Welches kurze Heck habt ihr auf der Hyper. 950??

[Anthony]

vor 3 Minuten schrieb Hotic:

 Maximal ne zusätzliche Bohrung und den Halter zurechtbiegen - klappt ohne Probleme...nur Mut 😉 

Mit steigendem Fahrzeugalter steigt sicher auch der Mut zu solchen Aktionen 😂

[mabou950]

vor 7 Minuten schrieb Anthony:

 

Editieren gilt nicht @mabou950🤪

Ohne diese Funktion wäre ich aufgeschmissen 🤣

[Hotic]

vor 1 Minute schrieb Anthony:

Mit steigendem Fahrzeugalter steigt sicher auch der Mut zu solchen Aktionen 😂

Ich rede davon ein Zusatzteil unter 10 Euro zu bearbeiten, nicht die Maschine.

Außerdem lernt man, dass man nie die Teile genauso bekommt, wie es einem im Kopf rumspukt, da muss man manchmal kreativ und etwas unkonventionell werden. Kleines Beispiel - der Kennzeichenträger von unserer Hyper 1100s.

Kennzeichenwinkel ist hier zwar noch extrem, aber es zeigt, was ich meine 😉 

[Chris EVO]

Hat hier einer den EVOTECH Performance mit den Leitblechen für den Abgasstrahl verbaut?

Bekomm ich bei meiner und würd das gern mal verbaut sehen

 

https://www.evotechparts.com/de/Ducati-Hypermotard-950-SP-Kennzeichenhalter.html

bearbeitet 26. November 2022 von Chris EVO

[tätowierter]

vor 3 Stunden schrieb Chris EVO:

Hat hier einer den EVOTECH Performance mit den Leitblechen für den Abgasstrahl verbaut?

Bekomm ich bei meiner und würd das gern mal verbaut sehen

 

https://www.evotechparts.com/de/Ducati-Hypermotard-950-SP-Kennzeichenhalter.html

Von den Blechen kannste dich gleich verabschieden.. damit wird’s mit der Hitze nur schlimmer und dein Rücklicht bedankt sich 😄

..wäre der Winkel von über 40 Grad nicht, hätte ich den Halter aber auch für meine zukünftige SP genommen. 

[Woob1974]

vor 9 Stunden schrieb Chris EVO:

Hat hier einer den EVOTECH Performance mit den Leitblechen für den Abgasstrahl verbaut?

Bekomm ich bei meiner und würd das gern mal verbaut sehen

 

https://www.evotechparts.com/de/Ducati-Hypermotard-950-SP-Kennzeichenhalter.html

die sinnlosen Bleche kannst dir sparen, wenn du eine Kennzeichengröße 180x200mm hast. Ich kanns nur mit den Termi‘s beurteilen, hier brauchte ich li/re noch 12mm Spacer-Hülsen unter der Endtopf-Befestigung, da ohne das Kennzeichen angefönt wurde. 
 

Bzgl. Kennzeichenwinkel hatte ich noch keine Probleme, aber er ist grenzwertig. Könnte man aber mit Beilagscheiben unter der Kennzeichenplatten-Befestigung noch korrigieren. 
 

Ansonsten ein schön anzusehender, qualitativ hochwertiger „Arsch“😍👍

[SMY]

vor einer Stunde schrieb Woob1974:

die sinnlosen Bleche kannst dir sparen, wenn du eine Kennzeichengröße 180x200mm hast. Ich kanns nur mit den Termi‘s beurteilen, hier brauchte ich li/re noch 12mm Spacer-Hülsen unter der Endtopf-Befestigung, da ohne das Kennzeichen angefönt wurde. 
 

Bzgl. Kennzeichenwinkel hatte ich noch keine Probleme, aber er ist grenzwertig. Könnte man aber mit Beilagscheiben unter der Kennzeichenplatten-Befestigung noch korrigieren. 
 

Ansonsten ein schön anzusehender, qualitativ hochwertiger „Arsch“😍👍

Hast Du bei dem KZH nicht die Möglichkeit, den stufenlos schwenkbar zu machen? Dann kann man den Winkel einstellen, wie man möchte.

[tätowierter]

vor einer Stunde schrieb SMY:

Hast Du bei dem KZH nicht die Möglichkeit, den stufenlos schwenkbar zu machen? Dann kann man den Winkel einstellen, wie man möchte.

Ne der Evo ist leider starr.. 

Seit der letzten Kontrolle, brech ich vorerst keine Regeln mehr und bleibe beim „leisen“ Termi und bei max. 35 Grad KZ-Winkel, 180mm Blinkerabstand + Katzenauge 😄

Aber muss @Woob1974 recht geben - ist echt der schönsten! 

[klatze309]

vor 5 Minuten schrieb tätowierter:

Ne der Evo ist leider starr.. 

