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Von sonic.094 · Geschrieben
Der Kollege war das letzte mal im September hier im Forum aktiv, hoffen wir dass der nochmal wiederkommt 😅 -
Von Anthony · Geschrieben
Zum dritten Mal: "Austin Racing Exhausts 'DB compliant' range of silencers include E number etch and certificate. The range fall within the legal DB level specified for that model in your country. How ever this is not homologation or approval for EU. No TUV or ABE. The range does not specifically guarantee to pass a TUV test or inspection in your country. We strongly advise to install your stock silencers for any test. The range can also apply to certain countries only, if the test was produced in the UK then police in Germany for example can decide not to allow it to pass. In effect the exhaust homologation system is flawed. The E number specific model is irrelevant and can be changed at any time. It is produced in the UK and it is not country specific and not model or year specific. It is designed to enable you to pass a police road side check and that is all. " -
Von kev · Geschrieben
Dann meine Frage, wieso ist der nicht legal? Auf der AR Seite wird er mit 94 dB angegeben? Und hat doch scheinbar auch Dokumente dafür? Aktuell hab ich die Termis dran, würde nur gerne mal was anderes haben wollen -
Von Silver Rider · Geschrieben
Dergleichen meine Koffer (Serie Triumph ) am Dachboden und die Heizgriffe an der Garagenwand und ich habe mindestens schon drei Serienscheiben nebst lange Hecks gnadenlos mit der Stichsäge sauber abgesägt . Ich hasse auch Faltenbälge aus Gummi an der Gabel irgendwelche Brückengeländer rund ums Motorrad und Tanks mit mehr als 14 Liter . Ich habe auch nie ein grinsen im Gesicht wenn mir ein Motorrad beim Fahren irre gefällt. Ich schrei vor Vergnügen beim Fahren ........ und wer ist schuld, dass ich als braver Staats Diener so geworden bin ? Ducati um der Jahrtausendwende . 😇 Vorher waren es drei brave BMW Grüße gerhard
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