Moin liebe Ducati Community, ich bin neu hier unterwegs und habe ein Problem bezüglich der Marzocchi Gabel bei der Ducati 698. Gefunden habe ich hierzu im Internet nichts, falls solch ein Post doch schon existiert gerne verlinken! Bei Kauf ist mir schon aufgefallen, dass sich Zug- und Druckstufe sehr leicht verstellen lassen und es keine Clicks gibt wie bei anderen Herstellern. Nach der 1000 km Inspektion habe ich das Fahrwerk mithilfe des Handbuchs auf Rennstrecke eingestellt (bis auf die Federvorspannung am hinteren Federbein, die Angaben im Handbuch stimmen nicht!) und mir die Position von Zug- und Druckstufe an der Vorderradgabel mit einem weißen Edding makiert. Leider musste ich tatsächlich im letzten Harzurlaub feststellen, dass sich beide Einstellungen während der Fahrt verstellen... Auch nach mehrmaligem zurückjustieren kann immer wieder beobachtet werden, dass sich die beiden Einstellschrauben deutlich aus der Markierung drehen. Mein Händler weiß schon bescheid und bestätigte, dass das nicht sein darf, es gibt aber keine bekannten Vorfälle hierfür. Jedoch bestätigte er, dass sich auch bei einer anderen 698 die er im Laden stehen hatte Zug- und Druckstufe ziemlich leicht drehen lassen. Ich habe ein 2024er Modell, produziert im Zeitraum April, hat jetzt 2000 km runter. Habe jedoch noch volle Herstellergarantie, da ich das Motorrad erst im März diesen Jahres mit Tageszulassung erworben habe und es ab da erst bei Ducati registriert wurde. Ist somit aber eines der ersten Produktionscharge. Meine Frage wäre, ob von euch jemand bei seiner Ducati 698 ein ähnliches Verhalten beobachtet hat oder ob ich tatsächlich alleine damit bin? Vielen Dank für eure Hilfe! Liebe Grüße Arne

Wie hoch ist der Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter?

Sieht gut aus , nur habe das Gefühl mit Reflektor könnte es knapp werden , wenn sie einfedert. ich finde den Preis fair, da man keine Verkabelung sieht wie bei den meisten anderen und dadurch dass man mehr oder Mender an die Originalblinker gebunden ist, auch kein Geld für Zubehörblinker ausgibt

Ja, ist nicht wirklich billig im Vergleich zu anderen Anbietern/Herstellern. Allerdings setze ich mittlerweile nur noch auf Evotech KZH. Egal ob Street Tripple, Monster oder Hyper, die Montage funktionierte immer Top,alles passt, die Anleitungen sind vorbildlich und die Wertigkeit ist einwandfrei. Und so viel Plastik ist da auch nicht, die Baseplate usw ist sehr solide ausgeführt. Für mich der Beste Anbieter im Bereich KZH.

Natürlich lassen sich alle SW-Motech Tankrucksacksysteme Pro anders auf der Hyper montieren - mit meinem System HypeRack. 😎 Und zwar hinten, wo’s keinen stört. Ich bin inzwischen seit 14 Tagen damit problemlos unterwegs.