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Es muss nicht immer Hyper sein ...


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Sehe eine Fehlbedienung nicht als Mangel am Produkt. Ein sich gegen den Motorlauf drehenden Motor dabei zu starten zähle ich mal klar dazu un das ASR muss man eben kalibrieren... aber gut wird demnach ein Montagsmodell gewesen zu sein...  Keine Sorge den spaß verdirbt man mir nicht, da es mir schon immer egal ist und auch sein wird was andere von halten. 

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  • 4 weeks later...

Zum Saisonstart mal was ordentliches geholt, die windige Hyper ist ja nix auf Dauer ! Ausschlaggebend war der Windschutz, die Zusatzscheinwerfer und die großzügigen Gepäcklösungen. Hab gerne mal was zum wechseln und putzen dabei wenn ich mir auf großer Tour mit ner Kugel Eis alles einsaue.

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Da mir die Hyper bisschen zu schade und schwer ist, um im Dreck zu wühlen, hab ich noch nen Lufterfrischer für den Wald.

Kenne wenig, was an die Wildheit rankommt. Gibt nur Wheelspin, Wheelie oder beides gleichzeitig. Und der Geruch... herrlich.

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bearbeitet von LnhrdFlr
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vor 21 Minuten schrieb Sailor Fortune:

Zum Saisonstart mal was ordentliches geholt, die windige Hyper ist ja nix auf Dauer ! Ausschlaggebend war der Windschutz, die Zusatzscheinwerfer und die großzügigen Gepäcklösungen. Hab gerne mal was zum wechseln und putzen dabei wenn ich mir auf großer Tour mit ner Kugel Eis alles einsaue.

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Herzlichen Glückwunsch.

Den Weg bin ich letztes Jahr schon gegangen. Ist leichtfüßiger zu fahren als sie ausschaut.

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vor 51 Minuten schrieb LnhrdFlr:

Da mir die Hyper bisschen zu schade und schwer ist, um im Dreck zu wühlen, hab ich noch nen Lufterfrischer für den Wald.

Kenne wenig, was an die Wildheit rankommt. Gibt nur Wheelspin, Wheelie oder beides gleichzeitig. Und der Geruch... herrlich.

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2 takter sind einfach GEIL !!!!👍

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1 hour ago, Sailor Fortune said:

Zum Saisonstart mal was ordentliches geholt, die windige Hyper ist ja nix auf Dauer ! Ausschlaggebend war der Windschutz, die Zusatzscheinwerfer und die großzügigen Gepäcklösungen. Hab gerne mal was zum wechseln und putzen dabei wenn ich mir auf großer Tour mit ner Kugel Eis alles einsaue.

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April April?

und wenn nicht, bin ich verwundert und wünsche herzlichen Glückwunsch 

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vor 1 Stunde schrieb Sailor Fortune:

Zum Saisonstart mal was ordentliches geholt, die windige Hyper ist ja nix auf Dauer ! Ausschlaggebend war der Windschutz, die Zusatzscheinwerfer und die großzügigen Gepäcklösungen. Hab gerne mal was zum wechseln und putzen dabei wenn ich mir auf großer Tour mit ner Kugel Eis alles einsaue.

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Seltsam so ein Post am 1.April, aber ein Panzer ist das schon. Leck mich fett!!

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Mit der 23er Farbkombinationen hat mich Ducati. Probefahrt, und dann muss ich wohl ein ernsthaftes Gespräch mit meinem Verkehrsanwalt und meinem Schutzengel führen. Wenn beide das Go geben, muss das Ding einfach in die Garage. Klar ist auch, 1-2 andere Sachen müssen dann leider weichen. 

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vor 58 Minuten schrieb Stussy:

Mit der 23er Farbkombinationen hat mich Ducati. Probefahrt, und dann muss ich wohl ein ernsthaftes Gespräch mit meinem Verkehrsanwalt und meinem Schutzengel führen. Wenn beide das Go geben, muss das Ding einfach in die Garage. Klar ist auch, 1-2 andere Sachen müssen dann leider weichen. 

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Tipp: lass gleich ein 10er Ritzel drauf machen, sonst sieht die den 3Gang nie 😅

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vor einer Stunde schrieb klatze309:

Oh ja,hat was! Wo liegt die preislich mittlerweile?

Wobei mir die V2 besser liegen würde.

