Anthony Geschrieben 8. Mai Share Geschrieben 8. Mai vor 11 Minuten schrieb DeussenEngines: Gibt es hiervon auch eine Seitenansicht? Finde das Kennzeichen schon arg weit oben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tätowierter Geschrieben 8. Mai Share Geschrieben 8. Mai ..oder generell ein paar Bilder von etwas weiter weg? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DeussenEngines Geschrieben 8. Mai Share Geschrieben 8. Mai vor 34 Minuten schrieb tätowierter: ..oder generell ein paar Bilder von etwas weiter weg? IMG_8225.mov 2 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hotic Geschrieben 8. Mai Share Geschrieben 8. Mai Hm, gar nicht so schön. Mit dem steil stehenden Kennzeichen und der Lücke zwischen Kennzeichen und Auspuff, gefällt mir nicht. Ich hab mir aus dem MG selbst was gebastelt, was ein wenig stimmiger ist, aber auch schön zwischen den Endtöpfen sitzt - nur ein bisschen tiefer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DeussenEngines Geschrieben 8. Mai Share Geschrieben 8. Mai vor 15 Minuten schrieb Hotic: Hm, gar nicht so schön. Mit dem steil stehenden Kennzeichen und der Lücke zwischen Kennzeichen und Auspuff, gefällt mir nicht. Ich hab mir aus dem MG selbst was gebastelt, was ein wenig stimmiger ist, aber auch schön zwischen den Endtöpfen sitzt - nur ein bisschen tiefer. Na Gott sei Dank ist "schön" ja Geschmackssache!!! 🙂 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hotic Geschrieben 8. Mai Share Geschrieben 8. Mai Absolut!!! 😄 👍 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
danbre Geschrieben 8. Mai Share Geschrieben 8. Mai vor 7 Stunden schrieb Anthony: @danbre 🤔 Die Endrohre gehen ganz schön weit auseinander 🤔 korrekt, da muss ja nen 180 Kennzeichen zwischen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mabou950 Geschrieben 8. Mai Share Geschrieben 8. Mai Da lob‘ ich mir die schweizer Kontrollschilder!!! S’chlins Kontolschioud isch no gäppig! 😜🤘🏽 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tätowierter Geschrieben 8. Mai Share Geschrieben 8. Mai vor 3 Stunden schrieb mabou950: S’chlins Kontolschioud isch no gäppig! 😜🤘🏽 Gesundheit! 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tätowierter Geschrieben 8. Mai Share Geschrieben 8. Mai vor 9 Stunden schrieb tätowierter: Ich für meinen teil, hab mein Kennzeichen allerdings lieber etwas weiter unten, so dass die AGA eher zu einander läuft. Hier ein Bild, finds schlank schöner.. Sorry für den OT 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
danbre Geschrieben 9. Mai Share Geschrieben 9. Mai vor 23 Stunden schrieb tätowierter: Hier ein Bild, finds schlank schöner.. Sorry für den OT ist der Standard Pot oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Anthony Geschrieben 9. Mai Share Geschrieben 9. Mai vor 18 Minuten schrieb danbre: ist der Standard Pot oder? Zard. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sam02 Geschrieben 10. Mai Share Geschrieben 10. Mai Am 8.5.2024 um 08:24 schrieb DeussenEngines: Hallo Lieber Hyper Gemeinde, im Hause Deussen Engines ist nun auch eine 23er Hyper 950 beheimatet. Samt den neuen Austin Racing Schalldämpfern und natürlich passendem Mapping. Grüße Hast du eine Messung mitbestimmen ESD gemacht und eine mit montierten Slip On ohne anderes Mapping? mich würde interessieren ob es Unterschiede gibt. Wenn ich jetzt nur den AR Slip on montiere ohne dein Mapping, hab ich dann irgendwo ein drehmomentloch? oder frisst er sogar irgendwo Leistung? Ich muss sagen die Optik gefällt mir schon sehr wenn die so auseinander stehen Kannst auch etwas zum Klangbild sagen? Von der Lautstärke mag ich meine Hyper ja schon mit Serien ESD, dürfte nur etwas kerniger klingen 🤙🏻 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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