Hallo in die Runde.  Die vorderen Halter meiner neu gekauften C-Bow-Seitenträger sind extrem unterschiedlich und ich bekomme die Installation nicht hin.  Die linke Seite lässt sich problemlos installieren, die rechte will nicht (siehe Bilder).  Ich habe mich an den Verkäufer gewandt und das Set wurde über ihn zu H&B eingeschickt.  Heute kamen die identischen Halter zurück. Leider ohne jegliche Info von H&B.  Ich kann es natürlich immer noch nicht installieren und habe wieder den Verkäufer angeschrieben.  Er bat um Fotos und will das nochmal im Detail checken. Bei der erneuten Überprüfung ist mir dann aufgefallen, dass auch die hinteren Halter deutliche Unterschiede aufweisen.  Nach meinem Verständnis ist der Heckrahmen der Hyper 950 doch auf beiden Seiten gleich,   somit müssten auch die Halter absolut gleich bzw. symmetrisch sein.  Für mich sieht das echt vogelwild zusammengeschweißt aus. Selbst wenn der linke vordere  Halter gepasst hätte, würden die beiden Seiten trotzdem unterschiedlich weit und in unterschiedlichen  Winkel von der Hyper abstehen. Sind solche Toleranzen normal?  Übersehe ich etwas? Bin ich zu pingelig? Bin ich zu blöde?  Gruß EPA

Bei mir war halt schon bei der Duke das Moto "weiss oder orange geht gar nicht". Und ähnlich hab ichs mit rot 😅

Biete hier meinen titan termignoni Auspuff in top Zustand mit strassenzulassung zum Verkauf oder Tausch an. 

Meine Alpinestars SP 8 V bis jetzt ca 25.000 km / 1 Jahr und immer noch gut.  Ohne Pflege.   

Ich habe neulich erst einen Bericht gelesen, der besagte, dass die Vorwürfe von illegalen Straßenrennen, zu 90% von den Gerichten wieder gekippt werden, da dazu drei Parameter gemeinsam erfüllt werden müssen, um wirklich ein illegales Straßenrennen vorwerfen zu können. 1. Die Absicht zur Erzielung einer höchstmöglichen Geschwindigkeit. 2. Dabei höchst rücksichtslos zu fahren. 3. Mit erheblicher Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer. Der Paragraf 315 wurde extra so ausgelegt, damit einfach nur zu schnell fahrenden Personen, kein illegales Straßenrennen vorgeworfen werden kann. Das Problem ist nur, dass die liebe Rennleitung hier willkürlich den Verdacht äußern darf und es zur Anzeige bringen kann. Damit ist der immense Ärger nicht aufzuhalten, auch wenn es später wieder gekippt wird.☝️ Und wer kennt es nicht als Motorradfahrer in der Gruppe. Man fährt wie an der Perlenkette gezogen im kurvigen Geläuf und erfreut sich der schönen Strecken. Man fährt in dieser Gruppe absichtlich etwas schneller als erlaubt, um maximalen Gaudi in den Kurven zu haben und um diese auszukosten. Halt einfach ein geiler Kurven-Surf☝️ Niemand überholt den Anderen. Man will einfach nur die Kurven genießen. Einer fährt voraus und der Rest folgt. Das ist eigentlich gang und gebe. Wie auch beim Treffen mit @Hotic und seinem DOC-Treffen, wo ich den Tourguide gemacht habe.  So und nun stehen da irgendwelche Cops versteckt und sind am Lasern und ermitteln vielleicht 40kmh zu schnell und sehen vielleicht noch das ein oder andere Knie am Boden schleifen. Und schon kommt die Willkür ins Spiel und ein illegales Rennen in der Gruppe wird unterstellt. Ganz egal ob niemand anderes gefährdet wird. Die sagen dann einfach, wer so schräg fährt, fährt am Limit und gefährdet sich selbst und auch die anderen in der Gruppe und handelt rücksichtslos. Zack und schon sind die drei Parameter „willkürlich“ benannt wurden. Mich wundert es nicht, dass sich immer mehr Leute dieser Willkür nicht stellen wollen und vor der Kontrollstelle drehen. Doch auch da gilt neuerdings der Vorwurf, wer sich einer Kontrolle entzieht, fährt ein illegales Straßenrennen.🙈 Das ist echt total krank geworden👎 Ich informiere mich immer ganz genau, wo sie wieder stehen, wenn ich auf meinen Hausstrecken im Harz unterwegs bin. Da wird in der Biker-Community wenigstens an jedem Treffpunkt drüber berichtet.👍