Seit der letzten Kontrolle, brech ich vorerst keine Regeln mehr und bleibe beim „leisen“ Termi und bei max. 35 Grad KZ-Winkel, 180mm Blinkerabstand + Katzenauge 😄

Aber muss @Woob1974 recht geben - ist echt der schönsten! 

Was hast denn alles verbrochen?😀

[Anthony]

Hat einer schon Erfahrung mit diesem Teil von GREF Innovation?

[SMY]

So ähnlich sieht mein 3€ KZH auch umgeklappt aus😉☝️
 

[Anthony]

Geht das bei deinem KZH auch so einfach von der Hand oder muss man bei deinem erst Schrauben lösen und wieder festziehen?

[SMY]

Ist mit Spannscheiben befestigt!

Das kann ich während der Fahrt machen😅

Das Heck ist günstig kurz und ich günstig groß! Die Kombination erlaubt es mir nach hinten zu fassen und es im Winkel zu verändern oder eben ganz weg zu schwenken, was ich natürlich nur durch Zufall entdeckt habe und niemals im Rahmen der StVZO machen würde☝️
 

 

[klatze309]

vor 12 Stunden schrieb SMY:

Ist mit Spannscheiben befestigt!

Das kann ich während der Fahrt machen😅

Das Heck ist günstig kurz und ich günstig groß! Die Kombination erlaubt es mir nach hinten zu fassen und es im Winkel zu verändern oder eben ganz weg zu schwenken, was ich natürlich nur durch Zufall entdeckt habe und niemals im Rahmen der StVZO machen würde☝️
 

 

Niemals nicht 😂

[mfried]

Am 4.2.2023 um 17:24 schrieb Anthony:

Hat einer schon Erfahrung mit diesem Teil von GREF Innovation?

Hmm, das Ding hat keine Beleuchtung??

 

[Simmel95]

Servus,

 

Sitze gerade am Anbau von dem MG Biketec KzH an meine Hyper. Wollte dazu die Ducati Performance Blinker verbauen. Allerdings waren die nicht normal geschraubt, sondern im ori KzH "eingeklemmt".

 

Hat die Kombi schon jemand verbaut und kann mir sagen, was bzw ob ich was falsch mache und wie ich die Blinker montiere? 😄

 

Danke 🙌

[Chris89]

Bin mir nicht sicher, aber um die OEM Blinker verbauen zu können braucht es bei den meisten KZH ein Zubehörteil. Die sind meine ich alle für M8 Gewinde vorgesehen und nicht für die ovale Ducati OEM Befestigung.

[Chris EVO]

vor 3 Stunden schrieb Simmel95:

Servus,

 

Sitze gerade am Anbau von dem MG Biketec KzH an meine Hyper. Wollte dazu die Ducati Performance Blinker verbauen. Allerdings waren die nicht normal geschraubt, sondern im ori KzH "eingeklemmt".

 

Hat die Kombi schon jemand verbaut und kann mir sagen, was bzw ob ich was falsch mache und wie ich die Blinker montiere? 😄

 

Danke 🙌

Dazu brauchst von MG noch diese Adapter

https://www.mg-biketec.com/de/onlineshop/ducati/hypermotard-821-ab-2013/654/kurzes-heck-blinkeraufnahme/blinkerhalterung-fuer-ducati-dynamic-led-blinker-96680961ba?c=1671

 

sieht dann so aus

 

[Simmel95]

vor 17 Stunden schrieb Chris EVO:

Dazu brauchst von MG noch diese Adapter

https://www.mg-biketec.com/de/onlineshop/ducati/hypermotard-821-ab-2013/654/kurzes-heck-blinkeraufnahme/blinkerhalterung-fuer-ducati-dynamic-led-blinker-96680961ba?c=1671

 

sieht dann so aus

 

Ganz lieben Dank für die Antwort! Lieber ein Teil für 15 Euro nachbestellen als ganz neue Blinker zu Kaufen. Find die nämlich ganz schick die Performance Blinker 😄

Grüsse 

[Chris89]

Sodele,

Bei meiner Duc ist der Kleiderhaken auch Geschichte. Den KZH habe ich zu nem super Preis von einem Mitglied hier bekommen. 

Verbaut wurde nun ein Zieger Pro mit dem optionalen Bügel für Ducati OEM Blinker. Daran montiert sind nun Ducati Kirmes/Lauflichtblinker. 

 

Alles in allem mit Gebastel und Improvisation machbar, aber weit weg von "Plug& Play". 

