Forum
-
Hypermotard Forum
-
- 23,7Tsd
- Beiträge
-
- 6,1Tsd
- Beiträge
-
- 8Tsd
- Beiträge
-
- 2,7Tsd
- Beiträge
-
- 1,5Tsd
- Beiträge
-
- Ausfahrt Plz 8
- Von Duke,
-
- 1,5Tsd
- Beiträge
-
- 12,6Tsd
- Beiträge
-
- 446
- Beiträge
-
-
Ölfinger und Schrauben - Hypermotard Technik
-
- 5,9Tsd
- Beiträge
-
- 2,7Tsd
- Beiträge
-
- 7,2Tsd
- Beiträge
-
- 2,3Tsd
- Beiträge
-
- Turbo-Umbauten
- Von DocPolo,
-
- 5,6Tsd
- Beiträge
-
- 5,2Tsd
- Beiträge
-
-
Hypermotard Marktplatz
-
- 57
- Beiträge
-
- 1,5Tsd
- Beiträge
-
-
Sponsoren
-
Specialized MTB Forum (2.890 Besucher)
-
Rocky Mountain Bikes Forum (1.169 Besucher)
-
.thumb.jpg.c65fe0a764fb5543e0177c3b49b214f6.jpg)
-
Themen
-
-
Beiträge
-
-
Von Don Pompone · Geschrieben
Vor kurzem nochmal mit Deussen telefoniert. Es gibt für die 698 Mono immer noch nix. Auch kein Mapping. Er meint, fraglich ob was kommt. Ducati hat das Steuergerät so gebaut das ein reinkommen bisher unmöglich sei. Er meinte auch das es bei den neuen V2 Motoren ab 2025 genauso sei, kein reinkommen. Mir geht es ja eigentlich nur ums Km zurückstellen, auslesen und Fehler löschen. Da die Mono ja daher anders ist wie die älteren v2, passt da nix und wird vermutlich auch kein Gerät können. Ich möchte jetzt nicht auf verdacht ein Gerät kaufen das wohl bei der 950er funktioniert, aber dann bei meiner doch nicht. Gibt es so wenig selbstschrauber bei den Kisten das sich so ein Gerät nicht lohnt anzubieten? Daher nochmal, gibt es inzwischen ein Auslesegerät das auch die neueren zb. die Mono auslesen und zurücksetzen kann. Grüße Klaus -
Von Hyper_Fabi · Geschrieben
Das ist ja sehr geil. Ins Allgäu wollte ich schon immer mal. Würd mich freuen wenn da mal was zam geht -
Von Mechanist · Geschrieben
Moin Gerhard, mit den Schraubverindungen bin ich pingelig, obwohl es sonst nicht meine Art ist. Für mich gehört Fett nur an die Verbindungen wo es der Hersteller vorsieht, und nicht an die anderen, besonders die, die mit einem definieren Drehmoment angezogen werden. Der unangenehme Klassiker sind zum Beispiel die Schrauben mit denen beim Auto die Räder befestigt werden. Tut man da Fett drauf, was m.K.n. kein Hersteller vorsieht, und zieht es mit dem Drehmoment fest wie es vorgeschrieben ist, dann könnte die Felgen, Bremsscheiben usw. beschädigt werden. Wer da "schützend" tätig werden will könnte, besser als Fett, Anti-Seize-Pasten verwenden und das Anzugsmoment entsprechend der Angabe verringern. Bollernde Grüße Lutz -
Von Lactoboy · Geschrieben
Also die Spiegel sind von motgadget. Mit Zulassung. Absolut top. Die Austin Racing Töpfe sind einfach nur perfekt im Klang. Mit DB Eater angenehm laut mit tollem Blubbern bei Gas Wegnahme. Ohne DB Eater ist der Wahnsinn. Unglaublich tiefer und lauter Klang. Leider etwas zu laut. 2 Orte weiter zu hören und sogar mir selbst Dröhnen leicht die Ohren bei der Fahrt. Aber muss man trotzdem mal gehört haben. Habe lange gesucht nach dem richtigen Klang. Kann mir nicht vorstellen dass der Klang jemanden nicht gefällt.
-
-
Anstehende Termine
Keine Termine gefunden -
Wer ist Online
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Anerkannte Benutzer
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
-
Benutzer
-
Forenstatistik
-
Themen insgesamt3,7Tsd
-
Beiträge insgesamt89,9Tsd
-
-
Benutzerstatistik
