Hypermotard 950

[letzte Rille]

vor 8 Stunden schrieb SMY:

Hm?

Ist die 950er Rastenanlage optisch hübscher?

Geschmacksache! Kommt darauf an, wie viel Alkohol ich benötige, um das schön zu saufen?

Wirkt gesamtheitlich irgendwie „unaufgeräumt“. Kabelsalat, Hauptrahmen, Heckrahmen, Fußrastenarme, Krümmerrohre, alles unterschiedliche Richtungen / Linien!

 

Und unterschiedliche Farben. Gruselig. Aber nehm jetzt mal nur die silberne Trägerplatte ohne Soziusgedöns, das dann schwarz eloxiert und tausche es gegen den der 821/939 mit integrierten Soziusrasten.

Stell ich mir sehr sexy vor. ?

[SMY]

vor 2 Stunden schrieb letzte Rille:

Und unterschiedliche Farben. Gruselig. Aber nehm jetzt mal nur die silberne Trägerplatte ohne Soziusgedöns, das dann schwarz eloxiert und tausche es gegen den der 821/939 mit integrierten Soziusrasten.

Stell ich mir sehr sexy vor. ?

Gut, wenn man die weg haben will,  wäre das sicherlich ne Alternative. Also ich denke schon, dass das passt! Die Haben ja am Hauptrahmen und Motor nicht wirklich was geändert.

Die Aufnahmen bzw. die Abstände sehen gleich aus!

Du musst Dir dann nur noch ne gescheite Auspuffhalterung einfallen lassen. Entweder was selbst bauen oder nimmst den Sozius-Ausleger und machst die Raste ab.

[letzte Rille]

vor 1 Stunde schrieb SMY:

Gut, wenn man die weg haben will,  wäre das sicherlich ne Alternative. Also ich denke schon, dass das passt! Die Haben ja am Hauptrahmen und Motor nicht wirklich was geändert.

Die Aufnahmen bzw. die Abstände sehen gleich aus!

Du musst Dir dann nur noch ne gescheite Auspuffhalterung einfallen lassen. Entweder was selbst bauen oder nimmst den Sozius-Ausleger und machst die Raste ab.

Genau so wäre der Plan. Finde den Soziusausleger der neuen dafür gar nicht schlecht. 

Werde aber erstmal Ersatzteilpreise anfragen, nicht dass da der Spaß schon aufhört. 

[Gast RainerS]

Das wären wahrscheinlich 1 1/2 Kilo Gewichtseinsparung. Kostet aber mind. 250 Euro.

[Zaudi]

Am 18.1.2019 um 10:33 schrieb SMY:

Was ich gestern noch gesehen habe, ist eine Klappensteuerung. Ich dachte das wäre nur noch zu Beginn der Einführung der E4 erlaubt gewesen. Und sie wird irgendwie aus dem Motorgehäuse heraus angesteuert. Vielleicht täuscht das auch?

Richtig und falsch...

Lies dir dazu die Norm UNECE-R 41.04 einmal genauer durch.

Ich habe mit so etwas tagtäglich zu tun, weshalb sich das für mich natürlich anders liest als für jemand anderen.

Auf den ersten Blick könnte man meinen, eine Klappensteuerung sei nun verboten...

Ja, wenn sie ein Testzyklus erkennt und sich nur dann schaltet (Stichwort: VW Dieselgate)

Aber wenn die Lautstärke Drosselung mittels Klappe einfach IMMER zwischen 20 und 80km/h aktiv ist...

Dann ist alles gut

bearbeitet 19. Januar 2019 von Zauderer

[SMY]

vor 2 Stunden schrieb letzte Rille:

Genau so wäre der Plan. Finde den Soziusausleger der neuen dafür gar nicht schlecht. 

Werde aber erstmal Ersatzteilpreise anfragen, nicht dass da der Spaß schon aufhört. 

Den Fußbremshebel kannst sicherlich auch übernehmen. 

[SMY]

Die Andere Seite wird auch passen, nur da benötigst das komplett inkl. Schalthebel.

 

[SMY]

Wobei ich mir gerade die Frage stelle, ob der Schalthebel so gut positioniert ist?

Könnte ggf. mit dem Stiefel kollidieren??

[Duffyhs]

da ja gefragt wurde, ob das Plug N Play geht, habe ich mit NEIN geantwortet, geht nämlich nicht so einfach wie man es sich vielleicht vorgestellt hat.
vielleicht gehts ja auch gar nicht, weil irgendwas um ein paar mm nicht passt. wer weis

bearbeitet 19. Januar 2019 von Duffyhs

[Gast RainerS]

Man könnte den Stiefel entsprechend aussparen?

