Ich wollte hier auch keine Verwirrung stiften  Ich bin nur durch Zufall auf den Pott von ShiftTech gestoßen und wie das eben so ist, wenn einem etwas gut gefällt, sucht man weiter und spielt etwas rum. Ich hab ja noch nicht mal eine Hyper (momentan noch 1290er SDR) aber bei Mopeds, die mir gut gefallen experimentiere ich mal mehr und mal weniger wie denn das Teil aussehen könnte, wenn man Sachen ändert, die einen stören. Die Hyper gefällt mir von der Basis ja echt gut und hat mMn optisch auch viel Potential. Theoretisch könnte man auch die zugelassene Coladose einer Z900 oder von einem anderen Moped nehmen (Hintergedanke ist: Hauptsache mal E-Nummer drauf und zu laut wird sie eh nicht) und etwas mit richtigem Bogenstück. Lacht mich nicht zu laut aus aber hier sind noch paar (schlecht gemachte) Spielereien:   

Alles gut, meine Aussage insgesamt natürlich auch nicht und könnte eventuell IRONIE enthalten 😄!

Hab ich auch nicht so verstanden - keine Angst😉 Ich hab damals mich gekringelt vor Lachen, als die Euro 5 Hyper rauskam, weil das der erhobene Mittelfinger nach Österreich war - ich hatte eigentlich gehofft, dass da mehr Hersteller drauf einsteigen, um zu zeigen wie unsinnig die 95dB-Regelung ist. Leider gibts den Schmarrn immer noch

möchte mal meinem Ärger etwas Luft machen,  sgeht um diese Plastikhülse an der Adapteplatte des Constands Zentralständer für die Hyper 939/950.. Ich verwende dieses Teil seit 8 Jahren und es zerbröselt mehr und mehr, ok, habe jetzt Motea angeschrieben zwecks Ersatz, gibts natürlich nicht, man müsste die ganze Adapterplatte kaufen und überhaupt, dass die Hülse gebrochen ist ... und jetzt wirds persönlich.... ist auf einen Anwenderfehler zurückzuführen. Ich habe den Ständer korrekt aufgebaut, korrekt angewendet und auch kein bisschen verändert... Aber etwas Ursachenforschung betrieben, Ergebnis als Anhang, Motea besteht auf Anwenderfehler, bietet aber aus "Kulanz" die Adapterplatte um 50%..... dennoch, die Hülse ist gefährlich und Motea hat dahinterzustehen, ... Auch aufs Risiko kleinlich zu wirken, trotzdem Ansichten interessieren mich, danke dafür   Recherche: Da der Schwerpunkt (vollgetankt ca. 749 mm vor Hinterachse) etwa 150 bis 200 mm weiter vorne liegt als die Aufnahmepunkte des Ständers (Schwingenachse ca. 550-600 mm vor Hinterachse), entsteht ein starkes Drehmoment nach vorne (Koplflastigkeit). Auf den unteren Bolzen wirkt eine massive horizontale Scherkraft von ca. 3.400 Newton (entspricht ca. 340 kg Pressdruck) nach hinten gegen die Adapterplatte. Hochfeste Stahlbolzen (z.B. Güte 8.8) halten dieser Belastung (Bruchgrenze oft erst über 15.000 N) problemlos stand.

Alles gut, meine Frage war nicht wirklich ernst gemeint. 😁