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Lieferzeiten


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Ich bin auch raus mit warten. Bestellung für ne normale Hyper storniert nach 7 Monaten warten und mir ein Vorführer mit 1200 km geangelt. Ja gut ich musste halt dafür die SP nehmen aber damit kann ich gut leben  😉. 2 Wochen nach Sichtung stand die neue in der Garage und es konnte los gehen. Alles andere hätte mich weiter zu sehr frustriert.

 

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Am 20.4.2022 um 16:40 schrieb Donnerreiter:
  • 8.11.2021: Kaufvertrag unterschrieben
  • 20.1.2022: Information über geplantes Produktionsdatum am 11.3.2022
  • 12.3.2022: Information über geplantes Produktionsdatum am 13.5.2022
  • 20.4.2022: Information über geplantes Produktionsdatum am 8.7.2022 

So, es gibt ein Update auf meine hier 👆nochmal zitierte Bestellhistorie für meine SP.

  • 11.5.2022: Anruf vom Freundlichen: Ihre Hyper SP ist produziert und befindet sich auf dem Logistikweg – sollte nächste Woche hier sein.

Die Moral von der Geschicht:

1. Ducati kann auch mal positiv überraschen und

2. Manchmal lohnt sich Geduld – und bei einer Hyper SP sowieso... 😃

bearbeitet von Donnerreiter
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vor 2 Stunden schrieb Donnerreiter:

So, es gibt ein Update auf meine hier 👆nochmal zitierte Bestellhistorie für meine SP.

  • 11.5.2022: Anruf vom Freundlichen: Ihre Hyper SP ist produziert und befindet sich auf dem Logistikweg – sollte nächste Woche hier sein.

Die Moral von der Geschicht:

1. Ducati kann auch mal positiv überraschen und

2. Manchmal lohnt sich Geduld – und bei einer Hyper SP sowieso... 😃

Hoffentlich hat die Spedition jetzt keinen Unfall oder wird ausgeraubt, weil Ducatis Mangelware sind☝️😂🙈

Duck und wech💨💨💨

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vor 7 Stunden schrieb Donnerreiter:

So, es gibt ein Update auf meine hier 👆nochmal zitierte Bestellhistorie für meine SP.

  • 11.5.2022: Anruf vom Freundlichen: Ihre Hyper SP ist produziert und befindet sich auf dem Logistikweg – sollte nächste Woche hier sein.

Die Moral von der Geschicht:

1. Ducati kann auch mal positiv überraschen und

2. Manchmal lohnt sich Geduld – und bei einer Hyper SP sowieso... 😃

sehr schön, der nächste, wo es voran geht! 

Hoffnung kommt immer mehr auf für den Rest von uns!

 

viel spaß mit dem bike

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vor 15 Stunden schrieb Donnerreiter:

So, es gibt ein Update auf meine hier 👆nochmal zitierte Bestellhistorie für meine SP.

  • 11.5.2022: Anruf vom Freundlichen: Ihre Hyper SP ist produziert und befindet sich auf dem Logistikweg – sollte nächste Woche hier sein.

Die Moral von der Geschicht:

1. Ducati kann auch mal positiv überraschen und

2. Manchmal lohnt sich Geduld – und bei einer Hyper SP sowieso... 😃

Ja genau wie bei mir -> und Zack - war sie da.

Bin schon fleißig am einfahren und umbauen.

Mir fehlen jetzt vorerst nur noch die richtigen LED-Blinker.. 

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Gast Duc_Hyper

Ja, ich wollte auch auf Streetfighter V2 umsteigen, sollte noch Ende Mai, Anfang Juni kommen, jetzt auf September verschoben. Ob die überhaupt noch 2022 ankommt 🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

somit bleibt meine Hyper bei mir 😁. Vielleicht auch besser so. 

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vor 25 Minuten schrieb Duc_Hyper:

Ja, ich wollte auch auf Streetfighter V2 umsteigen, sollte noch Ende Mai, Anfang Juni kommen, jetzt auf September verschoben. Ob die überhaupt noch 2022 ankommt 🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

somit bleibt meine Hyper bei mir 😁. Vielleicht auch besser so. 

