Hallo zusammen, mich wundert, dass hier überhaupt nicht auf die Unterschiede in der Elektronik eingegangen wird. Hat dazu jemand vielleicht (von anderen Modellen) schon Erfahrungen? Das Kurven-ABS war damals ein wesentlicher Grund für mich, von der 939 auf die 950 umzusteigen. Davon ab würde mich - wenn es so weit ist - interessieren wie groß der Gewichts- und Leistungvorteil der V2 wirklich ist. Es klang ja schon etwas an, dass ersterer weit weg von den genannten 20kg sein könnte.    

Ich nutze seit einiger Zeit das 5S. Den Radio Krempel hab ich noch nie angehabt. Fand es damals aber preislich relativ interessant um es in den Helm zu basteln. Klick

Lasst es krachen...