Chris89

Ihr könnt sagen was ihr wollt, aber so ne nagelneue/ top gepflegte Kette ist einfach SEXY 😉

😳 Den am rechten Knie? Gute Frage 😅

War aber tatsächlich ne reine Gewohnheitssache. Hat sich bei mir alles prima eingespielt. Das einzige, was ich noch negativ erwähnen kann ist, dass die Stiefel bei Nässe unglaublich rutschig auf den Rasten sind. Hab von Anfang an die Gummieinsätze aus den Rasten raus.

Jahresinspektion bei Motobike Offenburg mit 4000 Kilometer. Hinzu kam der Wechsel der Bremsflüssigkeit (4%Wasser nach einem Jahr), und ein Rosso III hinten drauf. Gesamtkosten: 654€

Für mich steht Leinwand für Motorsport, wo es wirklich nur um Festigkeit bei geringem Gewicht geht, und die Optik keine Rolle spielt. Mir geht es aber (wie wohl den meisten) nur um die Optik. Und da finde ich Köper einfach ansprechender.

Für mich ist Köper die moderne und Leinwand die klassische Webart. Die Ducati Teile sind, wie du sagtest, alle Leinwand.

Spaß ist für unser Hobby sicher ein Argument, aber wenn es nach Raserei aussieht, führt es leider immer öfter dazu, dass wir alle dieses Hobby nicht mehr ausüben können.

Ich hab bei den allermeisten das Gefühl, dass es ihnen beim Hang Off nicht darum geht, den Schwerpunkt neben das Bike zu bringen, um so mehr Kurvengeschwindigkeit zu generieren, sondern einfach nur um die Optik. Ich hatte schon oft das Vergnügen dieses Klientel normal sitzend, Oberkörper leicht neben das Bike gelehnt, vor mir herzuschieben. Häufig korreliert das schleifende Knie mit mindestens einer Kamera am Helm für Klicks und Likes von fremden.

Also mir wurde bei Trainings gesagt, dass man vom Hang Off einfach zu lange braucht, um auf mögliche Hindernisse im Kurvenverlauf zu reagieren.

Wenn Ducati mal mehr, als nur Heckfender und Tachohaube anbieten würde, und dann nicht nur in dieser altbackenen Webart....... Aber so muss man ja auf Drittanbieter zurückgreifen. Und F&F ist pro Teil vielleicht 10€ günstiger als andere. Daran kann es nicht liegen

Ich persönlich finde Knieschleifer und Wheelie- Poser auf öffentlichen Straßen viel schlimmer. Das ist für mich einfach Wind in die Segel derer, die ohnehin gegen Motorräder sind, und Streckensperrungen fordern. Dass das Knieschleifen abseits einer sauberen Rennstrecke fahrtechnisch Nonsens ist, weiß eigentlich jeder. Aber es sieht optisch einfach "schneller" aus. Die meisten Autofahrer setzen das dann automatisch mit Raserei gleich

Ganz so schlimm nicht. Aber sie haben schon angedeutet, dass es völlig normal wäre, kleine Abweichungen als Kunde selbst zu korrigieren. Hab aber ein Rücksendeetikett bekommen. War wohl mein erstes und letztes Experiment mit Carbon. Bin wohl einfach zu pingelig

..... bin jetzt schon auf die Antwort von F&F Carbon gespannt.... 😅

Die Tankabdeckung und die kleine Haube hinter dem Tacho.

Heute ist nach gut 3 Monaten mein Paket von FF Carbon angekommen. Muss leider attestieren, dass ihr absolut recht hattet. Beide Teile passen nur mit biegen, sitzen dann unsauber, und haben Fehler im Gewebe. Geht beides zurück