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Inspektionskosten


Empfohlene Beiträge

vor 19 Stunden schrieb Ktm530:

Hallo,

würde mal gerne euere Meinung zu dem Kostenvoranschlag hören, habe leider noch keine Erfahrung mit Ducati😃.

Wäre ein Jahresservice 2500km.

Ist der Preis gerechtfertigt? Oder habe ich einen “schlechten“ Händler erwischt?

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Zu viel Öl, laut Handbuch sind‘s 3,35l und bei nem Wechsel passen um die 3l rein. 
Mehr sollten nicht rein, sonst wirds schaumig, da würde ich einen Blick drauf werfen.

Und theoretisch wäre es besser den Ölwechsel vorm einwintern zu machen☝️

bearbeitet von oldschmidt
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Auch hier: nicht günstig, aber auch nicht unverschämt. Arbeitszeit für Zahnriemen sind bei Ducati 15 AW. Dazu Jahresservice inkl. Ölwechsel bei der 821/939 nochmal 19 AW. Passt also.

Die Zahnriemen waren bei mir 50,- günstiger, der Rest ist im Rahmen. Ob man für den Tester und die Probefahrt extra was berechnen muss - na ja. Der TÜV wird zwar auch jedes Jahr teuerer, aber vermutlich kannst Du da noch etwas sparen, wenn Du das Fahrzeug selbst vorführst. Wenigstens habe ich letztes Jahr noch 79,- dafür gezahlt.

Wenn man deutlich günstiger wegkommen will, muss man halt zu einem freien Schrauber gehen, der dann nicht 109,50 pro Stunde sondern z.B. nur 70,- nimmt. Dann rechnen sich die größeren Arbeiten schon, z.B. der Desmo-Service, für den Ducati 6 Stunden ansetzt (der ist bei meiner 821 nächsten Monat fällig).

Gruß, Markus

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vor einer Stunde schrieb Sailor Fortune:

Würde alles außer Riemen selber machen, sofort steht max. die Hälfte auf dem Zettel.

Eigentlich mache ich ja auch alles selber. Aber da die gute Ducati nun 2 Jahre unbewegt in der Garage stand. Und ich keine Zeit habe, soll sie mal wieder von jemand anderem angefasst werden 😈

Ich muss nur schauen, wo mein Rexxer User ist… da ist sicher noch ein anderes Mapping auf dem Bike. Wäre blöd, wenn die das überspielen und ich von Rexxer für viel Geld, wieder eins kaufen muss.  🤓

bearbeitet von Zaudi
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vor 32 Minuten schrieb Zaudi:

Eigentlich mache ich ja auch alles selber. Aber da die gute Ducati nun 2 Jahre unbewegt in der Garage stand. Und ich keine Zeit habe, soll sie mal wieder von jemand anderem angefasst werden 😈

Ich muss nur schauen, wo mein Rexxer User ist… da ist sicher noch ein anderes Mapping auf dem Bike. Wäre blöd, wenn die das überspielen und ich von Rexxer für viel Geld, wieder eins kaufen muss.  🤓

Habe auch -je nach Tröte und Einsatzgebiet- immer ein passendes Upmap drauf. Denen einfach die Leserei untersagen. Egal wie lang sie steht, die machen eh nur den Checklisten-Service von dem Du das meiste schnell selber gemacht hast. Aber egal, kommt die aus dem Wellness macht se wieder mehr Spaß 👌🏻

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  • 2 months later...

Also ich habe letzte Woche einen Service bei meiner Hyper 939 Sp Bj. 2016 machen lassen. Der Service war etwas exotisch da ich erst 9000 km gefahren bin aber halt aufgrund des Alters dennoch einiges gemacht wurde. Zahnriemen erneuern, kompletter Ölservice, Kette prüfen und spannen, Prüfung aller Flüssigkeiten und tausch von Kühl- und Bremsflüssigkeit und einspielen der aktuellen Software und die HU oder wie es bei uns heißt das Pickerl wurde auch gemacht. Habe dafür nun 1038€ gelöhnt in Tirol bei Ducati. Kann das leider schwer nachprüfen inwieweit das ein fairer Preis ist da ich bis jetzt immer alles von nem Schrauber und absoluten Ducati-Freak hab machen lassen aber der ist nun weggezogen und macht nix mehr. Lg 

bearbeitet von ThePatriot_AUT
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Am 15.2.2023 um 11:49 schrieb Zaudi:

Was sagt ihr zu der Rechnung... Ufff

KM: nur 9000km aus 2016.

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Ich werde meine Rechnung hier rein Stellen sobald ich meine Hyper von der Werkstatt abhole, habe aber auf alle Fälle mehr zu bezahlen. Lg

bearbeitet von ThePatriot_AUT
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Am 3.5.2023 um 01:14 schrieb ThePatriot_AUT:

Also ich habe letzte Woche einen Service bei meiner Hyper 939 Sp Bj. 2016 machen lassen. Der Service war etwas exotisch da ich erst 9000 km gefahren bin aber halt aufgrund des Alters dennoch einiges gemacht wurde. Zahnriemen erneuern, kompletter Ölservice, Kette prüfen und spannen, Prüfung aller Flüssigkeiten und tausch von Kühl- und Bremsflüssigkeit und einspielen der aktuellen Software und die HU oder wie es bei uns heißt das Pickerl wurde auch gemacht. Habe dafür nun 1038€ gelöhnt in Tirol bei Ducati. Kann das leider schwer nachprüfen inwieweit das ein fairer Preis ist da ich bis jetzt immer alles von nem Schrauber und absoluten Ducati-Freak hab machen lassen aber der ist nun weggezogen und macht nix mehr. Lg 

Da bin ich exotischer unterwegs.

habe keine 6.000km und die 939 zum Release 2016 bestellt 😅

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  • 3 weeks later...
vor 3 Minuten schrieb Chris89:

Soll laut Junior-Chef demnächst noch teurer werden. Sie zählen sich beim Stundensatz wohl noch zu den günstigen bei DUCATI. 

Dann bin ich mal gespannt was ich dieses Jahr zahlen werde im September 

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Am 15.2.2023 um 11:49 schrieb Zaudi:

Was sagt ihr zu der Rechnung... Ufff

KM: nur 9000km aus 2016.

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Ich weiß nur das die für den Service den Tester anschließen müssen damit die Wartung zurückgesetzt wird und dann noch in der DucatiApp ersichtlich ist. Das was ich gerade schade finde ist, dass die in der ersten Arbeitsposition reinschreiben nach Wartgunsplan die Inspektionplan durchgeführt wurde und in der gleichen Arbeitsposition drin steht Endkontrolle nach Probefahrt und dann eine neue Arbeitsposition Probefahrt aufgeführt wird für 15 €.

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  • 2 weeks later...

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