Der Kennzeichenhalter der 950er war schon eine Wissenschaft für sich ... beim Soziafussrastenhalter der 939 muss wahrscheinlich das Massachussets Institute of Technology zugeschaltet werden.

Ich seh schon die Schlagzeilen ...

"emotional überforderter Biker hat italienisches Motorrad abgefackelt. Er konnte die hinteren Fussrasten nicht länger ertragen und der Zubehörhandel liess ihn sträflich im Stich"

 

Mann, Mann, Mann ... wie wäre es mit Mopedputzen im Winter? Bei kleinen Streicheleinheiten rostet auch alte Liebe nicht!

bearbeitet 19. Januar 2019 von RainerS

[SMY]

In Deiner Umgebung könnte man die Stiefel auch sicherlich mit Palmen-Blättern umwickeln, um Scheuerstellen zu vermeiden. ?

[Gast RainerS]

Meine BMW Endurostiefel hat es im Monsun hier einfach aufgelöst. Lokal gibt es keine Stiefel in meiner Grösse und Schuhe bestell' ich nicht online. Seitdem fahr ich Converse Chucks für $12 vom Russenmarkt. Wenn die durchgescheuert sind, gibt's neue ?

[letzte Rille]

vor 2 Stunden schrieb RainerS:

Meine BMW Endurostiefel hat es im Monsun hier einfach aufgelöst. Lokal gibt es keine Stiefel in meiner Grösse und Schuhe bestell' ich nicht online. Seitdem fahr ich Converse Chucks für $12 vom Russenmarkt. Wenn die durchgescheuert sind, gibt's neue ?

Finde so ein Gebastel spannender als für 1000€ Kohlefaser dranzuschrauben. Viel Glück mit den Chucks, ich hab den Knöchelschutz von Motorradstiefeln schon kennen- und zu schätzen gelernt. 

Die Schalthebelkonstruktion sieht echt komisch aus. Muss ich mal probesitzen. Ich denk auch, Rahmen und Motor sind im Grunde unverändert, daher denke ich, passt das einfach. Es müssen halt die Hebeleien mit getauscht werden, ich meine auch der Bremshebel ist anders geformt und der Montagepunkt am Träger ist versetzt. 

[SMY]

Aber auf jeden Fall kann man jetzt sagen, dass die Evolutionsstufe 950 jetzt doch etwas gutes hat: Sie ermöglicht Fußrasten-Tuning für die 821 / 939???

Duck und wech????

[Dre83]

So hässlich die Füsrastenausleger der 821/939 auch sind. Seit meinem Sturz 2018 in Südtirol will ich sie nicht mehr missen. Die hintere Fußraste hat wirklich so gut wie alles abgefangen beim Schlittern. Plastik hatte keinen Kratzer. Ich denke ohne, wäre wesentlich mehr kaputt gewesen...

[Duffyhs]

welche Seite?
weil der Bremshebel für hinten, der ist sofort weg

[SMY]

Dann würde sie aber auch auf dem Auspuff schliddern ?

Also eher links.

[Dre83]

Linke Seite zum Glück. Schalthebel und Kupplungshebel waren gebrochen. Deswegen hab ich mir jetzt stabile Aluhandguards geholt und nen klappbaren Tritt für'n Schalthebel.

bearbeitet 19. Januar 2019 von Dre83

[Duffyhs]

wir weichen zwar extrem vom Thema ab, aber hast du ein Bild vom klappbaren Tritt ?

[Super-Moto]

Bei mir hat es über links noch zusätzlich den linken Handguard, die linke Tankverkleidung und den Kühlwasserpumpendeckel zerlegt 

[Dre83]

vor 3 Stunden schrieb Duffyhs:

wir weichen zwar extrem vom Thema ab, aber hast du ein Bild vom klappbaren Tritt ?

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F113563583277

[Gast CubaLibreee]

warum haben so viele ihre HYM hingelegt? Wie kommts?

[Duffyhs]

weil ma mit den Dingern fährt, und sie nicht um die Kurve trägt ?

[Gast CubaLibreee]

vor 27 Minuten schrieb Duffyhs:

weil ma mit den Dingern fährt, und sie nicht um die Kurve trägt ?

Wenn sie liegt, fährt sich nicht!

[Gast +Martin+]

mir ist letzten Sommer auch mal das Licht vorne kaputt gegangen. War in den Seealpen, hat aber trotzdem noch für 2 Tagestouren und die Heimreise getaugt