz was einfallen lassen habe. ich habe mir mini blinker bestellt die ich hinters kz klebe. abstand is grad so noch toleranz und dann passt das ganze mit geringem mehraufwand. ich habe sie im stand laufen lassen und sie sind bedeutend lauter. optik ist immer noch geschmackssache wer sie also wöllte kann mich trotzdem ansprechen denn 100 prozent sicher bin ich mir nicht das ich sie behalte

so ich muss nochmal ein update geben heute hat mich J.P angerufen zwecks der akra. sie habe sie da und hätten tatsächlich noch 2 auf lager. ich hab dann die 25 prozent rabatt gekriegt und die dinger eingesackt. hab sie also die woche noch ebenfalls wie kurty. wenn sie dann nicht passen frage ich dann kurz in die runde wer sie für den ek haben will und wenn sie nicht weggehen dann sende ich sie zurück. sie werden dann neu ohne gebrauchsspuren sein. denke ranhalten reicht un zu sehen ob es funktioniert mit dem evotech oder nicht

@Duffyhsdie zulieferer werden vorher pleite sein, wenn sie jetzt schon auf knapp 1 mrd hocken. und die arbeitsplätze werden ebenfalls wegbrechen, denn die leute die noch angestellt sind und noch nich von selbst gekündigt haben, weil sie ja kein geld bekommen, suchen bzw müssen sich einen neuen job suchen. bis hier einigungen stattfinden wird noch etwas zeit vergehen. der rotstrich wird immer erst am kleinsten glied der kette angesetzt. leider

servus @Hubert kann ich mich mit 29 noch als jung einschätzen? schwierig ^^ ich persönlich habe mit 15 eine neue aprilia sx 125 bekommen damals noch 2 takt mit richtig feuer. die war natürlich für die ausbildung gedacht und der allgemeinen freien fortbewegung. die wurde natürlich offen gefahren mit rennauspuff ohne kat, wie es eben sein muss in dem alter 😉 diverse motocrossmaschinen hatte ich auch 125er / 250er und 300er 2takt bikes und eine 500er exc die ich dann auf sumo gebaut habe. und nun fahre ich mono rve . ohne bike gehts bei mir 1-2 jahre un dann kauf ich wieder eine . bin als kleinkind damit schon aufgewachsen. persönlich finde ich aktuellen a1 bikes zu teuer und finde auch das sie nichtmal im ansatz an eine rs125/250 oder die sx125 von aprilia rankommt. einfach weil sie zu charakterlos sind. langweilig und überhaupt nicht mehr zu unterscheiden. meine meinung ähnelt sich also mit deiner. hier bei mir fahren sie viel simson und nahezu jede ist verbastelt. auf einer sicheren 125er sitzen sehr sehr wenige. kommt halt auch aufs elternhaus an. ich hatte deswegen auch nie sorgen und bin da auch dankbar so aufgewachsen zu sein. mfg

das mit den löhnen der mitarbeitern ist wirklich krass. wo oben was von dividenden gesprochen wird für den chef. die ganzen rechnungen ende des jahres am hals und du gehst leer aus auf arbeit. so ein mist

hier seht ihr sie auf einer messe. inklu krümmer

das gleiche wurde mir am 26.10 schon am telefon gesagt das sie erste nov bei denen eintreffen. dann wurde stillschweigend wieder verschoben und dann habe ich nochmal explizit angefragt und dann hiess es die anlagen kommen safe am 19.11. ich hab bis heute keine und deswegen storniert. du musst so sehen die haben auch ein ruppigen ton, sie sagen sie sind europas akra händler nr1 aber haben keine durchwahl von einem der dafür dort verantwortlich ist??? die anlagen wurden 2. quartal vorgestellt. was dauert das so lange und warum weiß keiner was? das ist was nervt. und ebenfalls die ständigen rabattierungen. die battlen sich mit moto technik jeder geht nen 10er gefühlt pro woche runter weil die leute mit sicherheit abspringen und die schnauze voll haben. für listenpreis kauft die sowieso keine sau gerade wenn die probleme mit geänderten kz haltern bringt bestellste heute is nächste woche noch ein weiterer discount drauf. ich wurde da ja auch etwas gelockt, es wurde ja gesagt sie seien ausverkauft und sie hätten nur noch 2 über, neue erwarte man in monaten. komisch im netz sieht man kein einziges video kein einziges bild von einer privaten maschine mit den slip ons. alles heisse luft ( meine meinung) es sollte so sein wie früher, es soll kaufbar bzw bestellbar sein wenns auch verfügbar ist.

absolut deiner meinung ich habe selbst ktms gehabt enduro und cross, verkaufen wollen sie die aber ankaufen tut sie keine sau mehr. egal ob neu zustand oder stark gebraucht. ktm hat sie jahrelang auf ihrem arroganten ruf ausgeruht. guckt euch die bikes an jedes jahr kaum erneuerung und wenn was große verändert wurde gabs direkt ein saftigen aufschlag. die smcr oder 701 oder die gasgas, absolut langweilig kisten die technisch veraltet und nicht mehr zeitgemäß sind.. halogenscheinwerfer, billiges cockpit ( wenn man diesen taschenrechner denn so nennen darf ) und jedes jahr gefühlt nur das dekor geändert und die rahmenfarbe. derzeit kriegste die neu hinterher geschmissen weil sie merken das es sich nicht mehr verkauft wie früher. ebenfalls ist der markt mit gebrauchten absolut überflutet.. anders als bei ducati zum beispiel. die leute haben ebenfalls auch nicht mehr das geld locker für immer wieder neue bikes die sich von jahr zu jahr kaum unterscheiden. positiv hervorrufen möchte ich aber den online teilekatalog da kann man wirklich jedes teil nachbestellen und in den explosionszeichnungen finden. lieferzeiten sind trotzdem nicht verhältnismäßig bei der händlerinfrastruktur wie es ktm hat. ist nich bei jedem teil so aber bei vielen. da nehmen sie sich nix zu den italienern oder ähnlichen fabrikaten

also ich bin da deiner meinung . ein absoluter witz. ich wurde bei mehreren händlern ( gibt ja nur wenige die sie anbieten bzw für dich bestellen) jetz ingesamt monate hingehalten. keine sau hat die slip ons geschweige denn weiss einer wann geliefert wird. wenn du wüsstest wann ich hätte meine bekommen sollen…. woche für woche verschoben . immer wieder rabattiert. gerade J.P. sagt sie seien akrapovic händler europa nr1 aber wissen nicht mal wann das zeug kommt. haben anscheinend selbst keine durchwahl zum verantwortlichen lieferanten etc. mir is das zu blöd. akrapovic hat versagt. wenn man mal überlegt das bike ist seit einem jahr für den endkunden draußen und jede 0815 marke bis auf SC und AR hat seine produktpalette rausgebracht und akra verramscht sein plunder bei jam parts für knapp 880. tendenz fallend…. die können die auch für 500 inserieren am ende können sie trotzdem nich liefern. wurde jetz woche für woche vertröstet bei moto technik und jam parts. ich bin raus was die marke betrifft. gabs früher nicht. da waren die anlagen vor den bikes bei dem händler (gefühlt.) habe bei italobikes heute angefragt weil die sc im sortiment haben und 10 prozent geben. preis auf anfrage. also wahrscheinlich so wie das wetter ist 😉 mal sehen wann die antworten