Dem Darkside sei 950er

[Darkside]

Es gibt Neuigkeiten vom TüV wegen der Änderung meiner Auspuffführung. Leider ist das nicht möglich.
Die Abgaswerte der 950 sind vollkommen anders als die der 939. Die 950 ist wohl schon auf Euro 5 vorgerüstet. Daher passt das nicht.
Sehr schade  

BTW.:
Hab ich Euch schon gesagt wie begeistert ich von der Hyper bin?

Nein?

Aber schaut selbst ??

 

bearbeitet 20. April 2020 von Darkside

[SMY]

Kontaktiere mal Firma Big Bike München!

Die tragen viel Custom Umbauten ein bzw. haben die einen guten Draht! Zwar zahlt man da etwas mehr, für die Abnahme, aber was die realisieren, da streikt der TÜV bei privaten Anfragen!

[oldschmidt]

@Darkside  "gleicher" Motor und Euro 4, das trägt dir bestimmt Jemand ein...

Kannst ja die 939 Anlage mal einbauen und danach den Abgaswert ermitteln, wenn du ungefähr die Werte von Euro4 einhältst, dann sollte das gehen? 

Man kann bestimmt auch das decat-Rohr einbauen, mit zwei Euro4-Einsteckkat's versehen, eintragen lassen? und dann wieder rausnehmen??

 

[Darkside]

vor 8 Stunden schrieb SMY:

Kontaktiere mal Firma Big Bike München!

Die tragen viel Custom Umbauten ein bzw. haben die einen guten Draht! Zwar zahlt man da etwas mehr, für die Abnahme, aber was die realisieren, da streikt der TÜV bei privaten Anfragen!

Den Chef von denen, den Holger, kenne ich noch von früher als sie noch in Hüffenhardt Streetfighter gebaut haben.

Ich weiß aber nicht ob ihr das einfach überlesen habt...
Die 939 ist Euro4 und die 950 ist schon auf Euro5 vorbereitet. Das heißt, sie hat deutlich bessere Abgaswerte als die 939! Daran scheitert das ganze.

[oldschmidt]

vor 6 Stunden schrieb Darkside:

Ich weiß aber nicht ob ihr das einfach überlesen habt...

Die 939 ist Euro4 und die 950 ist schon auf Euro5 vorbereitet. Das heißt, sie hat deutlich bessere Abgaswerte als die 939! Daran scheitert das ganze.

Spielt keine Rolle, deine 950er ist ein Euro4 Bike, somit musst du natürlich auch nur Euro4 Werte einhalten, egal was da vorbereitet ist. Es gibt ja keine Norm "Euro5 vorbereitet", somit musst du nur die geltenden Werte aus Euro4 einhalten. Brauchst nur einen willigen Prüfer der 21er Abnahmen macht oder wie @SMY schrieb, eine Custom-Bude die sich drum kümmert?  

Also sollte es möglich sein mit der 939 Anlage die Euro4 Werte einzuhalten, sehen ich keinen Grund dir das nicht einzutragen. 

[Darkside]

Nach 11 Monaten war es soweit.

Trotz Schrauben und Tunen sind nach nicht mal einem Jahr 15tkm auf der Uhr.
Zur Inspektion kamen auch gleich neue Reifen auf die Hyper. Diesmal hab ich mich für die neuen Dunlop Mutant entschieden.
Nach der heutigen Pfalztour muss ich sagen dass es genau die richtige Entscheidung war. 

EDIT sagt:

Eben kam die Versandbestätigung meiner Carbon Rücklichtabdeckung von Maxicarbon.
Darauf freu ich mich seit der Ankündigung  

bearbeitet 27. April 2020 von Darkside

[Darkside]

Der neue Auspuff ist verbaut  
Es wurde der Arrow Pro Race in Nichrom Dark. Optisch passt er perfekt zur Hyper. Wobei ich den SC S1 Titan noch schöner fand.
Die Lautstärke befindet sich zwischen den Termis und den SC. Der Klang scheint mir minimal bassiger als der der SC.
Alles in allem, genau das was ich wollte. Ein schöner, dumpfer Sound der nicht zu laut ist.
Halter für die Seitenabdeckungen sind keine vorhanden.

