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Inspektionskosten


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Meine 950SP war kürzlich auch beim großen Desmo-Service. 
24.400km, EZ 4/19

Außer der Reihe wurden die Lenkkopflager aufgrund Rost und Rastmoment durch Kegelrollen-Lager ersetzt und die Spannrollen vom liegenden Zylinder waren auffällig und wurden ebenfalls ersetzt. 

Waren dann in Summe 1718,-€, für Münchner Verhältnisse aber noch fair. 
 

Gruß

Tom

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Am 12.3.2024 um 18:51 schrieb Woob1974:

Meine 950SP war kürzlich auch beim großen Desmo-Service. 
24.400km, EZ 4/19

Außer der Reihe wurden die Lenkkopflager aufgrund Rost und Rastmoment durch Kegelrollen-Lager ersetzt und die Spannrollen vom liegenden Zylinder waren auffällig und wurden ebenfalls ersetzt. 

Waren dann in Summe 1718,-€, für Münchner Verhältnisse aber noch fair. 
 

Gruß

Tom

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Eine Arbeitseinheit hat bei denen 30 Minuten?

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vor 35 Minuten schrieb Woob1974:

Nein, 10,5h Arbeitszeit waren es.

Krass, da ist die Schrauberstunde in München fast 35€ günstiger als im Berliner Speckgürtel.

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  • 3 weeks later...

Bin heut nach meinem selbst gemachten Desmoservice im Oktober das erste mal gefahren, läuft zum Glück tadellos😋.

Alle Teile zusammen, inkl. Shims und Riemen usw. haben mich ca. 400€ gekostet. Da ist eigentlich klar das der Dealer locker über 1000€ verlangen muss. 

bearbeitet von klatze309
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  • 3 weeks later...

War heute bei Saukälte 1,5Std zum meinem Duchändler gefahren🥶🥶🥶

Jahresservice 15000km stand an..

Zudem wurde noch der Ducabike-Kupplungszylinder verbaut,was auch noch einige Minuten in Anspruch nahm..,aber der Kraftaufwand ist wesentlich geringer👍🏻

IMG_0225.jpeg

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vor 11 Minuten schrieb DUCTHOMY 950SP:

Zudem wurde noch der Ducabike-Kupplungszylinder verbaut,was auch noch einige Minuten in Anspruch nahm..,aber der Kraftaufwand ist wesentlich geringer👍🏻

...und ich habe mir damals an der 701 stärkere Federn einbauen lassen, damit der Kraftaufwand höher wird 😂

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vor 3 Stunden schrieb Josherl:

Hast Du mal nachgefragt, warum der Stunden Verrechnungssatz beim Luftfilterwechsel 55Cent höher ist ?

😂😂😂Nöö,ich schau mir die Rechnungen nicht so ins Detail an🤷🏻‍♂️

Es kost was es kost…😉

Verlumpe nicht deswegen😉

Aber gut hingeschaut..👍🏻😉

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  • 2 weeks later...

Hat zwar nichts mit Kosten zu tun, aber mein Händler überraschte mich mit zwei Äußerungen doch sehr.

Aussage: Den Inspektionstermin könne man bis zu 180 Tage überziehen, ohne dass dies die Garantie negativ beeinflusst 🤔

Frage: Sollen wir zur Inspektion auch neues Öl reinmachen, Sie sind ja nur 1.100 Km gefahren 🤔

Wobei mich die Frage zum Öl mehr wundert als die Aussage zur Garantie.

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vor einer Stunde schrieb Anthony:

Hat zwar nichts mit Kosten zu tun, aber mein Händler überraschte mich mit zwei Äußerungen doch sehr.

Aussage: Den Inspektionstermin könne man bis zu 180 Tage überziehen, ohne dass dies die Garantie negativ beeinflusst 🤔

Frage: Sollen wir zur Inspektion auch neues Öl reinmachen, Sie sind ja nur 1.100 Km gefahren 🤔

Wobei mich die Frage zum Öl mehr wundert als die Aussage zur Garantie.

Bei solchen Äusserungen würde ich die Werkstatt sofort wechseln.

Gruß Klaus

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Eigentlich ist das eine sehr gute Werkstatt, darum hat mich die Aussage mit dem Öl stark verwundert 🤔  Allerdings kam die Aussage von einem (mir neuen) "Verkäufer" und keinem Werkstattmitarbeiter. Ich denke da wäre so eine Frage nicht gekommen. Als Pessimist befürchte ich jetzt allerdings, dass sie das alte Öl drin lassen und mir einen Ölwechsel berechnen 😂🙈

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Kann mir jemand sagen, ob die Überprüfung der Kettenspannung zum Standardumfang einer Inspektion gehört? Wollte das explizit auf dem Serviceauftrag aufgenommen haben. Wurde jedoch nicht gemacht, weil man meinte, dass das standardmäßig ohnehin geprüft wird.

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vor 3 Stunden schrieb man-mane:

Da hat der Klaus schon recht. Aus welchem Grund soll/darf man die Inspektion solang verschieben? Und neues Öl ist wohl keine Frage oder?

Bei vielen Autoherstellern spart man sich heutzutage den Motorölwechsel bei 1tkm. Schaden kann der allerdings nicht, besonders der Geldbeutel des Freundlichen freut sich. 

 

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vor einer Stunde schrieb Anthony:

Kann mir jemand sagen, ob die Überprüfung der Kettenspannung zum Standardumfang einer Inspektion gehört? Wollte das explizit auf dem Serviceauftrag aufgenommen haben. Wurde jedoch nicht gemacht, weil man meinte, dass das standardmäßig ohnehin geprüft wird.

Eine gute Werkstatt braucht für so etwas keinen Auftrag, auch wenn es nicht als Service aufgeführt wird.

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