Dre83

Ein Arbeitskollege von mir hat eine hydraulische Aufweitmaschine. Sowas in der Art:

Ich war net so zufrieden. Hatte in Südtirol 2 mal die Situation, dass er zu heiß wurden und extrem schmierte. Hab jetzt den S22 und dieser ist bei höheren Temperaturen wesentlich stabiler...

Probiers doch einfach mal am Moped...

Sieht man erst nach dem aufspielen und was dann im Dashboard angezeigt wird...

Ich habe auch einen gebrauchten Stick gekauft und das Mapping war auch schon mal auf einer anderen Hyper drauf. Bei mir gings...

Richtig

Wenn man das Mapping von diesem einen Bike wieder zurück auf den Stick spielt, kann es auch an einem anderen verwendet werden...

Ich habe auch schon mal den Wechsel zur 890ér in Erwägung gezogen. Jedoch bin ich aufgrund der ganzen Qualitätsprobleme die sie derzeit haben nicht mal eine Probe gefahren. Derzeit gibt es für mich nur eine Alternative zur Hyper und das ist die MT09SP. Jedoch ist mir diese zu emotionslos. Somit bleibt erst mal die Hyper. Mal schauen wie die 890 SMR aussieht wenn sie denn endlich kommt.... Evtl steigt dann auch wieder die Qualität etwas. Meine 2013er 690 SMCR fährt immernoch rum mit weit über 60k km und vollkommen problemlos...

Preis?

Geht für beides...

Ich habe mit einem klappbarem Trittstück Abhilfe geschaffen... Einfach das Alte ausbohren und anschrauben. Die klappen auch schön weg beim Rastenschleifen!

Meiner Meinung nach liegt das am Ritzel. Steck mal das 15er rein und probiers nochmal. Bei meiner 821 ist es auf jeden Fall so...

Ne Hyper ist keine Supermoto, egal welche! Ich würde nicht mal die 690 oder 701 als Supermoto bezeichnen.

Bei der Fichtelgebiergs-Tour fahrt ihr ja fast an meiner Haustür vorbei. Wann seit ihr na da?

Das ist auch meine Vermutung. Danke.