Bilder von unterwegs

[Duc4Ever]

Heute war Kurventraining angesagt. 60km rund um den Col de Turini. Einfach Hammer. 

bearbeitet 9. Mai von Duc4Ever

[Mechanist]

Heute im Westerwald die neuen Pellen 400km angefahren, was super so Laune machte das ich gar nicht mehr vom Bock runter wollte.

[klatze309]

vor 49 Minuten schrieb Mechanist:

Heute im Westerwald die neuen Pellen 400km angefahren, was super so Laune machte das ich gar nicht mehr vom Bock runter wollte.

Nicht mal Zeit gehabt die Klappe zu zumachen 😂

[Mechanist]

vor 4 Minuten schrieb klatze309:

Nicht mal Zeit gehabt die Klappe zu zumachen 😂

Ich habe zu viele Folgen "Dr. Kimble auf der Flucht" geschaut.

[mabou950]

Mit dem Top-Case wär ich aber auch immer auf der Flucht! 😜🤘🏽

[Hypertastisch]

vor 8 Stunden schrieb Mechanist:

Heute im Westerwald die neuen Pellen 400km angefahren, was super so Laune machte das ich gar nicht mehr vom Bock runter wollte.

 

Respekt für das Topcase, du bist einfach eiskalt 😉

[Mechanist]

vor 7 Stunden schrieb Hypertastisch:

Respekt für das Topcase, du bist einfach eiskalt 😉

Da ist sogar auch noch das Gepäcksystem der Hyperstrada dran, wenn die mich erwischen habe ich ich ganz schlechte Karten. ;)

[korolead]

Bin grad zwecks Reifenwechsel bisschen im Schwarzwald unterwegs 😎

[Vaghals]

Kurze Feierabend Runde an den See ☀️

[Mechanist]

Heute mal die Pellen im Sauerland getestet, und für sehr gut befunden. Ein Bild habe ich am Rhein/Weserturm gemacht, die Anfahrt von Kirchhundem aus ist jetzt eine Sackgasse, d.h. im dortigen fast schon Alpinen Geläuf ist sehr wenig los, was schon  eine Gaudi ist mit Sportpellen.

bearbeitet %s um %s von Mechanist

[Hubert]

Gestern kam die Gabel von Zupin, heute eingebaut und gleich Probefahrt gemacht 😏

[korolead]

vor 8 Stunden schrieb Hubert:

Gestern kam die Gabel von Zupin, heute eingebaut und gleich Probefahrt gemacht 😏

Und, wie zufrieden ist die Gabel nachdem sie von zupin bearbeitet wurde?

[Hubert]

Ich bin fest davon überzeugt,  dass die Gabel sehr zufrieden ist. Immerhin hat sie neues Öl bekommen,  andere Federn, Gleitbuchsen und Dichtungen. Zudem wurde die Cartridge angepasst und die Gabel ist nun 1,5cm länger.  Bedeutet bei gleichem Gewicht aber anderer Länge einen verbesserten BMI, die ist richtig happy 🤣

 

[Duc4Ever]

Heute habe ich die Region Provence-Alpes-Côte d’Azur etwas unsicher gemacht.  Einfach der Traum hier, so gut wie kein Verkehr, keine Wichtigtuer, die dir erklären, dass sie jetzt dein Töff stilllegen müssen, weil du einen Fußbremshebel ohne KBA# dran hast, etc. Einfach nur Spaß bei moderaten Temperaturen. 

 

bearbeitet 13. Mai von Duc4Ever

[Duc4Ever]

Wollte heute nur mal kurz nach St. Tropez rübertingel. Vielleicht hätte ich ja kurz beim Roooobert vorbeischauen können. Aber wie’s der Teufel will, komm ich in Hagel. ✅ die wollen so Harzler wie mich so oder so nicht. Oktoberfest ist ja ein Schnäppchen - 15€ fürn Bier am Nikki Beach, da kann ich ja dafür volltanken.  
 

Ein Vorteil hat’s dann doch, wenn die voll eingesaute Karre putzen musst:

du siehst welche Schrauben sich in der Zwischenzeit vom Acker gemacht haben. 😉

bearbeitet %s um %s von Duc4Ever

[tätowierter]

War Dienstag wieder beim Kurventraining und es war wieder göttlich. 
 

[Duc4Ever]

Heute ging’s 160km durch das Maurenmassiv. Kurven über Kurven. Von Grimaud nach La Garde-Freinet ist es super kurvig aber die Fahrspur ist so breit wie eine Autobahn, da kannst mal richtig fliegen lassen. Auf Grund der sonstigen Straßenverhältnisse habe ich die Druckstufen ziemlich rausgenommen. Einfach geil wie die Hyper sich fahren lässt. 
Achja, ohne den QS wäre es nicht machbar: Schalten-Kurve-Schalten-Kurve….

bearbeitet %s um %s von Duc4Ever

[michi3]

@tätowierter

Saubere Kurventechnik, schaut top aus👍

[mabou950]

-del-

bearbeitet Gestern um 05:14 von mabou950

[korolead]

@tätowierter, meine zwei Pfennige betreffend Fahrwerks- bzw. Luftdruckeinstellung: dein Hinterreifen sieht aus, als wäre er zu heiss geworden (grobe Wellenform und aussen schmierig mit grossen bällchen). Mit wieviel Luftdruck bist du gefahren?Ausserdem wirkt es auf dem Foto so, als würde die Wellenform sich von der Mitte aus nach aussen bewegen, was auf eine zu offene Zugstufe mutmassen lässt ✌️😉

bearbeitet %s um %s von korolead

[tätowierter]

vor 11 Stunden schrieb korolead:

@tätowierter, meine zwei Pfennige betreffend Fahrwerks- bzw. Luftdruckeinstellung: dein Hinterreifen sieht aus, als wäre er zu heiss geworden (grobe Wellenform und aussen schmierig mit grossen bällchen). Mit wieviel Luftdruck bist du gefahren?Ausserdem wirkt es auf dem Foto so, als würde die Wellenform sich von der Mitte aus nach aussen bewegen, was auf eine zu offene Zugstufe mutmassen lässt ✌️😉

😄 das war nach dem ersten Turn, da sammelt man erstmal den ganze Gummi von den Slicks der Karts auf 🤝🏼

..der Rosso3 hat eigentlich wenig geschmiert, mit dem passenden Druck hab ich mich aber bei dem nicht so beschäftigt (, weil ich ja eher Team Konti bin). Im großen Ganzen hat’s aber super funktioniert - vor allem das Fahrwerk 🤩

Bin den Rosso3 mit 2,3/2,3 gefahren. 

Hier nochmal ein Bild zur Diagnose, 2 Turns später 😇

[sinsser]

sieht aus wie er aussehen soll.

[Duc4Ever]

War heute wieder ein Stückchen weiter westlich unterwegs. War bisher die geilste Strecke! Jede Menge Biker hier, kein Wunder bei den Kurven. 
Nennt sich: Col de l'Espigoulier und geht dann Richtung Gèmenos runter. 
Ein Suchbild ist auch noch dabei! apropos die Fahrbahn liegt ungefähr 300m weiter oben  👆 

bearbeitet vor 15 Stunden von Duc4Ever