Die SF V2 ist im Vergleich mit dem 937ccm-Testastretta eh eine Luftpumpe. Schau Dir die von der MOTORRAD gemessenen (!!!) Drehmomentkurven im Vergleich an, dann weißt Du, dass Du mit der Hym besser fährst. (Erst oberhalb von 8000 U/Min. performt die SF besser, aber wer braucht das auf der Landstraße – gerade wenn unterhalb weniger kommt.)

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Gast Duc_Hyper
vor 10 Minuten schrieb Donnerreiter:

Die SF V2 ist im Vergleich mit dem 937ccm-Testastretta eh eine Luftpumpe. Schau Dir die von der MOTORRAD gemessenen (!!!) Drehmomentkurven im Vergleich an, dann weißt Du, dass Du mit der Hym besser fährst. (Erst oberhalb von 8000 U/Min. performt die SF besser, aber wer braucht das auf der Landstraße – gerade wenn unterhalb weniger kommt.)

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Danke 👍🏻

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Also ich habe den Wechsel ja vollzogen.

 

Ja unten drückt er nicht ganz so wie die Hyper, aber dann. Das ist genau das Quäntchen Mehrpower, dass mir bei der Hyper immer gefehlt hat. Und das Fahrwerk ist ein Gedicht bei der SF. Nicht viel unhandlicher aber um so viel mehr stabiler.

 

Die Hyper war toll……die V2 begeistert mich hingegen.

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vor 12 Stunden schrieb SMY:

@Donnerreiter

Kann man schon gratulieren?

Heute ist doch der Tag der Abholung, wenn ich mich nicht irre?😉

Allzeit gute Fahrt👍

Ja, heute Abend abgeholt. Bin froh, hab ja lange drauf gewartet. (Bilder gibt’s später mal.)

Was ich nicht verstehe: Ich habe ja eine SP, die den Quickschifter (DQS) serienmäßig an Bord hat. Ich sehe das DQS weder rechts im Display, wo ja stehen sollte, ob es ON oder OFF ist, noch ist es im Menü bei den Einstellungen, wo man es ja für jeden Riding-Mode einstellen kann. Der Sensor am Schaltgestänge ist verbaut. (Funktionieren tut das DQS tatsächlich nicht.)

Finde ich hier irgendetwas nicht oder hat Luigi hier die falsche Software aufgespielt? Oder hat das was mit dem Einfahren zu tun?

bearbeitet von Donnerreiter
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Schaue dir mal die Einstellung im Menü an, vielleicht hat Luigi die nicht angestellt. Laut Handbuch ist es da pro Riding Mode einstellbar.

Ansonsten hatte die Leih-RVE bei Übergane ganze 5km, und neben der Tatsache, dass ich sie Einfahren durfte, ging aber auch der Quickshifter ohne Probleme.

 Im Zweifel morgen gleich mal telefonieren mit dem freundlichen. 🤷‍♂️

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vor 13 Minuten schrieb Gaim:

Schaue dir mal die Einstellung im Menü an, vielleicht hat Luigi die nicht angestellt. Laut Handbuch ist es da pro Riding Mode einstellbar.

Ansonsten hatte die Leih-RVE bei Übergane ganze 5km, und neben der Tatsache, dass ich sie Einfahren durfte, ging aber auch der Quickshifter ohne Probleme.

 Im Zweifel morgen gleich mal telefonieren mit dem freundlichen. 🤷‍♂️

Klar, Handbuch und Einstellungen habe ich natürlich gecheckt. In den Einstellungen bei den Riding Modes taucht DQS garnicht auf.

Ich fahre morgen mal beim Dealer vorbei…

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vor 9 Stunden schrieb Donnerreiter:

Ja, heute Abend abgeholt. Bin froh, hab ja lange drauf gewartet. (Bilder gibt’s später mal.)

Was ich nicht verstehe: Ich habe ja eine SP, die den Quickschifter (DQS) serienmäßig an Bord hat. Ich sehe das DQS weder rechts im Display, wo ja stehen sollte, ob es ON oder OFF ist, noch ist es im Menü bei den Einstellungen, wo man es ja für jeden Riding-Mode einstellen kann. Der Sensor am Schaltgestänge ist verbaut. (Funktionieren tut das DQS tatsächlich nicht.)