 

Unterlegt man die Verbindung vom KZH zum Fahrzeug nicht mit passenden U-Scheiben steht der Blinkerbügel an der Rücklichtabdeckung an. Zusätzlich habe ich die Löcher zur Befestigung besagten Bügels am KZH zu Langlöchern gemacht, um mit dem Blinkerbügel weiter nach hinten, und somit weg von der Rücklichtabdeckung zu kommen. Zu guter letzt sind die Kabel der Ducati Blinker so kurz, dass die Steckverbindung genau dort endet, wo die Abdeckung des Kabelschachts angeschraubt werden sollte. Ich musste also die Kabel von den Blinkern direkt unter die Heckverkleidung legen und so passt es +/- 1 Centimeter, also gerade so. 

 

 

EDIT: Leider passt das so nicht. Nach kurzer Fahrt habe ich mal das Kennzeichen kontrolliert, und es war schon sehr warm. Habe jetzt die Endtöpfe mit jeweils 4 U-Scheiben etwas auseinander getrieben. Mehr geht kaum, da sonst die Abdeckungen auf den Töpfen zu weit abstehen vom Bike. Das stört mich dann optisch. 

Mein Kennzeichen ist ohnehin schon verrammelt und verbohrt. Ich riskiere es jetzt, und wenn es sich verfärbt, lass ich mir ein Blech beim Schilderfritze geben. Doppelt sollte dass dann klappen mit der Hitze

bearbeitet 23. April 2023 von Chris89
Schreibfehler/Rechtschreibung 😀

[Chris EVO]

Am 22.4.2023 um 13:42 schrieb Chris89:

Sodele,

Bei meiner Duc ist der Kleiderhaken auch Geschichte. Den KZH habe ich zu nem super Preis von einem Mitglied hier bekommen. 

Verbaut wurde nun ein Zieger Pro mit dem optionalen Bügel für Ducati OEM Blinker. Daran montiert sind nun Ducati Kirmes/Lauflichtblinker. 

 

Alles in allem mit Gebastel und Improvisation machbar, aber weit weg von "Plug& Play". 

 

Unterlegt man die Verbindung vom KZH zum Fahrzeug nicht mit passenden U-Scheiben steht der Blinkerbügel an der Rücklichtabdeckung an. Zusätzlich habe ich die Löcher zur Befestigung besagten Bügels am KZH zu Langlöchern gemacht, um mit dem Blinkerbügel weiter nach hinten, und somit weg von der Rücklichtabdeckung zu kommen. Zu guter letzt sind die Kabel der Ducati Blinker so kurz, dass die Steckverbindung genau dort endet, wo die Abdeckung des Kabelschachts angeschraubt werden sollte. Ich musste also die Kabel von den Blinkern direkt unter die Heckverkleidung legen und so passt es +/- 1 Centimeter, also gerade so. 

 

 

EDIT: Leider passt das so nicht. Nach kurzer Fahrt habe ich mal das Kennzeichen kontrolliert, und es war schon sehr warm. Habe jetzt die Endtöpfe mit jeweils 4 U-Scheiben etwas auseinander getrieben. Mehr geht kaum, da sonst die Abdeckungen auf den Töpfen zu weit abstehen vom Bike. Das stört mich dann optisch. 

Mein Kennzeichen ist ohnehin schon verrammelt und verbohrt. Ich riskiere es jetzt, und wenn es sich verfärbt, lass ich mir ein Blech beim Schilderfritze geben. Doppelt sollte dass dann klappen mit der Hitze

Schaut doch gar nicht so schlecht aus.

Sag mal hab ich nen Knick in der Optik oder ist dein Kennzeichen schief geprägt?

[Chris89]

vor 6 Stunden schrieb Chris EVO:

Sag mal hab ich nen Knick in der Optik oder ist dein Kennzeichen schief geprägt?

🫣

An deinen Augen liegt's nicht. Die obere Zeile ist schief, ja. 😂

Nennt sich "Individual- Edition" und hat damals Dreifuffzich extra gekostet 🤣😭

Ich dachte zuerst ich hätte mich grob verbohrt.

bearbeitet 27. April 2023 von Chris89

[Gaim]

Ich sehe… da habe ich einen Trend verursacht 

 

 

[mm63]

Ich hab einen von IBEX (oder "Ziegler" zB bei Polo) verbaut, dazu die Ducati Performance Blinker mit Schraubanschluss.
Bzgl. Hitze am Nummernschild habe ich an der Rückseite noch ein Alublech ("selbst gebastelt") im oberen Bereich angebracht.
Auspuff Töpfe sind mittels Distanzhülse 8mm weiter nach aussen gesetzt - bei den Originalen sah das alles fast identisch aus, sind nur etwas länger.

Bis auf kleines bischen "Schwärzung" an den oberen seitlichen Kanten vom Nummernschild keien Verfärbungen.

 

. 
 

 

bearbeitet 27. April 2023 von mm63

[kev]

@mm63 wie ist der Akra so?