Eingetragen im Schein sind 84 dB. Gemessen unter 45 Grad und 50 cm Abstand bei 3125 U/min sind es 91 dB. Im Fahrgeräusch waren es statt 75 dann 85 dB. Eintragen hat der TÜV bis jetzt verweigert, weil homologiert eigentlich laut Gutachten die geringeren Werte fix sind, um die Euro5+ Zulassung überhaupt zu bekommen. D.h. mit dem Schalldämpfer wird eine Weiterfahrt untersagt. Was für mich dann total seltsam ist, dass mit der offenen Leistung also 77,5 PS auf einmal die RVE im Stand 93 dB haben darf, obwohl die gleiche Maschine mit gleichem Auspuff. Komische Logik! OK da sind dann auch die zur Messung herangezogenen U/min anderst. Aber im Endeffekt stehen beide Varianten an der Ampel im Stand und die eine darf lauter sein als die andere. Kennt von Euch jemand einen Schalldämpfer der für die A2 RVE mit 35 KW vom TÜV eingetragen wird und genauso oder ähnlich sich anhört, wie der von SC-Project? Klangtechnisch einfach Hammer! Oder kennt jemand einen TÜV der die beschriebenen Werte einträgt? Ne weitere Variante wäre vielleicht, dass der Dämpfer auch nur kaputt ist, weil er so hammermäßig klingt. Freu mich auf Eure Kommentare. 

Danke für dein Verständnis. Ist das Vertrauen einmal weg, kommt es so schnell nicht wieder.. Aber egal bin mit meiner HP aktuell Mega zufrieden und so soll es ja auch sein …auch wenn hier nicht all zu viele Verständnis dafür haben. 😄

@tätowierterdanke, oh mein Gott. Ich hatte nicht mit ner Antwort gerechnet und war mit sonstwas beschäftigt  Ja, nach der Nummer hätte ich die auch verkauft. Never ever waren das nur die Zündkerzen.. glaube ich auch nicht. Was zur Hölle… und Mobilität-am-arsch. ADAC.. wtf.

Kann schon sein, dass die Werte nicht zu 100% stimmen, aber die Daten werden nicht vom Smartphone gemessen, wie bspw irgendwelche separaten Apps (von denen ich nicht so viel halte) sondern vom Motorrad selbst und werden via Bluetooths übertragen.  Hab damit bis jetzt eigentlich immer gute Erfahrungen gemacht, ist ja nicht meine erste BMW. Hab ja auch schon so einiges aus dem Entwicklungsfuhrpark gefahren und bin mit dem Team im direkten Austausch.  Was feststeht, die RVE ging definitiv nicht so schräg.  

Katis letzte Ausfahrt am Stück, ab zum Verwerter... EZ 09/23 mit 12599km Wiederbeschaffungswert €9500 / Fahrzeugschaden €10551,19 / Restwert €4600 Deswegen bin ich hier 🙃