Da bin ich mir ganz sicher, sie werden nicht dieses anspruchsvolle Fahrwerksverhalten der 1100 in die neue HYM implementiert haben. Das wollen die meisten nicht.  

sorry, sieht aus wie n Zäpfchen... Front, Heck und Farbe geht für mich gar nicht. Ist aber zum Glück Geschmacksache 🙂

Da bin ich vollkommen bei dir. Optisch ist es wieder eine typische Ducati und vor allem ne typische Hyper mit starken Anlehnungen an die seelige 1100er geworden, die mir richtig gut gefällt. Wenn sie sich jetzt auch noch so fährt ....😱

Dieser Weg war leider vorgezeichnet, sie bauen ja in dieser Klasse keinen Exoten mit Desmo, Gitterrahmen und Einarmschwinge weiter, wo alles andere was sie bauen dies nicht mehr hat. Das muss man als Kunde akzeptieren, oder halt nicht und evtl. wechseln zu einem anderen Hersteller. Ich ganz persönlich finde, sie haben trotz diesem Einheitsbrei optisch was ganz passables hinbekommen, und das Teil fügt sich m.E. gut in deren neue Flotte ein. Interessanter wäre im übrigen ein genauer technischer Vergleich alt vs. neu, ich vermute mal da wird viel "gestrunzt", und fürchte die neue wird noch mehr Naktmopped sein als die 950. Aber sie bieten ja noch die Mono, und demnächst wahrscheinlich auch eine richtige SuperMoto basierend auf den neuen Cross-Modellen. Mein Ergo: Alles in allem ist Ducati für mich weiterhin das Maß aller Dinge.     

Schade, wollte den grad bestellen, aber es gibt ihn nur in der Größe M, brauche aber XL…na ja Pech gehabt! Ich wollte schon immer einen Helm, der teurer als mein Motorrad ist! https://marcmarquez93.com/en_int/pre-order-marc-marquez-s-2025-world-champion-limited-edition-helmet.html