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Harz Ausfahrt


SMY
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  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
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  • 4 weeks later...
Am 23.1.2019 um 15:55 schrieb HyperSK:

Hi,

habt ihr vor dieses Jahr ein Treffen im Harz zu machen? Würde mich wenn es passt mal Anschließen.?

Klasse Idee! Da wäre ich, wenn es irgendwie geht, mit dabei! 

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  • 2 months later...
  • 2 weeks later...

Ja nach Wetterlage versuche ich es Sonntag mit dem Harz.

Ca 14 Uhr Torfhaus.

15 - 15:30 Uhr Netzkater

16:30 Haselfelde tanken

17 Uhr Blankenburg

ab da nach Hause 19 Uhr bei Mutter

 

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  • 1 year later...

Heute früh um 8.18Uhr NACH einer ~160km Power-Runde im Harz ohne Rennleitung und Verkehr???

Als die Bilder entstanden, war ich immer noch alleine im Harz. Nur auf dem Parkplatz ganz hinten, standen schon paar Autos von den Angestellten der Bavaria-Alm auf dem Torfhaus!

15 Grad auf 900m, da kann man nicht meckern?
Straßen hatten Gripp und waren trocken???

 

Immer eine Empfehlung wert sich so früh auszutoben?

Um 10.00 Uhr gefrühstückt und danach die faule Haut in den Pool geschmissen??

 

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  • 3 years later...

Sehr geil @SMY

 

Als ich noch in BS gewohnt habe, waren wir nach Feierabend gefühlt jeden zweiten Tag im Harz und haben eine Tankfüllung von der legendären ARAL in Bad H verballert. 😁

Danach im Eiltempo zurück über die 395 und ab ins Okercabana oder aufs Sonnendeck. 😎

 

Letztes Jahr habe ich es mal wieder geschafft einen Tag im Harz zu verbringen. Von LE ist die Anreise leider sehr langwierig und öde (A38), trotzdem kamen gute 650 km zusammen. Ich muss aber leider sagen dass es mittlerweile vom landschaftlichen her dort erschreckend kahl geworden ist, vom Verkehr her noch schlimmer. Zuviele norddeutsche GS Fahrer, WoMo's, Rentner usw...


Ziel ist es, dieses Jahr der neuerworbenen Hyper mal ihr natürliches Revier zu zeigen. Wird allerdings erst was im September, denke ich.

 

Grüße

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vor 9 Minuten schrieb Anthony:

Kennst du gute Strecken rund um LE?

 

Auch wenn das hier nicht wirklich reinpasst, aber ja. 😜

 

Ich fahre meistens über Holzhausen und Seifertshain nach Otterwisch, Kitzscher, Bad L, RL/GHA, dann die Applauskurven (S44 von/Richtung Leupahn), dann von RL aus die B107 hoch, da kommste bis nach Colditz. Der Asphalt wurde auf der B107 zwischen RL und Möseln letztes oder vorletztes Jahr neu gemacht (genau wie zwischen Otterwisch und Kitzscher), fährt sich mittlerweile richtig gut. Vorher war das ne bessere Dorfstraße. Von Colditz aus geht's dann weiter Richtung Grimma (Großbothen, Nimbschen) oder B175/B176 Richtung Hartha und DL.

Landschaftlich very nice und zur richtigen Tageszeit kaum Verkehr.


Am Ende des Tages stehen dann je nach gewählter Kombination zwischen 150 und 250 km auf der Uhr. Dann pelle ich mich aus den Klamotten und mache den gestrandeten Wal im Pool. 😂

 

Grüße

 

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vor 2 Stunden schrieb Chri5:

Ich muss aber leider sagen dass es mittlerweile vom landschaftlichen her dort erschreckend kahl geworden ist,

Das stimmt schon, aber hat den Vorteil, die Rennleitung kannst schon 5 Kurven vorher sehen☝️😂😂

Die können sich nicht mehr verstecken 🙈 

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Noch ein kleines Harz Update:

Am Kesselberg sind jetzt vor den Kurven Rüttelstreifen und die Kurven sind von 80 auf 50 begrenzt 🙈😂😂

Oh man, früher durfte man da 100 fahren und die Leute sind schon damals nicht aus den Kurven geflogen, weil sie 100 gefahren sind, sondern weil sie gaaaanz weit über 100 gefahren sind. Und trotz Rüttelstreifen und Tempo 50, klappt es immer noch mit gaaanz weit über 100☝️😂👌

Räusper, hust, hab ich mir zumindest sagen lassen😅

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Och, das war eigentlich nie ein großes Problem. Einmal die Ballerstrecke in beide Richtungen abgefahren und Ausschau gehalten. Danach dann Feuer frei. 😁

Was ich als sehr störend empfinde, sind die speedbumps an der Strecke Eisfelder Talmühle.

 

Grüße

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vor 13 Minuten schrieb SMY:

Noch ein kleines Harz Update:

Am Kesselberg sind jetzt vor den Kurven Rüttelstreifen und die Kurven sind von 80 auf 50 begrenzt 🙈😂😂

Oh man, früher durfte man da 100 fahren und die Leute sind schon damals nicht aus den Kurven geflogen, weil sie 100 gefahren sind, sondern weil sie gaaaanz weit über 100 gefahren sind. Und trotz Rüttelstreifen und Tempo 50, klappt es immer noch mit gaaanz weit über 100☝️😂👌

Räusper, hust, hab ich mir zumindest sagen lassen😅

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Oh Gott... 🙄

 

Da sind wir früher schleifen hoch und runter gefahren. Die Kurven sind dafür prädestiniert, da sehr gleichmäßig.

 

btw, ist das der Wanderparkplatz oben auf dem ersten Bild?

 

Grüße

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Aber noch ein Tipp:

Das Siebertal ist ja bekanntlich der kleine Kyffhäuser im Harz. Jahrelang extrem schlechte Straße. War ich ewig nicht mehr. Dachte mir, guckst mal nach so vielen Jahren wieder hin. Wurde ja einiges neu asphaltiert. Und siehe da☝️, die Strecke wurde zwischenzeitlich auch schon erneuert👌

Asphalt top👍

Hyper-Terrain 😜

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Krasse Kurve!

Stelle mir das folgender Massen vor:

Von unten rauf: spät voll reinhämmernd lang aussen bleiben, Kiste auf den Boden schmeissen, Schulter am Boden schleifend dann hardcore lang geil rausbeschleunigen.

oben runter: Gleiche Prozedur mit Schräglage und starkem Zug an der VR-Bremse bis ganz spitz am Radius - einmal Stehaufmännchen spielen und dann volle Lotte rausballern.!

🥹🤙🏾

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vor 3 Stunden schrieb SMY:

Aber noch ein Tipp:

Das Siebertal ist ja bekanntlich der kleine Kyffhäuser im Harz. Jahrelang extrem schlechte Straße. War ich ewig nicht mehr. Dachte mir, guckst mal nach so vielen Jahren wieder hin. Wurde ja einiges neu asphaltiert. Und siehe da☝️, die Strecke wurde zwischenzeitlich auch schon erneuert👌

Asphalt top👍

Hyper-Terrain 😜

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Das ist doch Richtung St. Andreasberg, hm?

Stark, wenn das da jetzt überall so gleichmäßig asphaltiert ist, war tatsächlich ne mega Holperstrecke. Ich bin da um 2013/14 mal mit der ZX-10R lang. Ging gar nicht. Rüttelplatte pur. 😂

 

Grüße

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