Mit paar "Anbauteilen" zwischen 27 und 28k, leider. Der V2 fehlt bissl der Druck von unten wenn die Hyper gewohnt bist.

bearbeitet von Stussy
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vor 9 Stunden schrieb RomAUT:

Kann ich bestätigen. Die V2 ist eine Luftpumpe….leider. Fahrwerk und Design war mega, aber der Motor auf der LS ist nix. Dann lieber Hyper oder Monster

Echt jetzt! Ab wann kommt die dann so?

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Ab 7t Touren. Dann kommt sie richtig gut, aber wie erwähnt ist dies zu spät für mich bei meinen Strecken. 
 

Ich habe die V2 nach 2000km wieder veräußert. War mega enttäuscht….. das Fahrwerk war erste Sahne und Auch das Design zum Niederknien, aber wenn der Motor nicht passt. 
 

Auf der RS würde sie viel Freude machen…..wobei, dann auch gleich die V4.

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@Stussy Wieso weiss ich jetzt, wie die Antwort deines Schutzengels ausfallen wird?! 😅

Die V4 sieht schon nice aus. Find es immer sehr bewundernswert, wie man eine V4 echt freiwillig auf der Strasse fahren kann. Für mich hat das immer ein bisschen von: Vergewaltigung. 😝 Aber in dem Fall ist Haben besser als Brauchen! Oder mit den gewissen Qualitäten, nimmt man auch gern ein schweres Mädel 🤭

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vor 45 Minuten schrieb RomAUT:

Ab 7t Touren. Dann kommt sie richtig gut, aber wie erwähnt ist dies zu spät für mich bei meinen Strecken. 
 

Ich habe die V2 nach 2000km wieder veräußert. War mega enttäuscht….. das Fahrwerk war erste Sahne und Auch das Design zum Niederknien, aber wenn der Motor nicht passt. 
 

Auf der RS würde sie viel Freude machen…..wobei, dann auch gleich die V4.

Wäre interessant zu wissen ob es möglich ist das Ritzel und Kettenrad zu wechseln ohne das ne Fehlermeldung ala neuen Hyper kommt. Dann könnte man vielleicht 1-2 tausend Umdrehungen vorher Feuer haben. 

Hab bei mir vorne 1 einen weniger und hinten 1 mehr drauf. Merkt man schon sehr deutlich. 

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vor 20 Stunden schrieb Stussy:

Mit der 23er Farbkombinationen hat mich Ducati. Probefahrt, und dann muss ich wohl ein ernsthaftes Gespräch mit meinem Verkehrsanwalt und meinem Schutzengel führen. Wenn beide das Go geben, muss das Ding einfach in die Garage. Klar ist auch, 1-2 andere Sachen müssen dann leider weichen. 

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Da warst Du bei MAD und hast nix gesagt. Ich war gestern den ganzen Tag dort und hab Beratungsgespräche geführt ;)
Die gelbe Vespa etwas weiter war meine.

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vor 8 Stunden schrieb mabou950:

@Stussy Wieso weiss ich jetzt, wie die Antwort deines Schutzengels ausfallen wird?! 😅

Die V4 sieht schon nice aus. Find es immer sehr bewundernswert, wie man eine V4 echt freiwillig auf der Strasse fahren kann. Für mich hat das immer ein bisschen von: Vergewaltigung. 😝 Aber in dem Fall ist Haben besser als Brauchen! Oder mit den gewissen Qualitäten, nimmt man auch gern ein schweres Mädel 🤭

Erstmal muss das Wetter passen, möchte das Teil schon unter "realen" Bedingungen im Schwarzwald testen. Klar ist auch, der V4 ist komplett drüber. Aber irgendwie ist das "Habenwollen" Gefühl jetzt doch sehr stark vorhanden. 

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vor einer Stunde schrieb Darkside:

Da warst Du bei MAD und hast nix gesagt. Ich war gestern den ganzen Tag dort und hab Beratungsgespräche geführt ;)
Die gelbe Vespa etwas weiter war meine.

Hi, Darkside

wir kennen uns ja leider nicht, komme eigentlich aus der Gegend um Freiburg. Meine Händler hier haben noch keine 23er Fighter in Schwarz/Grau. Jan aus Leimen kennst aber. Der fährt ja ne 939 Sp , Vespa...... 

Vielleicht komme ich mit dem Mofa ja im Juli nach Sinsheim. Eine Tour durch den Nordschwarzwald nach Leimen/Heidelberg mit einer "alten" Vespa ist aber sicher auch dabei, bzw. hab ich mal Bock drauf.(anderes Thema)

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