Im Grunde hängt das auch vom Reifenquerschnitt, und auch dem Fahrstil ab. 

Bei den Brückensteinern S21 ist vorne auf Kante fahren für einige nicht unmöglich. Anbei ein Foto aus einem KTM Forum. Als Sporttourenfahrer schaffe ich das aber nicht. 

Vorn auf Kante?!? 👋🏽😆 Never! 70Grad Schräglage - dann vielleicht. Die sind so gemacht, dass man da nicht hinkommt. Und das ist gut so.   Selbst bei meinem Racebike, an welche die Rasten schon höhergelegt werden müssten, kommt man da nicht hin. Bzw. „will“ da nicht hin 🤭

Ich fahr inzwischen seit Jahren PKW wie Motorrad nur noch Michelin! Warum? Das Profil am Motorrad ist irgend wie besonders mit den kleinen Tropfen und ich muss so nicht alle Jahre wieder Lebenszeit mit der Wahl nach dem richtigen Reifen (erst stand da Gummi aber wir wissen alle was dann wieder passiert...😄) vergeuden! Der Power 5 ist TipTop fahr ich auch seit ein paar Jahren. Davor den Road 5 der reicht für die halbwegs noch halbwegs legale StVo ebenfalls allemal!  Optisch find ich das Profil auch irgend wie geil und mehr können als mein Kopf kann er sowieso! 

Da ich nun beide Sitzbänke rumliegen habe kann ich bestätigen, dass SP und RVE Sitzbank bis auf den Bezug identisch sind. Jedoch hat der Bezug der SP signifikant mehr Grip. Jetzt kann ich mich wieder nicht entscheiden. Werde wohl erstmal die SP-Bank drauflassen, da ich mich an dem Rot ein wenig sattgesehen habe