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Inspektionskosten


Timo93
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Guest dm-arts

Kommt definitiv darauf an zu welcher Werkstatt du gehst. Es sind zwar Richtzeiten von Ducati vorgegeben, der Stundensatz unterscheidet sich aber erheblich von Mech zu Mech. Beides ist in jeder Ducatiwerkstatt ausgehängt...  gibt hier schon einen Fred dazu wo ein paar Preise drinstehen

Edited by dm-arts
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Guest Silver Rider
On 2.2.2018 at 12:22, Timo93 said:

Hi Leute,

wie hoch sind  ungefähr die Inspektionskosten für die 1000 / 15000 / 30000 Km Inspektion?

Danke!

Also ungefähr, nur damit du einen groben Anhaltspunkt hast.  250, 600, 800 . Euro . Natürlich nur die reinen Inspektionskosten ohne Zusatzuarbeiten wie Bremsbeläge Kette usw.

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Guest Silver Rider
11 minutes ago, man-mane said:

Meine 15.000er hat ca. 360€ gekostet.

Weiß nicht was da 600€ kosten soll?

Sorry , war ein Denkfehler von mir. :(

Ich bin immer noch bei den alten Wartunsplänen wo bereits nach 12000 ein Ventilservice fällig ist. Bei der 939 ist der ja erst nach 30 T fällig.:) .... und nicht wie fälschlicher Weise von mir vermutet bei 15000

Ich wollt ich hätte eine 939, dann könnt ich von den ersparten Wartungskosten öfters in die Alpen fahren  9_9

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Guest +Martin+
2 minutes ago, HyperHYPE said:

Also mein 1000er hat 270 Euro gekostet. 
In BaWü ist aber eine recht teure Werkstatt, dafür bekommt man aber für 2Tage/1Nacht ein Leih Motorrad seiner Wahl umsonst.

Und die arbeiten sehr gründlich und sauber.

Welche ?

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On 3.2.2018 at 19:45, HyperHYPE said:

Also mein 1000er hat 270 Euro gekostet. 
In BaWü ist aber eine recht teure Werkstatt, dafür bekommt man aber für 2Tage/1Nacht ein Leih Motorrad seiner Wahl umsonst.

Und die arbeiten sehr gründlich und sauber.

Ach ja, ich hab auch jedesmal ein Mopped zum nach Hause fahren bekommen.

Zum 1000er ne Diavel, zum Jahreskundendienst eine 1200er Monster und zum 15.000er ne kleine Monster. 

Und jedesmal war ich froh wenn ich meine Hyper wieder bekommen hab ???

Die Monster is definitiv kein Bike für mich! Erstens der Kniewinkel,  zweitens das ewige nach vorne beugen! Aber jeder wie er will oder kann ?

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  • 2 weeks later...

Heut 600€ für die 15000er plus Riemen hingeblättert! Hab da aber ein gutes und faires Gefühl! 

Kein vertragshändler! Bei Ducati wär ich im vierstelligen Bereich gewesen vermute ich!  Da hab ich schon 310€ für den letzten jahresservice hingelegt... die sehen mich nicht mehr 

 

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vor 15 Minuten schrieb buxxdehude:

Ich denke ich werd bei Ducdickel für Flüssigkeiten und Riemen nicht 600€ bezahlen. 

Die sind günstiger. 

Moin Moin,

meiner einer hat letztens im November dort ca. 700 Euronen für die 30zig Tausender hingelegt. In Relation zur guten Arbeit vom DucDickel empfinde ich das als preiswert.

Beste Grüße

Lutz 

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Ja für den großen Desmoservice ist das in Ordnung.
Bei Paganini und mir liegt aber nur der Zahnriemen aufgrund der 5 Jahre an und Flüssigkeitentausch.
Meinen Luftfilter möchte ich im Zuge der 15.000er Inspektion nicht getauscht bekommen, der is auswaschbar.
DucDickel tauscht auch die Zündkerzen nicht, wenn es nicht unbedingt sein muss.
Dort ist man wirklich gut aufgehoben und bekommt ehrliche Antworten und Arbeit.

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vor einer Stunde schrieb buxxdehude:


Dort ist man wirklich gut aufgehoben und bekommt ehrliche Antworten und Arbeit.

Wenn es den nicht gäbe, wäre mein Ducati- Abenteuer schon beendet! Sehr schön ist auch, dass der auch Service macht an den "richtigen" Italo-  Böcken (man möge mir verzeihen, die neuen Ducs sind für mich VW!). Und wenn es einen mal in den Fingern juckt was richtig exotisches zu bewegen, ist man da sehr gut aufgehoben.

Beste Grüße

Lutz

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Guest Simon1981

Hi zusammen,

da ich meine 821 SP leider jedes Jahr viel seltener bewege als ich es gerne würde steht für mich meist der Jahresservice an. In diesem Jahr steht mir die 15.000km Inspektion bevor. 

Als ich sie vom letzten Jahresservice abgeholt habe, wollte ich mal vorhören, was die 15.000km Inspektion denn ca. kosten wird. Die Werkstatt ruft dafür ca. 1.000,- EUR auf und bemisst die Inspektion mit über 6 Stunden Arbeitszeit.

Gegenüber der Jahresinspektion sehe ich nur den Tausch der Kerzen und die Kontrolle des Antriebssatzes als Unterschied.

Kann es sein, dass das der Richtwert für die 30.000km Inspektion war und der Mech sich vertan hat? 

Viele Grüße

Simon

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vor 12 Stunden schrieb Simon1981:

Hi zusammen,

da ich meine 821 SP leider jedes Jahr viel seltener bewege als ich es gerne würde steht für mich meist der Jahresservice an. In diesem Jahr steht mir die 15.000km Inspektion bevor. 

Als ich sie vom letzten Jahresservice abgeholt habe, wollte ich mal vorhören, was die 15.000km Inspektion denn ca. kosten wird. Die Werkstatt ruft dafür ca. 1.000,- EUR auf und bemisst die Inspektion mit über 6 Stunden Arbeitszeit.

Gegenüber der Jahresinspektion sehe ich nur den Tausch der Kerzen und die Kontrolle des Antriebssatzes als Unterschied.

Kann es sein, dass das der Richtwert für die 30.000km Inspektion war und der Mech sich vertan hat? 

Viele Grüße

Simon

Hallo Simon

mein 15000 Km Kundendienst bei der Hyper 821 belief sich auf ca. 350.-

da hast sich dein Mechaniker etwas vertan, außer deine SP ist schon 5 Jahre alt und da wäre der Desmo-Dervice mit Zahnriemen und Ventilspielkontrolle

Gruß aus der Nachbarschafft

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