Ihr seid heute vormittag an uns vorbei mit eurer Truppe. Bin dir kurz hinterher hab dann aber auf meine Frau gewartet. 🙋‍♂️

Moin zusammen, ich bin gerade zum ersten Mal in meinem Leben durch eine TÜV-HU gefallen... Laut Prüfer hätte mein Termignoni ESD zwar eine E-Nummer, aber ein Zusatz würde fehlen und er wäre generell nur für die Rennstrecke zugelassen, deshalb auch der entsprechende Text unter der E9, siehe auch Bild. AU hat er aber locker bestanden... Ich habe den ESD damals gebraucht als Original-Ducati Zubehör mit entsprechender Zulassung für die Hypermotard 950 gekauft. Meiner Meinung nach gilt der Text bzgl. der Rennstreckeneinschränkung nur für die USA & Kanada. Für Europa ist der ESD ja per E9 Nummer zugelassen, oder? Falls ja, wie überzeuge ich hier meinen TÜV-Prüfer, gibt es dazu etwas schriftliches o.ä.? Viele Grüße, Ulf

Wenn die Rückstände noch relativ neu sind, würde ich selbige im kalten Zustand mit wd40 besprühen, das Zeug eine halbe Stunde einwirken lassen, und dann mit einem Kunstoffspachtel versuchen den Dreck zu entfernen. Ggf. muss man es zwei oder drei mal so machen, bis alles ab ist.

Ich würde es heiß machen und abwischen...

Ich Dussel bin mit meinem Knie an den Krümmer und dabei hat sich der Klett vom Lederkombi mit dem Krümmer verheiratet. Wie bekomme ich das wieder ab, ohne die ganzen Krümmer polieren zu müssen??!