freshnight Posted May 4, 2021 Share Posted May 4, 2021 (edited) Ich werde diesmal auch switchen und nach Berleburg fahren. Lasse dieses Jahr die Jahresinspektion mit Bremsflüssigkeit machen. Soll in Berleburg ~265€ kosten. In Kassel habe ich vor zwei Jahren 400€ bezahlt... Edited May 4, 2021 by freshnight Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eLoCoPoLoCo Posted May 4, 2021 Share Posted May 4, 2021 Bisher kann ich die nur loben, was Preise und Leistung angeht…bin aber auch sehr jungfräulich bisher mit Ducati 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest CubaLibreee Posted July 21, 2021 Share Posted July 21, 2021 Habe Ende August einen Termin bei Ducati Oberschwaben in BadWurzach zum Riemenwechsel + kleine Durchsicht gemacht! Flüssigkeiten, Zündkerzen, Lufi gereinigt wurde von mir bereits erledigt. Was darf das am Ende kosten? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted July 21, 2021 Share Posted July 21, 2021 vor 44 Minuten schrieb CubaLibreee: Habe Ende August einen Termin bei Ducati Oberschwaben in BadWurzach zum Riemenwechsel + kleine Durchsicht gemacht! Flüssigkeiten, Zündkerzen, Lufi gereinigt wurde von mir bereits erledigt. Was darf das am Ende kosten? Wenn es fair ist, m.E. nicht mehr als 350 Euronen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
klatze309 Posted July 22, 2021 Share Posted July 22, 2021 Meiner hat was von 700-1000 gesagt.... Als ich einfach mal so angefragt hab, mit Ventile einstellen 1500-1800🙄. Bin fast vom Glauben abgefallen. 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaudi Posted July 22, 2021 Share Posted July 22, 2021 Sobald ein Service mehr als 400 Euro kostet, kommt die Ducati weg Aber ich gehe sowieso nur alle zwei Jahre. Lasse also immer einen Service aus, da ich in den zwei Jahren ohnehin keine 7.000km fahre... Stand 2021: 0km gefahren Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted July 22, 2021 Share Posted July 22, 2021 vor 45 Minuten schrieb klatze309: Meiner hat was von 700-1000 gesagt.... Als ich einfach mal so angefragt hab, mit Ventile einstellen 1500-1800🙄. Bin fast vom Glauben abgefallen. Nur meine 2cent: 700 sind für den großen Service mit allem Pipapo, inkl. Riemen ein sehr guter Preis, es wird bei den meisten Freundlichen eher in Richtung 1000 gehen. Aber 1500 bis 1800 ist für den Bock ein Preis jenseits der Donnerkuppe. Im übrigen ist aber erst mal die Qualität der Arbeit wichtig, und die Kosten sollten dazu in Relation stehen. Das die guten Freundlichen auch gut Geld verdienen sollen, m.E. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rstm Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 Habe heute in FFM bei Ducati gefragt: < Meistäääär, was täte einmal Ventile checken und Riemenwechsel kosten würden?> <Bei der Hypermotard, 650€> Kurz große Augen gemacht, mit der Zunge geschnalzt.. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 vor 2 Stunden schrieb Rstm: Habe heute in FFM bei Ducati gefragt: < Meistäääär, was täte einmal Ventile checken und Riemenwechsel kosten würden?> <Bei der Hypermotard, 650€> Kurz große Augen gemacht, mit der Zunge geschnalzt.. Der Preis ist heiß. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
klatze309 Posted August 15, 2021 Share Posted August 15, 2021 vor 12 Stunden schrieb Mechanist: Der Preis ist heiß. Ich find den günstig....wenn ich denk was meiner will. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted August 15, 2021 Share Posted August 15, 2021 (edited) vor 45 Minuten schrieb klatze309: Ich find den günstig....wenn ich denk was meiner will. Ich glaube die wenigsten hier bekommen so Preise präsentiert. Vermute mal das die ganz "edlen" Duc Freundlichen sogar >1k Euronen aufrufen. Aber man muss den Preis immer in Relation zur der Arbeitsqualität sehen, und auch wie weit man fahren/ transportieren müsste, um an so ein 650€ Schnäppchen heran zu kommen. Ach so ja, man sollte hier wirklich mal checken was mit "Ventile checken" wirklich der originale Duc Desmoservice gemeint ist, ich glaube es zwar das das so ist, aber genaues weis man halt nicht. Edited August 15, 2021 by Mechanist Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Säsch Posted August 15, 2021 Share Posted August 15, 2021 vor 7 Minuten schrieb Mechanist: Ich glaube die wenigsten hier bekommen so Preise präsentiert. Vermute mal das die ganz "edlen" Duc Freundlichen sogar >1k Euronen aufrufen. Aber man muss den Preis immer in Relation zur der Arbeitsqualität sehen, und auch wie weit man fahren/ transportieren müsste, um an so ein 650€ Schnäppchen heran zu kommen. Ach so ja, man sollte hier wirklich mal checken was mit "Ventile checken" wirklich der originale Duc Desmoservice gemeint ist, ich glaube es zwar das das so ist, aber genaues weis man halt nicht. Die Rede war ja nicht vom großen Desmo Service sondern Ventile mit Riemen... Wenn man jetzt noch die 300-400€ für die restlichen Wartungspunkte dazu rechnet kommt man auch auf 1000€ Öl... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted August 15, 2021 Share Posted August 15, 2021 vor 4 Minuten schrieb Säsch: Die Rede war ja nicht vom großen Desmo Service sondern Ventile mit Riemen... Wenn man jetzt noch die 300-400€ für die restlichen Wartungspunkte dazu rechnet kommt man auch auf 1000€ Öl... Mit neuen Riemen, Lufi, Kerzen lag ich bei meinem guten freien Feundlichen letztes mal mit allem Schnick Schnack so um die 900+ Euronen. Ich bin damit zu frieden, weil der sehr gute Arbeit macht, und ich auch z.Z. nicht wüsste wo ich hier im Großraum Köln sonst hingehen könnte. Mit dem originalen Ducati Freundlichen der mir den Bock neu verkauft bin ich durch, und bin sehr froh das es den freien gibt. (Wenn nicht stände hier jetzt eine MT09SP) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest CubaLibreee Posted August 31, 2021 Share Posted August 31, 2021 (edited) Edit! Edited September 1, 2021 by CubaLibreee Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duke Posted August 31, 2021 Share Posted August 31, 2021 Kann es sein das dich die Werkstatt abzocken möchte ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest CubaLibreee Posted August 31, 2021 Share Posted August 31, 2021 vor 10 Minuten schrieb Duke: Kann es sein das dich die Werkstatt abzocken möchte ? Das wollen doch alle Werkstätten weshalb ich auch, das was machbar ist, selber mache! Hätte auch den Riemen gewechselt wenn mir das mit dem Spannen nach Frequenz nicht zu abenteuerlich gewesen wäre!!! Beantwortet aber meine Fragen nicht. Das Schriftstück hat er von mir in ausgedruckter Form zum Serviceheft und per email bekommen weshalb ich da Stress machen könnte wenn es sonst für den Tank Abbau keinen Grund gab!?! Aber das ist alles noch nicht Spruchreif da ich noch keine Rechnung habe. Wird sich Morgen zeigen ob mich der Schlag trifft. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nichtdieMama Posted August 31, 2021 Share Posted August 31, 2021 vor 42 Minuten schrieb CubaLibreee: Gestern die 939 zum 16500er Riemenwechsel gebracht mit der Bitte sie auf Updates zu prüfen und evtl. Fehler auslesen und grob drüber zu sehen ob was auffällt. Der Umbau auf Hydraulikkupplung ist ihm sofort aufgefallen...✌️😜 ........ Und obendrein hat er den Tank abgebaut um den Luftfilter zu wechseln obwohl ich das in einem Brief als erledigt geschrieben habe das ich ihn bereits gereinigt hatte als ich die Zündkerzen gewechselt hatte...... Hast sie Quasi zum 15tkm Service gebracht, da werden doch auch die Zündkerzen gewechselt muss dafür nicht auch der Tank runter zum Tausch? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest CubaLibreee Posted August 31, 2021 Share Posted August 31, 2021 vor 29 Minuten schrieb nichtdieMama: Hast sie Quasi zum 15tkm Service gebracht, da werden doch auch die Zündkerzen gewechselt muss dafür nicht auch der Tank runter zum Tausch? Ich hab im Juni selbst Ölwechsel, Zündkerzen, LuFi gereinigt und Bremsflüssigkeit gewechselt! Ist ja kein Akt in dem Sinne und spart doch eine Menge Kohle, dacht ich mir, wenn der Tank drauf bleibt... Der Händler sollte nur den Riemen wechseln, Steuergerät Diagnose und Fehler checken und allgemeine Durchsicht ohne meine bereits erledigten Dinge. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest CubaLibreee Posted September 1, 2021 Share Posted September 1, 2021 563 euro. Zahnriemen, Lufi, Update. Musste bei Ducati wohl einen Freischaltcode beantragen. Geht ja noch. Passt! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hymotard950sp Posted September 3, 2021 Share Posted September 3, 2021 Am 15.8.2021 um 08:25 schrieb Mechanist: Mit neuen Riemen, Lufi, Kerzen lag ich bei meinem guten freien Feundlichen letztes mal mit allem Schnick Schnack so um die 900+ Euronen. Ich bin damit zu frieden, weil der sehr gute Arbeit macht, und ich auch z.Z. nicht wüsste wo ich hier im Großraum Köln sonst hingehen könnte. Mit dem originalen Ducati Freundlichen der mir den Bock neu verkauft bin ich durch, und bin sehr froh das es den freien gibt. (Wenn nicht stände hier jetzt eine MT09SP) Hi, bei welchem Händler bist du denn? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mechanist Posted September 3, 2021 Share Posted September 3, 2021 vor 3 Stunden schrieb Hymotard950sp: Hi, bei welchem Händler bist du denn? Beim DucDickel in Waldbröl. Der macht m.E. sehr gute Arbeit, und stellt Dir den Bock genauso so hin wie Du haben willst. Der hat auch ein großes Einzugsgebiet und holt/ bringt die Böcke auch von weiter her. Der ist aber auch sehr "Hemdsärmelig", was mit sehr zusagt, aber nicht jedermanns Sache ist, der die "verchromten" Scheißhäuser bei den originalen Freundlichen gut findet. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hahniman Posted September 3, 2021 Share Posted September 3, 2021 Servus, Für 30.000 km SERVICE,mit Zahnriemenwechsel, Ventile mussten eingestellt werden,Krümmer am hinteren Zyl.erneuern,Lamdasone am hinteren Zyl. erneuern , neuer Reifensatz Michelin GP und neue LED Blinker hinten hat der Duc Dealer 1980 Euro Brutto von mir verlangt. Meiner Ansicht nach ein sehr fairer Preis.Läuft wieder 1a das Ding. Gruss Haniman Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eLoCoPoLoCo Posted September 3, 2021 Share Posted September 3, 2021 vor 6 Stunden schrieb hahniman: Servus, Für 30.000 km SERVICE,mit Zahnriemenwechsel, Ventile mussten eingestellt werden,Krümmer am hinteren Zyl.erneuern,Lamdasone am hinteren Zyl. erneuern , neuer Reifensatz Michelin GP und neue LED Blinker hinten hat der Duc Dealer 1980 Euro Brutto von mir verlangt. Meiner Ansicht nach ein sehr fairer Preis.Läuft wieder 1a das Ding. Gruss Haniman Für das Geld habe ich damals mein erstes Moped gekauft….🤭🤯🙈🤦🏼♂️ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hahniman Posted September 3, 2021 Share Posted September 3, 2021 vor 12 Stunden schrieb Hymotard950sp: Hi, bei welchem Händler bist du denn? Mca Altendiez,kaufe bei Stefan schpn seit ca.25 Jahren meine Mopeds 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hymotard950sp Posted September 4, 2021 Share Posted September 4, 2021 vor 23 Stunden schrieb Mechanist: Beim DucDickel in Waldbröl. Der macht m.E. sehr gute Arbeit, und stellt Dir den Bock genauso so hin wie Du haben willst. Der hat auch ein großes Einzugsgebiet und holt/ bringt die Böcke auch von weiter her. Der ist aber auch sehr "Hemdsärmelig", was mit sehr zusagt, aber nicht jedermanns Sache ist, der die "verchromten" Scheißhäuser bei den originalen Freundlichen gut findet. Ah gut zu wissen. Ich meine ich bin bei dem schon bei einer Tour mal vorbei gerauscht. Habe von Ihm auch gutes gehört. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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