Finde ich hier irgendetwas nicht oder hat Luigi hier die falsche Software aufgespielt? Oder hat das was mit dem Einfahren zu tun?

Mit dem einfahren hat das nichts zutun, hab den seit dem ersten KM im Kombi stehen gehabt und funktionierte auch.. 

kann mir auch nicht vorstellen, dass dieser deaktiviert ist, sonst müsste dort wenigstens DQS Off oder sowas dort stehen. 

klingt nach der falschen Software.

Aber ich hab auch zwei mal die falschen LED-Blinker bekommen, bis ich die Kabel selber verlängert habe, weil ich keine Lust mehr hatte.. 


Kannst ja mal berichten was los war. 

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vor 5 Stunden schrieb tätowierter:

Mit dem einfahren hat das nichts zutun, hab den seit dem ersten KM im Kombi stehen gehabt und funktionierte auch.. 

kann mir auch nicht vorstellen, dass dieser deaktiviert ist, sonst müsste dort wenigstens DQS Off oder sowas dort stehen. 

klingt nach der falschen Software.

Aber ich hab auch zwei mal die falschen LED-Blinker bekommen, bis ich die Kabel selber verlängert habe, weil ich keine Lust mehr hatte.. 


Kannst ja mal berichten was los war. 

Jou, war heute kurz beim Dealer. Luigi hat wohl tatsächlich die Software des Basismodells ohne DQS draufgespielt – obwohl der Sensor verbaut ist und es die SP nicht ohne DQS gibt. Wird Montag gemacht.

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vor 52 Minuten schrieb Donnerreiter:

Jou, war heute kurz beim Dealer. Luigi hat wohl tatsächlich die Software des Basismodells ohne DQS draufgespielt – obwohl der Sensor verbaut ist und es die SP nicht ohne DQS gibt. Wird Montag gemacht.

Super, dann wird’s ja👍
Viel Spaß beim Einfahren😉

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Melde mich Mal mit guten Nachrichten:

Hab vorhin ne Mail bekommen, dass die Hyper und die Papiere auf dem Weg zum Händler sind. Dann je nach Spedition in 10-14 Tagen hier sind 👍

Hätte sie gerne Anfang Mai gehabt, aber Mitte Juni kommen auch noch nen "paar" gute Tage😂

Dem Rest drücke ich natürlich weiterhin die Daumen!

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Auch ein Update von mir, was bestätigt, dass es wirklich vorwärts geht!

Motorrad war am Montag (30.05.) schon beim Händler (statt 10.6.), Papiere sind gestern (31.05.) angekommen. Gestern die Machine schon gesehen und die Papiere für die Zulassung abgegeben… ich warte auf die Meldung, dass der Zulassungsdienst durch ist.

(selbst zulassen hätte länger gedauert, da nur mit einem Termin, der erst Mitte nächste Woche frei war).

Ich kreuze die Finger, dass ich die Maschine noch vor Pfingsten bekomme, aber der Händler gab mir wenig Hoffnung.

ich drücke auch die Daumen, dass es bei den anderen bald soweit ist 🙂 

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vor 6 Stunden schrieb Gaim:

Auch ein Update von mir, was bestätigt, dass es wirklich vorwärts geht!

Motorrad war am Montag (30.05.) schon beim Händler (statt 10.6.), Papiere sind gestern (31.05.) angekommen. Gestern die Machine schon gesehen und die Papiere für die Zulassung abgegeben… ich warte auf die Meldung, dass der Zulassungsdienst durch ist.

(selbst zulassen hätte länger gedauert, da nur mit einem Termin, der erst Mitte nächste Woche frei war).

Ich kreuze die Finger, dass ich die Maschine noch vor Pfingsten bekomme, aber der Händler gab mir wenig Hoffnung.

ich drücke auch die Daumen, dass es bei den anderen bald soweit ist 🙂 

Also bei uns gibt es den Zulassungsdienst Kroschke, die jeden Tag zum SVA fahren. Das geht von heute auf morgen! Gut man zahlt etwa 30€ für den Dienst, aber da geht es wenigsten ohne Verzögerung!

Privat hat man lange Wartezeiten!

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