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    • RoadRunner
      Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

      Von RoadRunner · Geschrieben

      So Klinke mich jetzt auch mal ein. Mein Rosso 4 Corsa wird 2500-3000 km machen. Dann ist aber auch wirklich nix mehr drauf. Vorderreifen glaub ich so 6000? Reicht für mich. Er tut was er soll und hat gut Grip.  Ich verzichte lieber auf 2-3000 km mehr Reichweite als auf grip beim ballern. Weil mir ist dann mein Leben und mein Motorrad wichtiger.
    • Hymotard950sp
      Fahrwerk Hyper V2 SP

      Von Hymotard950sp · Geschrieben

      Ja bei der 950 sp sah es anders aus tatsächlich.    In der Anleitung steht drin, dass die Feder im sitzt 162mm hat. Diesen Wert habe ich gemessen in dem ich die eingebaute Feder im Standard Zustand gemessen habe. So wie die eingebaut ist. Und dann einfach mal den statischen und dynamischen Federweg gemessen. Man spricht davon, dass man ca 30-35% vom Gesamten angegeben Feder weg haben soll. Würde heißen 170mm gesamt Federweg lt. Anleitung und Datenblatt. Dann wäre man bei ca 51mm.    Morgen packe ich mal ein Bild vom Feder Bein rein. Im Standard Zustand logischerweise.   Danke für eure Antworten und Denkanstöße 
    • Srixxon
      Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

      Von Srixxon · Geschrieben

      wäre super! 
    • Sailor Fortune
      Gepäck verstauen auf der Hyper

      Von Sailor Fortune · Geschrieben

      Ging bei mir früher auch leichter, weil eh Standard-Sitzbank. Mit Sportbank vor Anschaffung eines praktischen Duffle anstatt des unpraktischen Sacks ging’s aber dann zu Satteltaschen. Frau fährt immer noch Duffle.
    • mabou950
      Fahrwerk Hyper V2 SP

      Von mabou950 · Geschrieben

      Verstehe. Bin da teilweise bei dir. Es ist ja ein Antwortversuch, wo diese 16 gemessen werden könnten. Was ja die Eingangsfrage war …. Ob es nun so ist, müsste gegengeprüft werden. Auch wenn ich die neue V2 nicht vor mir habe, hatte ich mir ein paar Unterlagen vorab herangezogen, um einen Lösungsversuch unterbreiten zu können.  Ob es jetzt deswegen gleich ein neues Federbein braucht, oder wie auch immer, wissen wir nicht, da Fahrstil, Fahrergewicht etc. unbekannt sind. Sicher hat es noch alternative Wege, die Federvorspannung zu messen, welche ich aber noch nicht weiter vertiefen wollte.

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