Servus  In der Regel funktioniert das bei Euro 5 / Euro 5 + nicht mehr so ohne weiteres. Ein Eingriff in die Software ist dann nötig. Bei meiner Euro 3 Hyper 1100 kann ich ohne probleme übersetzen wie ich will. Bei meiner Euro 4 triumph auch, nur der Tacho geht jetzt genau und hat keine Voreilung mehr.  Bei der Euro 5 Triumph meines Kumpels war eben dieser Eingriff in die Software zwingend nötig.     Grüße Gerhard 

Und noch meine Motorradstiefel, sorry die wurden leider noch nicht gereinigt. 😊 Daytona Security Evo, die begleiten mich jetzt schon seit einigen Jahren. Puma Touringstiefel Goretex Daytona AC4

Danke 😉 Wenn ich ihn drauf habe, werde ich bestimmt nicht digital fahren, aber ausprobieren, warum nicht! Von den Dumpinglöhnen kann man wohl nicht ausgehen, die Entwicklungsabteilung ist in Italien, mit abgeworbenen Pirelli/Metzeler und Bridgestone Mitarbeitern. Wie es bei den Produktionsmitarbeitern aussieht weiß man nicht, doch die „Großen“ lassen da auch vor Ort in Indien fertigen. Zumal sind sie Erstausrüster bei Aprilias Mittelklasse. Noch ein Test.  

Meine Handschuhsammlung! Held Akira Goretex, Made in Ungarn  Held Akira, Made in Ungarn Held Air Stream, Made in Pakistan 

Hallo, ich wollte mal nachfragen ob es hier schon Erfahrungen mit dem Gerät gibt? Was ich so darüber gelesen habe soll es wohl ein offenes Termignoni mapping dafür geben. Es soll wohl ein Klon der originalen Software sein, inklusive wheelie controll sein. Wäre natürlich interessant da man ja nur noch den Krümmer bräuchte und die Software jederzeit selbständig ändern könnte.