michi3

Die ganzen Sprüche sind sicher richtig, aber das wir hier von Ducati komplett verarscht werden ist klar. 20000 Euro für die SP ist nur für die komplett Schmerzbefreiten:) Da ich nicht gerne verarscht werde wünsche ich allen Bestellern viel Spaß mit der neuer V2.

Den gleichen Test hat die "PS" Zeitschrift auch gemacht, da hat die MT09 SP den Testsieg vor der KTM 990R geholt.

Hab sie mir gestern auch live bei der Moto Austria Messe angesehen. Ist in natura schon schön das passt schon. Glaube aber die Verkaufszahlen werden aufgrund des komplett überzogenen Preis aber gering bleiben. Die neue Desert X im Proto Design hat mir tatsächlich auch super gefallen. Richtig reduziert schaut diese aus. Die neue Hyper schaut live sehr kompakt und eher klein aus. Aber fahren wird sie super da bin ich mir sicher.

Aber wenn Ducati bei der neuen V2 Hyper auf die Tradition mit Desmo, Einarmschwinge und Gitterrohrrahmen verzichtet kann schon eine brutale Fahrmaschine rauskommen. 120PS mit ca. 180kg wären sicher möglich. Bleibt auf jeden Fall spannend.

Deiner Beschreibung nach ist eine Supermoto die falsche Motorradgattung für dich. Glaub die Probefahrt mit der 701 kannst dir sparen....

Einfach das beste Bike für die Hausstrecke ❤️

Nach den gesehenen Neuvorstellungen sag ich dem Motorradmarkt eine große Krise voraus. Ein Karren hässlicher wie der andere

So hässlich wie das was dieses Jahr auf der Eicma stand waren Motorräder noch nie. Querbeet über viele Hersteller. z.B. Neue Tuono V4 ohne Bugspoiler, da meinst die ist einfach noch nicht fertig. Überhaupt das man jetzt meint an alle Nakedbiked riesige Spoiler für 2.5kg Anpressdruck bei 250km/h verbauen zu müssen. Spoiler am Naked gehört verboten, was soll der Quatsch. Vom neuen V2 Streetfighter mag ich gar nicht sprechen. So ein hässlich zusammengewürfeltes Geschwür mit 120 PS für 18000 Euro, da muss man ja vorher mit Vollspeed gegen eine Wand rumpeln um das zu kaufen.

Also wer diesen hässlichen 120PS Krapfen in Form der V2 Streetfighter für 18000.- Euro kauft, der hat sowieso nicht mehr alle Latten am Zaun.

Ich vermute das u.a. eine Suzuki mit dem neuen Zweitylinder kommt, DRZ8R oder so ähnlich.

Gratuliere zum Tausch. Es ist einfach ein sehr perfektes und schnelles Bike, viel Spaß damit.

Die Streety 765RS ist für mich eins der besten Bikes die es aktuell zu kaufen gibt. Die ist so fein abgestimmt, dagegen hat die Hyper einfach keine Meter. Auch meine Hyper SP ist dagegen chancenlos. Die Streety ist die feine Klinge die Hyper eher die grobe Axt, aber beide machen richtig Spaß. Hier meine ex Streety, aktuell bin ich jedoch mit der 1200er Speed unterwegs.

@Crasher Hast du die Felgen lackieren oder Pulvern lassen?

@tätowierter Saubere Kurventechnik, schaut top aus👍

Bin echt am überlegen mir nochmal eine neue Hyper zu holen, wird wohl die letzte echte Duc sein mit allen Feinheiten die eine Ducati ausmachen, Desmo V2, Einarmschwinge, Gitterrohrrahmen.