Ich weiß nicht wo Du herkommst aber wenn Du schonmal in der Gegend bist, nimm den Grossglockner mit. Am WE am besten gleich direkt morgens. Ticket beim ADAC holen ist ein wenig günstiger

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Hallo zusammen, ich bin gerade am Überlegen, ob ich mir für meine 698 Mono diese Motorverkleidung untenrum, also so eine Art Plastikwanne, anbauen soll oder nicht. Optisch finde ich es ehrlich gesagt nicht unbedingt schöner, daher bin ich noch unentschlossen. Hat so eine Wanne wirklich einen praktischen Nutzen? Also z. B. beim Schutz vor Steinschlägen? Meine Mono hat jetzt knapp 2.000 Kilometer runter, und bisher sehe ich keinerlei Steinschläge. Wobei ich auch eher auf normalen, gut ausgebauten Straßen unterwegs bin und nicht ständig über Schotter fahre. Vielleicht hat jemand von euch da Erfahrungswerte oder einen Tipp für die Entscheidung: Macht so eine Motorwanne wirklich Sinn, oder kann man sich das eher sparen? Vielen Dank schon mal und viele Grüße!

Moin Markus, könnte es schon wieder an dem schon getauschten Gasgriff liegen? Unabhängig davon , ab zum Florian und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Alles andere scheint mir erst mal reine Spekulation. Grüße Lutz

Danke Duc4ever, nochmals alles auseinander, geprüft, gemessen, zusammen gebaut, den alten Nehmerzylinder wieder montiert und entlüftet, Bremsflüssigkeit ist schlimmer wie flüssige Scheiße, really hate it, sieht ganz ordentlich aus und scheint zu funktionieren. Komisch nur, dass seit dem Gebrauchtkauf vor eineinhalb Jahren und ca. 4k km, sich die Mutter gelöst hat. 180NM und Gewindekleber halten hoffentlich. Und ich lege mir eine Satz Reibscheiben her, Kupplungsfedern auch, waren nimmer im Neuzustand 😜   Sinsheim rückt wieder näher...