Zum ganzen Carbon hat sich jetzt auch der LSL X-Bar CX1 Lenker in Carbon Eingereiht.
Dieser ist 3cm breiter als der Rizoma der vorher verbaut war. Die kröpfung und die Höhe ist identisch. Ich bin Zufrieden.

bearbeitet 30. April 2020 von Darkside

[Hotic]

vor einer Stunde schrieb Darkside:

Der neue Auspuff ist verbaut  
Es wurde der Arrow Pro Race in Nichrom Dark. Optisch passt er perfekt zur Hyper. Wobei ich den SC S1 Titan noch schöner fand.
Die Lautstärke befindet sich zwischen den Termis und den SC. Der Klang scheint mir minimal bassiger als der der SC.
Alles in allem, genau das was ich wollte. Ein schöner, dumpfer Sound der nicht zu laut ist.
Halter für die Seitenabdeckungen sind keine vorhanden.
 

Zum ganzen Carbon hat sich jetzt auch der LSL X001 Lenker in Carbon Eingereiht.
Dieser ist 3cm breiter als der Rizoma der vorher verbaut war. Die kröpfung und die Höhe ist identisch. Ich bin Zufrieden.
 

Überraschung...ich dachte du wolltest den Zard verbauen oder täusch ich mich? Ich persönlich finde den SC auch schöner obwohl der schwarze Arrow schon was hat!

Der Lenker ist natürlich der Hammer!!! Sehr geil!

[katja]

vor 18 Stunden schrieb Darkside:

Der neue Auspuff ist verbaut  
Es wurde der Arrow Pro Race in Nichrom Dark. Optisch passt er perfekt zur Hyper. Wobei ich den SC S1 Titan noch schöner fand.
Die Lautstärke befindet sich zwischen den Termis und den SC. Der Klang scheint mir minimal bassiger als der der SC.
Alles in allem, genau das was ich wollte. Ein schöner, dumpfer Sound der nicht zu laut ist.
Halter für die Seitenabdeckungen sind keine vorhanden.

Zum ganzen Carbon hat sich jetzt auch der LSL X001 Lenker in Carbon Eingereiht.
Dieser ist 3cm breiter als der Rizoma der vorher verbaut war. Die kröpfung und die Höhe ist identisch. Ich bin Zufrieden.

Wo gibt es den Lenker? Schaffe es nicht den selbst zu googeln..

[Super-Moto]

vor 54 Minuten schrieb katja:

Wo gibt es den Lenker? Schaffe es nicht den selbst zu googeln..

viel wichtiger.....wo gibt es dieses Kordel-Motorrad-Männchen ? ?

[Darkside]

vor einer Stunde schrieb katja:

Wo gibt es den Lenker? Schaffe es nicht den selbst zu googeln..

Bei Tante Louis  
https://m.louis.de/artikel/lsl-x-bar-lenker-cx1-mit-echt-carbonummantelung-abe/10028952?filter_article_number=10028952&utm_source=google&utm_campaign=Onmacon&utm_medium=PSM&utm_term=10028952

vor 12 Minuten schrieb Super-Moto:

viel wichtiger.....wo gibt es dieses Kordel-Motorrad-Männchen ? ?

https://www.paracordbuddy.com/collections/keychains

[Wuest3nFuX]

hat der Lenker die Gleiche Form wie der Originale, bzw. wie (wenn anders) ist er geformt?

[Darkside]

vor einer Stunde schrieb Wuest3nFuX:

hat der Lenker die Gleiche Form wie der Originale, bzw. wie (wenn anders) ist er geformt?

Er ist etwas flacher und die Griffe sind minimal weiter vom Fahrer weg.

[Bednix]

Die silbernen Endkappen vom Arrow passen leider nicht. Da muss was getan werden. ?

[950erSP]

vor 12 Stunden schrieb Bednix:

Die silbernen Endkappen vom Arrow passen leider nicht. Da muss was getan werden. ?

...das sind bestimmt nicht seine letzten/finalen Endpötte?...gibt ja noch ein paar Hersteller...

[SMY]

Sobald die dreckig sind, hat er eh was Neues dran???

