Was sollen sie anderes schreiben, als dass die neue ein ganz tolles Mopped ist?! Sie leben von so etwas, und es geht in die Richtung "Das neue Persil wäscht noch weißer als weiß!". Was mich etwas verwundert (gelinde gesagt) ist, dass sie ein das SP-Fahrwerk mit einer Sportbremsanlage loben, weil es gute Alltagseigenschaften hat. Das finde ich nicht ansprechend, denn wenn SP drauf steht muss auch SP drinn sein, und zwar auf dem Level die bei diesem Material möglich ist, also sehr straffes Kahrwerk und kristallklarer Druckpunkt an der Bremse müssen schon noch sein, für die Knete die sie aufrufen.     

Es wurde eine komplett neue verbaut, gehe davon aus das die Form werksseitig verändert wurde das es keine Spannung mehr wie vorher hat und einfach besser anliegt. Die Befestigung wird wohl die gleiche sein, also Klett Klebeband, dies werd ich aber nicht nachprüfen sonst steht das Teil vielleicht wieder ab ...

Der Vollständigkeit wg... Was ich "nur angefangen" hatte hat jemand fertig gebaut: 821/939 Schild an der Hyper GEN 1 (796/1100): Optik: Naja ...🤔😐 der seitliche Stehkragen passt irgendwie optisch nicht.. Ich denke das flache Fabri mit dem gleichen Halter würde besser aussehen....  

Schon hier veröffentlicht? Ducati Hypermotard V2 SP 2026 im Landstraßen-Test  

Leichtere Räder merkt man sofort, wenn man auch nur ein bisschen Gefühl beim Motorradfahren hat. Als ich damals eine Panigale kaufen wollte bin ich die 1299er gefahren und danach die 1299er S. Danach ist es die S geworden. Welch ein Unterschied, wie ein anderes, leichteres, Motorrad.