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Witzig, wenn man deine Sätze in die andere Reihenfolge setzt, könnte man meinen, du schreibst dir selbst. Dieses ganze Bashing hilft doch keinem (schon gar nicht dieses pauschale). Dem einen gefällt die Neue, dem anderen nicht. Ist doch alles gut. Übrigens, die 821 wurde auch durch den Wald geprügelt, als sie vorgestellt wurde (blöder weichgespülter Motor, keine Trockenkupplung, Gussheck, kein Charakter....das sind nur die Punkte, die damals aufkamen) Das Ducati bei jedem neuen Modell Aufschrei erzeugt ist so alt, wie die Marke selbst. Ducati hat das Problem, dass sie 2 (ich reduziere das ganz bewusst) Designikonen hatte, von denen eine ein echtes Meisterwerk war und das sind: - Ur-Monster - 916 Die 1098 fällt nicht in diese Kategorie, da sie nur so beliebt war, weil sie die 999 abgelöst hat und ihren in der Szene guten Ruf deshalb noch hat, weil sie das brutalste Renneisen ohne Fahrhilfen ist. Wäre sie direkt nach der 998 rausgekommen, wäre sie ähnlich geprügelt worden - ja, nicht ganz so arg. Die 1099 ist für mich auch eine Designikone, wurde aber wegen dem Monocoque von den Fans beschimpft. Ansonsten machen wir das gleiche wie immer, uns über etwas zu streiten, wo es nichts zu streiten gibt 😄  Die Neue hat für mich Stärken und Schwächen. Die Schwächen gilt es, wie immer, mit eigenen Lösungen und Zubehör zu lindern. Ich fürchte der Klang ist ne Katastrophe (meine Erfahrungen mit der neuen SF zeigen das), da hoffe ich mal auf gutes aus dem Hause SC 😉  - dieses Mal darf er gerne lauter werden 😄 

Also mal sicher nicht. Aber danke für deine Wertschätzung 👍

Ist egal. Ich trinke inzwischen auch lieber Mojitos!✌️😂✌️

Wenn du sie kaufst, nimm in die Umbauliste noch die Umbenennung von deinem Nick mit auf.

Falls jemand seine 950er Pimpen möchte: Ducati Hypermotard 950 sp öhlins in Niedersachsen - Rinteln | kleinanzeigen.de Meins kommt Donnerstag. Ich hab 400,- Englische Pfund bezahlt insgesamt mit Zoll und Steuer immer noch unter Wilbers 640 Road. Laut Verkäufer hat das Beinchen kein 2000 Meilen... Vor dem Einbau vermesse ich meine HYM ob sie bei niedrigerer Federvorspannung vom Öhlins überhaupt nennenswert weiter hoch kommt hinten. Zug- und Druckstufe auf Mitte. Ich bin gespannt hoffentlich wird dann das Wetter bald besser...