@Mechanist du fährst ja auch viel mehr als ich. In deinem Fall würde ich evtl. auch auf den Preis des Gummis achten! Deine Einstellung Kosten Nutzen finde ich auch absolut OK! ✌️ Den Road 5 hatte ich auch schon auf der LC4 und danach auf der HYM und am Riedbergpass den Raster am Boden! Der Funktioniert auch! Wie gesagt fahren kann man alles man muss sich halt ran tasten wie weit man gehen kann bzw. ob man ständig am Limit unterwegs sein möchte!

Unter dem Road 5/6, würde ich mir keine Pelle von denen auf die SP machen lassen.  Und selbst da muss man beim beherzten angasen, besonders im Hochsommer, wohl auf sein Popometer achten. 

Kann man so machen, nämlich immer nur das das feinste, neuste und beste von den Platzhirschen am Reifenmarkt kaufen. Wenn man denn deren Klasseneinteilung beachtet, ist man immer auf der aktuell sichersten Seite. Aber ich finde das fad und teuer, und probiere deshalb mal gerne die Reifen von den Underdogs aus, und bin im Grunde nie enttäuscht worden.  Mal zu ein Beispiel: Zur Zeit, bzw. seit 4,5tkm,  funktioniert ein indischer Sporttourenreifen auf der SP wunderbar, der mich mit kompletten Montageservice am Mopped 205€ gekostet hat, der gleich Spaß mit dem edlen und beste "Stoff"  würde mich >350€ kosten, und das sehe ich nicht ein.   

Naaa sturer Allgäuer halt die oft sagen was se denken. ✌️🤪✌️ Im Herzen sind wir aber fast alle recht herzlich...😍  

Michelin. Welchen genau? 😅🙋🏽‍♂️ 😝 Michelin Power 6 Michelin Power GP2 Michelin Power Cup 2 Michelin Power Slick 2 Michelin Pilot Power 2CT Michelin Road 6 Michelin Road 6 GT Michelin Road 5 Michelin Road Classic Michelin Anakee Road Michelin Anakee Adventure Michelin Anakee Wild Michelin Commander III Cruiser Michelin Commander III Touring Michelin Scorcher 11 Michelin Scorcher 21 Michelin Scorcher 31 Michelin Scorcher Sport