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Von Rosa_950SP · Geschrieben
Danke für deine Antwort. Wo sehe ich, ob diese Fehler vorhanden und auch gespeichert sind? -
Von Duc4Ever · Geschrieben
@Rosa_950SP ich habe alle Spielchen durchprobiert, doch wenn der P0919 und die Folgefehler erstmal fest gespeichert sind, hilft die leider nur noch der Weg zum Freundlichen oder du hast ein Tool das auch Fehler im BBS löschen kann. Der Gangsensor ist nicht defekt. Das ist kein Problem von Ducati, dass ist Vorschrift für EU5. Also ohne Mapping niente. -
Von Rosa_950SP · Geschrieben
Hallo Zusammen Ich muss das Thema auch nochmal öffnen. Mir ist dasselbe passiert was hier beschrieben wird. Ritzel auf 14 Zähne gewechselt und ab dann technische Probleme gehabt. Ich habe die 950 SP von 2024. Seit dem Wechsel habe ich folgende Symptome allerdings nicht dauerhaft meist bei Geschwindigkeiten >50kmh : Motorkontrollleuchte leuchtet orange; Ganganzeige -; DTC / DWC / N blinkt. Motorrad fährt sich aber normal. Aus dem Handbuch von ducati.at (scheint ein anderes Handbuch zu sein, als das was man sich auf ducati.com downloaden kann und ich auch mit meinem Motorrad ausgedruckt erhalten habe?) lese ich auf Seite 45, dass ein (-) bei der Ganganzeige plus blinkendes N auf ein Fehler des Gangsensors hindeutet. In dem Handbuch welches ich zu meinem Kauf ausgedruckt erhalten habe lese ich auf Seite 218 dass eine Neukalibrierung der Reifen nötig ist, wenn man die Reifen gewechselt hat ODER die Endübersetzung geändert hat. Offensichtlich sieht Ducati ja also vor, die Übersetzung zu ändern. Gebracht hat das Kalibrieren bei mir allerdings nichts. Meine letzte Hoffnung ist noch, dass wirklich etwas mit dem Gangsensor nicht stimmt. Seitdem ich diesen Post lese schwindet meine Hoffnung allerdings. Da der Post mittlerweile schon etwas her ist, habe ich gehofft, dass mir jemand sagen kann ob Ducati das Problem mittlerweile intern lösen kann. Würde ungerne ein anderes Mapping aufspielen. Auch verstehe ich nicht, wieso die Option der Endübersetzung im Handbuch aufgeführt ist, aber nicht funktioniert. Auch interessiert mich was passiert, wenn ich einfach so weiterfahre. Also wie stark vor allem die DTC eingeschränkt ist. Bei orangener MKL schreibt Ducati ausserdem im Handbuch, man soll direkt die nächste Werkstatt aufsuchen. Will grössere technische Probleme vermeiden. Danke für eure Hilfe -
Von mabou950 · Geschrieben
Schaut das so aus? link Link 2 Lüfter laufen im Fall nicht bei dir? Check mal den Sicherungskasten, ob da noch alle intakt sind. Falls ja, hatte es glaub hier im Forum schonmal so einen Fall, wie von dir beschrieben …
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