Bin ich auch schon gefahren und ein mega Eisen. Neues von Ducati? Tatsächlich wenn es meine Hyper beim Unfall treffen würde, dann nur die neue V2 oder vielleicht eine Desert X, der Rest reizt mich nicht ernsthaft. Von Ducati dann eher nur eine gute gebrauchte 950er oder die 24er SF V4S meines Bekannten. 

Nach meiner Erfahrung mit 950 und der Hofrunde mit der V2 kann ich nur sagen: jede der beiden Generationen ist jeweils signifikant zugänglicher und kraftsparender als meine 939SP. Beim Benzinbier könnte der Barkeeper von meiner Restkapazität sicher profitieren ☝🏼 Bei der letzten Generation Smart-Fahrwerk käm mir jeder Einsatz warsch.  vor wie FernsehYoga mit Schuss, herrlich! Ich freu mich drauf !

Ich bin voll bei dir und hier: "Wenn ein einziges Bild mehr sagt als 1000 Worte!!!"  

Also mit dieser Modellentwicklung ist es für mich die letzte Ducati. Das was Ducati ausmachte, diese leckere Einarmschwinge, Gitterrohrrahmen, Desmo, diese Liebe zum Detail, das nicht sattsehen können, ist dem langweiligen Japan-Style-Großserienbau gewichen. Üble Spaltmaße, knarziges Plastik, grottenschlechte Schweißnähte, billige Verarbeitung zu einem gänzlich überteuertem Preis. Ich bin immer noch schwer begeistert von meiner 821 SP und ich werde sie noch lange behalten. Wenn ich aber was Neues suchen würde, würde heute die KTM 1390 SD RR in die nähere Auswahl kommen.  Hab heute mal Platz genommen👍  

Aktuell spinnt meine Reserve Anzeige. Hypermotard 950 SP. Geht bei 110km an und die Anzeige blinkt die ganze Zeit. Springt dann auch auf Trip Fuel um. Tanke ich voll alles palletti bis ca.110 km dann blinkt sie wieder. Und nein ich habe nicht dermaßen am Kabel gezogen das das normal wäre 😄 Gabs das Problem schon mal ?