Ist halt leider nur „Race use only“.   Ansonsten finde ich das ein sehr interessantes Thema.  Werde ich auf jeden Fall weiter verfolgen.    Danke dafür! 👍🏻   Gruß Sile

Hab heut mal rumgespielt. Ich weiß, ist schlecht gemacht aber ich habe heute bei Shift-Tech nen neuen Auspuff für die Hyper entdeckt. Quasi kein Underseat mehr, sondern kurz und knapp an der Schwinge hoch. Denke, dass ähnlich zur aktuellen Streetfighter, da auch noch paar Hersteller bei der Hyper nachziehen. Ist wie immer Geschmackssache, aber mir gefällt die Lösung, da die Krümmerführung so wegfällt ohne unten an den Brotkasten zu müssen. Wirkt alles aufgeräumter und man spart ordentlich Gewicht.   https://shift-tech.de/en/products/st2026-shift-tech-hypermotard-890-v2-26-gp-hypertension-low-mount-slipon-exhaust-kit?srsltid=AU7gw4XRMusqD9sinKdyt5LoemP8khA1VYjoRWeCfumUDHVhE4feQdf3  

Yo! 😁 Ich habe immer kalte Pfoten, selbst im Sommer habe ich die Griffe auf kleiner Stufe an.

Hmm, werde Daniel mal kontaktieren. Könnte mich gerade nicht daran erinnern, dass ich davor gekuppelt habe, schalte oft nur mit dem Quickshifter. Aber evtl. war ich genau da noch unbewusst dran? Heute ist mir auch ein kleines gelbes Dreieck unten links im Display aufgefallen, dass für einige Sekunden erschienen ist. Konnte aber nirgends eine Meldung dazu sehen. Meine hat nun nach einem Jahr sowieso die 15'000 km geknackt, geht also nächstens in den Service. Werde da auch noch nachhaken.

Vorher gekuppelt ?  Mir war so, dass die Hyper die Leistung nach dem Schaltvorgang nur langsam frei gibt. Deussen bietet dafür aber auch eine Änderung an 😉