[950erSP]

Am 30.4.2020 um 13:43 schrieb Super-Moto:

viel wichtiger.....wo gibt es dieses Kordel-Motorrad-Männchen ? ?

...gibts auch hier:

[Tralali]

Am 26.4.2020 um 22:07 schrieb Darkside:

Eben kam die Versandbestätigung meiner Carbon Rücklichtabdeckung von Maxicarbon.

Hast Du den Carbonhintern bereits erhalten? Bist Du so lieb und machst von dem Teil einige Fotos vor und nach Montage?

[Darkside]

vor 8 Stunden schrieb Tralali: Bist Du so lieb und machst von dem Teil einige Fotos vor und nach Montage?

Klar doch  

Mit der Qualität bin ich diesmal auch nicht 100% zufrieden. Die Befestigungen sind ca 1mm versetzt. Somit bekommt man die Schrauben leider nur leicht schräg rein gedreht.
Auch die Passform lässt auf der rechten Seite sehr zu wünschen übrig. Hätte ich nicht die Löcher für die Blinker schon gebohrt dann wäre die Abdeckung zurück gegangen...

[Hotic]

vor 13 Stunden schrieb Darkside:

 

Wow, das ist echt übel....zumal das Teil ja auch nicht wirklich billig ist ? 

Jetzt seh ich auch die Kante mal, wo du deine Platikabdeckung eingekürzt hast. Ich würde das nochmal nachfeilen. Bin bei mir auch schon am überlegen, ob ich das mache...wobei es bei meinem Rahmen fast egal ist

Gruß Hotic

[950erSP]

...Alles schön und gut, aber sorry, das geht ja mal genausowenig wie der Spalt an der Carbon-Tankabdeckung?

[Tahoe]

vor 2 Stunden schrieb 950erSP:

...Alles schön und gut, aber sorry, das geht ja mal genausowenig wie der Spalt an der Carbon-Tankabdeckung?

Was ist denn da passiert? 

bearbeitet 5. Mai 2020 von Tahoe

[Tralali]

Man gewöhnt sich an alles. Für den verlangten Preis finde ich das schon eine miese Passform. Doof hast mit Vorfreude die Löcher gebohrt.

Vielen Dank für die aufschlussreichen Bilder ?

 

bearbeitet 5. Mai 2020 von Tralali

[Darkside]

vor 3 Stunden schrieb Tahoe:

Was ist denn da passiert? 

Ich hab das im angebauten Zustand abgeschnitten. Da ist so wenig Platz dass man zum schleifen die Verkleidung abnehmen muss.

vor 4 Stunden schrieb 950erSP:

...Alles schön und gut, aber sorry, das geht ja mal genausowenig wie der Spalt an der Carbon-Tankabdeckung ? 

Danke fürs rot einkreisen ?
Ich weiß dass das genau so wenig geht. Ging leider nicht anders. Fürs weitere bearbeiten muss die Verkleidung runter.
Allerdings hat meine Bearbeitung deutlich weniger gekostet als das Carbon Teil. Also kann ich da eher drüber weg sehen.

vor 3 Stunden schrieb Tralali:

Man gewöhnt sich an alles. Für den verlangten Preis finde ich das schon eine miese Passform. Doof hast mit Vorfreude die Löcher gebohrt.

Vielen Dank für die aufschlussreichen Bilder ? 

Ja, sehr doof. Ich hätte das Teil vorher wenigstens mal dran halten sollen.
Gerne doch.

bearbeitet 5. Mai 2020 von Darkside

[Hotic]

vor 41 Minuten schrieb Darkside:

Ich hab das im angebauten Zustand abgeschnitten. Da ist so wenig Platz dass man zum schleifen die Verkleidung abnehmen muss.

Im angebauten Zustand? Wow! Da hast du dir richtig Arbeit gemacht. 

Die Verkleidung ist nur mit 3 Schrauben angeschraubt und in 2 Minuten runter...gar kein Thema!

Übrigens, ab morgen dürfen wir Bayern wieder fahren....gerade rechtzeitig, hab gestern noch alle unschönen Lackstellen zum nachlackieren abgeschliffen. Heute noch lackieren und morgen fahren

bearbeitet 5. Mai 2020 von Hotic